關於SL十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器，是由兩個在端麵上開有凹槽的半聯軸器和一個兩麵帶有凸牙的中間盤組成。中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作麵要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由於滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，並給軸和軸帶來附加載荷因此隻適用於低速、傳遞載荷大的場合。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。
這種聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表麵需要進行熱處理,以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為瞭減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中註油進行潤滑。
因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應註意其工作轉速不得大於規定值。這種聯軸器一般用於轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
SL1型十字滑塊聯軸器基本參數和主要尺寸
公稱轉矩Tn：120N.m
許用轉速n：250r/min
軸孔直徑d：15-18mm
最大外徑D：70mm
長度L：42mm
轉動慣量0.002kg.㎡
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