主要功能特點
· 用於測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2濃度。其中對HC、CO、CO2采用先進的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2采用最新的電化學分析技術進行檢測；
· LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便；
· 自動計算並顯示過量空氣系數 λ；
· 可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放；
· 體積小、重量輕、方便移動攜帶；
· 配備感應式發動機轉速測量鉗；
· 具備RS-232C數字串行通信接口；
· 具備車牌號碼輸入功能；
· 具備200組數據儲存、查閱功能；
· 符合國傢標準 GB 18285-2005 精度要求；
· 符合國際標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。
· 可選配微型熱敏打印機；
· 可選配發動機油溫測量探頭；
· 可選配不同型號的轉速測量適配器；
可選配汽車電源逆變器。
主要技術參數
| 測量范圍： | ||
| HC | ：0 ~ 9,999 ×10-6 (正己烷當量) | |
| CO | ：0 ~ 10 ×10-2 (%) | |
| CO2 | ：0 ~ 18 ×10-2(%) | |
| O2 | ：0 ~ 25 ×10-2 (%) | |
| 示值誤差： | ||
| HC | ：±12 ×10-6(絕對) 0 ~ 2,000 ×10-6 | |
|
| ± 5 ×10-2(相對) 0 ~ 2,000 ×10-6 | |
|
| ±10 ×10-2(相對) 2,000 ~ 9,999 ×10-6 | |
CO | ：±0.06 ×10-2(%)(絕對) | ||
| ± 5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) | ||
CO2 | ：±0.5 ×10-2(%)(絕對) | ||
| ± 5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) | ||
O2 | ：±0.1 ×10-2(%)(絕對) | ||
| ± 5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) | ||
響應時間： | |||
不大於10s,O2不大於12s | |||
預熱時間： | |||
10分鐘(環境溫度不低於20℃時) | |||
電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或 | |||
DC12V(可選配汽車電源逆變器) | |||
重 量：6.0kg | |||
外形尺寸： | |||
260mm(寬) × 180mm(高) × 450mm(深) | |||
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