LTZ(原TLL型)帶制動輪彈性套柱銷聯軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，更換彈性套方便，不用移動半聯軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形，由於彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性 較弱。彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生於接觸麵的摩擦力矩，並壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用於安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不 大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動

 　齒式聯軸器屬於可移式剛性聯軸器，由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯接，兩個外殼用螺栓聯成一體，外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等，通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由於輪齒之間留有較大的間隙，所以能補償兩軸的不同心和偏斜，為瞭減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力，，在內部註入潤滑油。齒式聯軸器的角位移允許在30′。齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點，特別適用於低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用於石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。

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