LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適於潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,並全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
根據特殊需要制成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
LLA輪胎式聯軸器(JB/T10541-2005)原標準（JB/ZQ4018-85）autocad圖
●本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適於潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，並全拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。
●根據特殊需要制成非標準聯軸器，在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用，不會發生惡性事故，其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
K型和M型半聯軸器都可采用Y、J、J1、Z、Z1型軸孔，但兩端不得同時用Z1型孔。
K型和M型半聯軸器輪胎體都是標準的，並且可能單獨定貨。
應註意因孔型配合，軸伸不等，所以L0尺寸不是固定的。
偏差補償量：
軸向偏差：D*2%
徑向偏差：D*1%
角向偏差：3度--6度
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