車橋差速鎖傳感器是一種裝在驅動車橋差速鎖信號裝置，具有防水防塵功能，可在環境惡劣情況下正常使用。

技術要求　

3．1　開關應符合本標準及各類標準的規定，並應按照經規定程序批準的圖樣及技術文件制造。
3．2　開關的型式和分類應符合各類開關標準的規定。
3．3　開關使用的信號圖形標志應符合GB　4094的規定。
3．4　開關各接線柱標記應符合ZB　T36　009或產品標準規定。
3．5　開關在表1規定的工作電壓范圍內應能正常工作。

表 1

V

3．6　開關的額定負載及工作檔位應符合各類開關標準的規定。
3．7　開關的外形及安裝尺寸應符合產品外形圖的規定。
3．8　開關的定額類別及短時定額的時限應在各類開關標準中註明。
3．9　開關的外殼防護等級應在各類開關標準中註明。
3．10　開關的工作環境溫度，根據安裝部位按表2規定。經高、低溫試驗後，應符合3.17及3.19的規定。外部有油漆層的開關還應符合3.15的規定。

表 2

℃

　　註：1）該溫度在特殊需要時采用。

3．11　開關應能經受5個循環的溫度變化試驗。其高溫數值按各類開關標準具體規定。試驗後，應符合3.17及3.19的規定。外部有油漆層的開關還應符合3．15的規定。
3．12　開關應經濕熱試驗，試驗後，應符合3.16、3.19及3.21的規定。
3．13　開關應經鹽霧試驗。試驗後，應符合3.19的規定。
3．14　開關應能承受表3、表4所示條件的定頻振動和上下方向的掃頻振動試驗，試驗後，零部件應無損壞，緊固件應無松脫現象，並應符合3.19及3.21的規定。

表 3

表 4

3．15　開關的外部油漆層應均勻，無氣泡、空白、堆積和流溢現象，並應與被覆蓋物的表麵牢固結合，經規定的試驗後，無皺縮或起層現象。
3．16　開關的黑色金屬零部件應具有防腐蝕層。
3．17　開關的塑料零部件不得有裂紋和影響使用性能及外形美觀的變形。
3．18　開關的鉚接處和螺釘連接處不得松動或自行松脫。
3．19　開關的檔位轉換應靈活、無卡住現象，定位應明確可靠。對具有自動復位檔位的開關，當外力消除後應能自動復位。
3．20　開關的檔位轉換力（或力矩）應符合各類開關標準的具體規定。
3．21　開關各互不聯接的導電零部件之間及導電零部件與外殼之間應能耐工頻50 Hz，實際正弦波形電壓550V，歷時1min的試驗，絕緣不被擊穿。在生產過程中，允許用電壓660 V，歷時1s的試驗代替。
3．22　開關施以額定負載時，其觸點電壓降應符合表5的規定；

表 5

　　註：對短時工作制開關的觸點電壓降值可由供需雙方商定。產品安裝方便，使用壽命長

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