FSL電動升降拉馬 若不要小車升降可選擇:FDL電動液壓拉馬(拉頂多用機30-500T)
升降分離式拉頂多用機是一種新型拉頂多用工具。它具有結構合理,操作方便,使用安全,裝卸快速等優點。
一、技術數規格表
技術參數 | FSL-20 | FSL-30 | FSL-50 | FSL-100 | FSL-200 | FSL-300 | FSL-500 |
起頂力T | 20 | 30 | 50 | 100 | 200 | 300 | 500 |
工作壓力MPa | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
最大行程mm | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | 200 | 200 |
拉卸范圍mm | 300 | 400 | 500 | 600 | 600 | 800 | 900 |
二、 用 途
本機廣泛適用於工廠、油田、船舶、碼頭、鐵路、建築工程、坑道作業及汽車、拖拉機、科研等方麵。尤其適用於無
電源野外操作。
三、 特 點
本機系參照裝卸叉車而設計的,底部為四個鋼質萬向輪,經久耐用。
四、使用方法
方向任意中心絲杠長達 1800mm,轉動上方方向盤時直接控制分離式拉頂多用機,升降,升高最高高度達1800mm,
皮帶盤內軸可能生銹。
五、裝卸保養
用過一定時間後,本機需拆卸保養,可使用如下方法,待拉馬得力時,用小鐵錘調敲擊幾下然後扳動手柄,很快就卸下所卸之盤。
若需要遠距離工作請選擇DYF分體式液壓拉馬(拔輪器)一體式液壓拉馬(拉拔器)性能參數:
型號 | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 | DYZ-100 |
安全負重t | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 |
行程mm | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 100 |
三爪調節范圍mm | 50-200 | 50-250 | 100-350 | 150-450 | 200-500 | 250-600 |
工作壓力MPa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
一、一體式液壓拉馬(拉拔器)工作原理
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時隻要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,把被拉物體拉出。
二、一體式液壓拉馬(拉拔器)應用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠、修理場所。
三、一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與註意事項
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應後退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距隻有50mm,故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好後第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去,隻須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
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