礦用隔爆型兼本質安全型智能化變頻調速裝置 |
型號:BPJ(QJR)-200/660V 75KW 95KW 110KW 132KW 660 160KW 185KW BPJ(QJR)-400/660V 200KW 250KW 280KW 315KW 適用范圍: |
3.規格
a.額定電壓:1140V(660V)
b.額定電流:200A
c.額定功率:400KW
d.額定輸入頻率:50Hz ±2%
e.輸出頻率調解范圍:0~50H
4.型號組成及代表意義
Q J P 1- 400 / 1140(660) Z
補充特征代號(Z)
額定電壓,單位為伏(V)
額定功率,單位為千瓦(KW)
順序號
第二特征代號(變頻裝置)
第一特征代號
(隔爆兼本質安全型)
產品類型代號(起動器)
二、工作條件
變頻裝置能在如下條件下可靠工作:
1. 安裝地點的海拔高度不超過2000 m;
2. 周圍環境溫度為-5~+40℃,相對濕度不大於95%(+25℃時);
3. 在有甲烷或煤塵爆炸的場所;
4. 無破壞金屬和絕緣材料的腐蝕性氣體的地方;
5. 環境污染等級為3級;
6. 安裝類別為Ⅲ類;
7. 輸入電壓波型應為正弦波;
8. 輸入電壓幅值波動不超過額定值的 –15%~+10%;
9. 頻率波動不超過額定值的±2%;
10 各相電壓應對稱,電網的負相序分量或零相序分量不超過正相序分量的5%。
三、結構概述
變頻裝置由方形防爆外殼、熱管散熱器及船型底座組成。方形防爆外殼由主腔、接線腔、制動電阻腔、快開門及開門機構組成。主腔左側安裝芯架小車,小車上安裝有主回路熔斷器、真空接觸器、中間繼電器、電機綜合保護器(有漏電保護功能)、本安電源插件等器件。小車安裝在軌道上,打開防爆快開門後可以快速拉出小車,在腔體外部安裝、調試、檢修、維護,十分方便。主腔後側板安裝變頻裝置系統:即整流橋、逆變橋、電源變壓器、浪湧電流緩沖組件及變頻裝置的主控板、驅動板、制動保護單元等。主腔底板安裝濾波電容器。主腔右側安裝隔離換向開關。主腔前右方安裝機械聯鎖機構及急停開關。主腔快開門上部中間安裝有變頻裝置顯示窗,兩側分別安裝有HK1、HK2轉換開關。其中HK1為工頻/變頻運行轉換開關,HK2為近控/遠控轉換開關。前門中部安裝有四個按鈕開關,分別是“正轉運行”、“反轉運行”、“停止運行”、“故障復位”。前門下方安裝有6個按鈕開關,分別是“菜單”、“確認”、“遞增”、“遞減”、“移位”、“漏電閉鎖試驗”。主腔上部為接線腔,接線腔內部有6個JF25接線端子、一個本安遠控JD9接線座、兩個M10接地螺栓。接線腔兩側安裝有四個B4電纜引入裝置,其中兩個為電源輸入輸出,兩個備用。接線腔前麵安裝有3個A4電纜引入裝置,其中一個為本安電纜遠控引入,另兩個備用。接線腔內接線端子標有A、B、C為電源輸入接線,標有U、V、W為負載輸出接線,標有Mi為本安遠控JD9接線座,其餘兩個現場備用。主腔右外側為制動電阻腔,內放20隻制動電阻,通過兩隻JF10接線端子與主腔相連。主腔後外部為熱管散熱器,熱管散熱器外部裝有防護罩。
四、主要性能及技術參數
1.主要性能:
a.額定電壓:1140V(660V);
b.額定電流:200A;
c.隔離換向開關分斷能力:1200A;
d.工作系統中提供短路、過載、斷相、過壓、欠壓、漏電閉鎖及變頻裝置故障保護等功能;
e.變頻裝置本安電路可提供不大於300m的遠控正轉運行、反轉運行、停車等功能;
f.防爆型式:礦用隔爆兼本質安全型,防爆標志:Exd[ib]I;
g.冷卻方式:自然冷卻。
2.技術參數:
a.起動時間:0~3600s可調;
b.起動方式:工頻起動或變頻軟起動;
c.起動起始電壓:0~1140V可調;
d.漏電檢測保護:當主電路對地絕緣電阻小於40 KΩ(1140V)或22KΩ(660V)時,變頻裝置能實現主回路漏電閉鎖;當主回路對地絕緣電阻上升到動作值1.5倍時,解除對主回路的漏電閉鎖;
e.缺相保護滯後時間:<3s;
f.三相不平衡保護滯後時間:<3s;以各相電流偏差大於50%±10%作為基準,當負載電流低於標稱額定電流值的30%時,判定基準偏差將增大;
g.過、欠壓保護滯後時間:<1s;
h.負載短路保護滯後時間:<0.1s,電流為變頻裝置標稱額定電流的10倍以上;
i.電動機過載保護能力:
實際電流/額定電流 | 動作時間 | 起始狀態 | 復位方式 |
1.05 | 長期不動作 | 冷態 | 斷電或手動 |
1.2 | 5min<t<20min | 熱態 | 斷電或手動 |
1.5 | 1min<t<3min | 熱態 | 斷電或手動 |
6.0 | 8s<t<10s | 冷態 | 斷電或手動 |
j.變頻裝置過熱保護:當溫度升至80℃±5℃時,過熱保護動作。當溫度降低到55℃時,過熱保護解除;
k.本安電路遠程控制電纜應不大於300m,電纜分佈電感應小於1mH/km,電纜分佈電容應小於0.1μF/km。
五、工作原理
變頻裝置分為變頻/工頻兩種工作方式,以變頻工作方式為主,工頻工作方式為輔。系統包括隔離換向開關QS,用以隔離電源和電源換向。三隻主回路熔斷器FU5、FU6、FU7,用以保護變頻裝置及線路的短路。三隻真空接觸器KM1、KM2、KM3用來工頻換向或切除工頻,實現變頻運行。變壓器T和中間繼電器KA1、KA2、KA3、KA6、KA7(KA6、KA7在本安電路內部)組成電動機正轉、反轉運行的控制系統。本安電源插件實現變頻裝置的遠程控制。電機綜合保護器(含漏電保護功能)可對電動機負載和漏電實現綜合保護。整個變頻組件可分功率部分、控制和觸發部分、設定和顯示部分,其三部分分別裝在主腔後部、下部和前部,共同實現變頻調速功能。其中變頻組件的功率部分如整流、逆變模塊產生的熱量用熱管散熱器散熱,以保證各種電子元器件的工作環境溫度。在變頻裝置工作中需制動時,制動控制板發出制動信號,將制動產生的能量通過20隻制動電阻消耗掉。當變頻工作方式出現故障,為不影響電動機正常工作,可選用工頻工作方式。此時真空接觸器KM1將變頻組件隔開,另兩隻真空接觸器KM2、KM3可實現電動機的正、反轉運行。此時除涉及變頻設定如“菜單”、“確認”、“遞增”、“遞減”、“移位”五隻按鈕無法工作外,其餘各功能均可使用,包括正轉運行、反轉運行、停止運行、故障復位、漏電閉鎖試驗、遠程控制、電動機綜合保護(含漏電閉鎖保護)等。
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