工作原理與結構說明
該項泵均釆用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動後，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，並在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由於流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續上升排出。脫氣後的液體回到儲液室，並由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下又流向葉輪外緣…。隨著這個過程周而復始地進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。因為該項泵具有這種獨特的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體,無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承溫升超過70℃ 時，可在冷卻室外通過任意一隻冷卻液管接頭，註入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓向低壓區泄漏的密封機構是前後密封環，前密封環裝在泵體上，後密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉，密封環磨損到一定程度，並影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。

新手教學

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