- 產品品牌:海恩
- 產品型號:橢圓鋼背
- 適用車型:其它
制動多是靠摩擦付的摩擦來實現的,是一個動能轉變熱能的過程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制動器安全可靠的保證。閘瓦是礦井提升機制動器的主要零件,如果閘瓦的摩擦系數等性能達不到設計要求,就會有產生設備和人身事故的可能。
原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料,其特點是:熔點高,摩擦系數大,力學強度好,并且與粘接劑有很強的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點:
1、由于石棉導熱性差,摩擦熱難以迅速消失,導致熱衰退層變厚磨損加劇,并且污染環境,特別是石棉纖維粉塵會使人體產生癌變;
2、為提高摩擦系數和散熱性能而大多采用高硬度摩擦劑及鋼棉
3、石棉在650℃—700℃完全脫水分解后,其強度降低;
4、石棉易出現摩擦性能“熱衰退”。
環保型無石棉閘瓦,是一種采用樹脂基并用其它增強纖維代替石棉的摩阻材料,其特點是:
1、 摩擦系數高,力學強度好,熱衰退小;
2、 不含鋼棉及高硬度摩擦劑,硬度低,不易損傷閘盤;
3、 不含石棉,綠色環保;
4、磨耗低,使用周期長。
隨著人們日益增強的環保意識和自我保護意識,環保型無石棉閘瓦最終將取代石棉閘瓦,有著廣泛的使用前景。
新型環保無石棉閘瓦檢測結果
試驗盤 溫 度 ℃ | 摩擦系數 μ | 磨損率 10-7cm3/(N•m) | 沖擊強度 N·cm/cm2 | 布氏硬度 N/mm2 | 吸水率 | 吸油率 | ||||
標準 | 實測 | 標準 | 實測 | 標準 | 實測 | 標準 | 實測 | |||
100±5 150±5 200±5 250±5 由250降至 100±5 | ≥0.50 ≥0.48 ≥0.46 ≥0.45 ≥0.50 | 0.6 0.59 0.58 0.57 0.6 | ≤2.45 ≤4.90 ≤6.78 ≤8.83 | 0.49 0.59 0.56 1.24 0.85 | >30.38 | 70 | 490.5 | 287.8 | % 0.249 | % 0 |
閘瓦的主要規格型號
主機 | 規格型號 |
洛礦 | 320×238×27 320×238×25 340×238×27 300×200×25 380×240×35 300×200×20 280×200×30 280×195×20 |
山機 | 250×175×27 320×200×30 270×180×28 320×200×35 |
錦州 | 280×185×20 280×200×22 280×205×22 |
湖南 | 310×200×35 260×205×22 301×220×25 |
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