深圳速特力自動化設備有限公司是一傢專業銷售臺灣、大陸等自動化品牌的企業。主要經營：臺灣新恭（SHAKO）、臺灣亞德客（AIRTAC）、臺灣金器（MINDMAN）臺灣氣立可（CHELIC）、日本SMC、CKD、PISCO、德國FESTO等品牌的氣缸、電磁閥、氣源處理元件、兩聯件、三聯件；臺灣禦豹（CEC）、臺灣西捷克（CJAC）、華科（HK）、美國白馬（Kinechek）等品牌的緩沖器、精密穩速器以及德國ORIGA無桿氣缸。
價格優惠，庫存充足，歡迎選購！
臺灣新恭（SHAKO）氣源處理元件
1． 三點式組合（三聯件）--UFRL系列
2． 兩點式組合（兩聯件、二聯件）--UFR/L系列
3． 過濾器--UF系列
4． 給油器--UL系列
5． 調壓器--UR系列
6． 終端排水--AD系列
7． 調壓過濾器--UFR系列
型號：UFR/L-02
工程符號：
產品特性：
*有效快速排除水分及雜質
*40微米及5微米濾芯更換簡易方便
*壓力調整簡單精準
*細霧狀給油，確保有效保護並延長機件使用壽命
*耐酸堿杯及鋁杯，可供周邊環境有機溶劑及化學藥品有揮發性氣體使用
訂購代碼：
產品圖片：
規格表：
產品尺寸圖：
內部結構圖：
UFR/L-02、03、04系列安裝方法：
1． 安裝方式：
打開調壓器後麵的塑膠蓋即可用所付的配件牢固的安裝在固定架上（如圖）：
2． 操作方式：
A、 調壓器/過濾器
1：標準元件是自行排氣；
2：活塞式彈簧平衡閥結構具有更好的調壓性能；
3：順時針轉動調壓螺帽可增加壓力，逆時針轉動調壓螺帽可減少壓力；
4：高性能的過濾器裝有5微米的銅燒結濾芯；
5：將水收集在過濾杯中可輕易的將水透過半自動排水器排掉。
B、 給油器
壓縮空氣經過過濾調壓後，一些進入油杯並向下壓迫使油進入吸管中，其給油視窗頂部的油量調整螺絲可調整註油量的大小，並由漏油管滴入霧狀噴霧器混入壓縮空氣中。
操作方式及註意事項：
A．調壓器
將調壓閥手環往上拉，順時針旋轉可調高壓力，逆時針旋轉則調低壓力，往下則鎖住。
B．給油器
1、 將給油塞頭打開加油；
2、 如將油杯取下加油，請註意要關掉氣源；
3、 建議使用ISO VG32#潤滑油，可潤滑系統元件，降低故障率，延長機械的使用壽命。
C．過濾器
1、 半自動排水（標準）：當壓力小於0.5公斤時，過濾器可自動排水；
2、 手動排水：隨時可用手去排水；
3、 自動排水（選購）：當水滿時，裡麵有浮球浮上，自動排水；
4、 如果出入口壓差過大，則需清潔或更換過濾器濾芯，以確保更好的性能。
安裝三通氣塊（選購）
當工作環境不需要油潤滑時，可加裝三通氣塊
1． 將接管依下圖接上；
2． 將美觀板打開，如圖；
將螺絲旋開分開調壓過濾器與給油器，將三通塊鎖至兩組中間即可
FRL600系列安裝方法：
A、 可選擇固定架安裝，也可選購盤麵固定螺帽來選擇任何方向固定；
B、 此型號是為瞭安裝空間有所限制而設計的過濾器，可除去空氣中可能會損傷主體元件的雜質和水分；
C、 選購合成的杯子可確保增加抵抗化學成分侵害的能力。
氣缸的使用註意事項
氣缸實際應用時，其使用壓力、速度、側向力及周圍環境、溫度、磁場、潤滑情況等參數必須符合規定要求，並遵從氣缸技術說明，這是氣缸正常工作的前提。由於氣缸品種繁多，不同型號，廠傢的氣缸使用條件各不相同。因此，要根據產品樣本說明正確選擇氣缸。在使用時要註意以下幾點：
1、 要使用正確處理後的壓縮空氣，避免使用有害工作介質。
2、 溫度應高於露點溫度，低於最大使用環境溫度，低溫時要防水結冰。
3、 壓縮空氣使用前應經過有效的分水、過濾，所含雜質顆粒大小為40um,在環境溫度很低的冰凍地區，對介質的除濕要求更高。
4、 除無給油氣缸外，應對氣缸進行給油潤滑，一般在氣源入口處安裝油霧器，應使用說明書上推薦的潤滑油。
5、 氣缸安裝前，應進行空載試運轉，正常後安裝。
6、 安裝前，應清除安裝管道內的贓物，管路應盡量短。
7、 活塞桿隻能承受軸向負載，應避免承受徑向或偏向負載，安裝時，應確保負載運動方向與氣缸軸線一致。
8、 要避免氣缸的行程終端發生大的碰撞，以防損壞機構或影響精度，緩沖氣缸開始運行前，把節流緩沖閥擰在節流量較小的位置，然後逐漸打開。
9、 氣缸應避免使用滿行程，以防活塞與缸蓋相撞。
10、 行程中負載有變化時，應盡量使用輸出力充裕的氣缸，並附加緩沖裝置。
氣缸長期閒置不用，應定期通氣運行和保養，或把氣缸進行塗油保護，以防銹蝕。
欲瞭解臺灣新恭（SHAKO）產品更多詳情，
請致電本公司銷售人員或是技術人員。
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