ZKC127礦用電動司控道岔裝置結構組成
裝置由控制器、 電動轉轍機、發射機、 顯示器等部分組成。
ZKC127礦用電動司控道岔裝置特點
（1）控制器采用抗乾擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控確保機車的安全行駛；
（2）采用數字編碼技術系統抗乾擾能力強；
（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機可根據機車 目標方向在遠方遙控改變道岔開啟位置；
（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準確、清晰；
ZKC127礦用電動司控道岔裝置適用范圍
本裝置適用於煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中道岔的 集中控制以及 單獨控制。
ZKC127礦用電動司控道岔裝置使用環境
（1）環境溫度： 0℃～+40℃；
（2）相對濕度：≤96%（25℃）；
（3）安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方；
（4）在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環境的礦井場所。
（5）工作電壓：AC127V50Hz；
ZKC127礦用電動司控道岔裝置設計原理
ZKC127礦用電動司控道岔裝置采用數字編解碼及微控制識別等先進技術設計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統（即單片機）、伺服機構、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。數字編碼發射機可發出9種不同編碼信號分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數字接收機接收發射機數位信號並在微控制器控制下完成不同的道岔識別以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態和裝置故障等信息。
道岔代號用紅色的 單個數字表示 每個數字對應一組道岔。道岔目前狀態是指道岔目前所 開啟的位置即直道、岔道狀態分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。
工作原理如下：系統上電後首先完成自檢若自檢不正常將通過 顯示器顯示故障指示；若自檢正常系統就處於待工作狀態。當礦車進入數字接收機的接收范圍後司機通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4……9）按遙控器上與道岔代號對應按鍵
此時數字接收機收到道岔代碼數字編碼後將其送於微控制器系統進行數位識別；確認成功後微控制器系統向道岔驅動器發出指令使道岔驅動器動作同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位控制器發出指令道岔驅動器反向歸位。此時應檢查道岔內是否夾有雜物等清除完畢後再次操作一次遙控器系統可恢復正常工作同時顯示器將顯示道岔目前位置。本系統在控制器處 裝置 可選配手動操作按鈕完成手動道岔扳道操作以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應急處理確保系統可靠運行。
ZKC127礦用電動司控道岔裝置實物圖
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