MOST 汽車光纖線 高保真光纖線 耐溫塑料光纖 POF汽車光纖線特點及應用:
塑料光纖具有高帶寬、無串擾、價格低廉,沒有無線電波和電磁乾擾的優點,MOST塑料光纖連接線由MOST專用塑料光纜配以符合MOST標準的插針、殼體、殼體蓋、防塵帽、波紋管等組成。應用於高檔次的頂級豪華轎車上麵,主要是多媒體娛樂系統、 GPS 、車載電話等功能運用,傳輸數據量大、損耗小、速度快、抗乾擾強等特點。
MOST是實線傳輸,而且是光纖線路傳輸,而且可以是塑料光纖(比較省成本),使用光纖可以讓信息傳量加大,未來的傳輸提升潛力也較高,同時也較能堅穩傳輸(因為沒有接地回路,也不受電磁乾擾)。
2003年MOST的傳控網絡技術逐步擴展,至少有10種的歐洲量產車采行瞭MOST技術,包括德國的保時捷、奧迪、奔馳、寶馬,瑞典的富豪、紳寶,意大利的飛雅特、蘭吉雅,法國的雪鐵龍、標致等。MOST除瞭核心的主標準規范外,實體接線層麵也允許在“電線”與“光纖”間替換運用,此外也有定義支持MOST傳輸的應用型態(Profile),如Tuner調諧器、CD播放機、放大器(也稱:擴大機)等。
MOST傳控網絡(也可稱:傳控接口)的發展可追溯到1997年,MOST的技術概念來自當時MOST Cooperation公司所發起的一項非正式合作,到瞭1998年該公司以之前的合作為基礎,結合17傢國際級的汽車制造商(Carmaker)與超過 50傢的關鍵汽車組件供貨商(Key Component Supplier),以共同研發MOST傳控技術。
MOST在制訂上完全合乎ISO/OSI的7層數據通訊協議參考模型,而在網線連接上MOST采行環狀拓樸,不過在更具嚴苛要求的傳控應用上,MOST也允許改采星狀(亦稱放射狀)或雙環狀的連接組態,此外每套MOST傳控網絡允許最多達64個的裝置(節點)連接。MOST也支持隨插即用(Plug and Play;PnP)機制,如此就可在MOST傳控網絡運作時直接加插裝置或移除裝置,增加擴充、維修及使用等各方麵的便利性。再者,在MOST傳控網中有一個時序主控者(Timing Master)的節點,此節點會持續地將資料訊框送入環狀接線中,等於是在扮演一個資料閘門(The gate for data)的角色。此外,在傳輸的訊框中,其前段的預序(Preamble)部分,或稱封包檔頭(Packet Header)部分將會重復地發送,與休閒中的時序受控者(Timing Slave)保持同步性。再來,MOST的總數據傳輸率為24.8Mbps,這已是將音視訊的串流資料與封包傳控資料一並列計,在24.8 Mbps的頻寬中還可區隔成60個傳輸信道、15個MPEG-1的視訊編碼信道,這些可由傳控設計者再行組態、規劃與調配。值得一提的是,MOST在精省成本的努力不僅是在線路材質上,使用塑料光纖的精省法隻是其一,傳輸方麵也因為采行同步方式而不需要設置“收發緩沖”及進行“取樣率轉換”,如此也一樣有助於成本精省。MOST分佈規模(由於MOST有較重的歐規味道,以致美國車種的采用比例偏少,僅占9%,而歐洲車種采行最多,達58%,亞太車系則介於兩者間,為33%。)
M.O.S.T.(Media Oriented Systems Transport多媒體導向系統傳輸)標準由歐洲16傢主要汽車制造商於2000年共同制定,該標準指定塑料光纖作為汽車中數據網的傳輸介質,主要支持車內娛樂信息的應用,從而而使汽車內信息的傳輸速度達到900Mbit/s。德國寶馬公司也宣佈2002年上市的最高級新款轎車BMW7系列中采用M.O.S.T.(Media Oriented Systems Transport多媒體導向系統傳輸)標準。
M.O.S.T.(Media Oriented Systems Transport多媒體導向系統傳輸)在短距離數據傳輸、工業自動化領域占有主導地位,尤其在提高汽車安全性能和信息娛樂功能方麵顯得更為重要。
產品規格:
插入損耗:小於或等於3.0dB
互換性:小於或等於0.50dB
光纖衰減:0.20dB/m(工作波長:650nm)
折射方式:階躍式
最小彎曲半徑:25mm
抗拉強度:小於或等於0.50dB(0~70N)
振動:小於或等於0.50dB(5~50Hz,1.5MM振幅)
工作溫度:-40~+70度
儲存溫度:-40~+70度
是從事於PMMA塑料光纖光纜、光纖跳線、側光光纖研發、生產及應用的高新技術企業。在塑料光纖制造和推廣塑料光纖在照明裝飾、數據通信、工業控制和電力控制、工廠自動化、汽車智能化、局域網以及光纖到戶(FTTH)方麵走在市場前沿。
MOST auto standard association was established by BMW, Daimler Chrysler, Harman/Becker and OASIS Silicon Systems in 1998. MOST(Media Oriented System Transport), using POF as transmission medium, has been widely used in automotive infotainment systems, because of its advantages like high-bandwidth, anti-vibration, anti-electromagnetic interference, less using quantity than traditional copper wire and easy to use. MOST25 was firstly used in BMW 7 Series in 2001, and now MOST technology has been applied in 94 models.
We have various Plastic Optical Fiber Cables for Auto Multi-media, Industrial Control, Data Communication etc...Products include MOST-1355426, MOST-1355752, MOST-1355531, MOST-1355532, MOST-1355868 etc...
Custom cables/patch cords are acceptable. Pls contact us for more.
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