潤滑泵是一種潤滑設備，向潤滑部位供給潤滑劑的。機械設備都需要定期的潤滑，以前潤滑的主要方式是根據設備的工作狀況，到達一定的保養周期後進行人工潤滑，比如通俗說的打黃油。潤滑泵可硬讓這種維護工作更簡便。潤滑泵分為手動潤滑泵和電動潤滑泵。
潤滑泵基本概況 自動潤滑裝置能有效地減少設備故障，降低能耗，提高生產效率，延長機器使用壽命。
多種規格的分配器，實現對各類摩擦副精確供油；組合式潤滑閥塊，可便利地修正系統設計，並能應生產要求而進行變更，從而使潤滑劑的消耗最經濟。
連續遞進潤滑分配器能承受20 Mpa的壓力，可達距離輸送潤滑劑，其先進結構有效阻止瞭潤滑油因自重而倒流。
供油潤滑元件制造精良，性能完善，品質一流，是免維護集中潤滑系統之必備。多功能監測元件，可以準確、及時地監護各潤滑點（摩擦副）的運行狀況，報告機器故障部位。（摩擦副）的運行狀況，報告機器故障部位。
列潤滑油泵適用條件
適用於各行各業的大型、中型、小型設備的潤滑，潤滑計量要求嚴格的各種設備。潤滑計量準確，省油，沒有污染，免維修，生產成本低，系統運行可靠，可以保證設備的各種潤滑要求
專業生產制造種類
潤滑泵、手動潤滑泵、電動潤滑泵、氣動潤滑泵、供油泵、自動潤滑泵、液壓站、潤滑泵站、油霧潤滑、油氣潤滑、潤滑裝置。具有八十多個產品系列約六百多個規格的潤滑裝置、潤滑系統、潤滑元件、供油系統等全系列的潤滑機械產品及配套件。
技術設備
比例式、定量式、遞進式等三大類，涵蓋乾、稀油全系列潤滑型產品，涉及的系統有： SLR潤滑油（脂）單線阻尼集中潤滑系統、PDI潤滑油（脂）容積式集中潤滑系統、PRG潤滑油（脂）遞進式集中潤滑系統、油霧潤滑潤滑系統、油氣潤滑潤滑系統、車輛底盤自動潤滑系統、裝配線氣控精密定量供油裝置、開式齒輪噴油潤滑裝置、鏈條噴油潤滑裝置、特種裝備潤滑裝置、各類專用液壓泵站。形式：手動潤滑泵、電動潤滑泵、氣動潤滑泵、數控潤滑泵、自動潤滑泵、智能潤滑泵。具有八十多個產品系列約六百多個規格的潤滑裝置、潤滑系統、潤滑元件、供油系統等全系列的產品及配套件。廣泛適用於數控機械、加工中心、生產線、機床、鍛壓、紡織、塑料、建築、工程、礦山、冶金、印刷、橡膠、電梯、制藥、鍛造、壓鑄、食品等各行業機械設備及引進機械設備的潤滑系統。系國內主機廠的主要供應商，也是替代進口產品的最佳選擇。
以產品為依托, 以領先世界的潤滑技術為主導，吸收並創新設計滿足客戶要求的產品, 向各類機械行業, 提供先進的潤滑系統和便捷的技術支持。公司以求真務實的嚴謹的工作態度服務用戶。專業的潤滑工程師以多年積累的知識及實際經驗，從事集中潤滑系統的開發,設計,制造, 為各類機械設備及自動化生產線配置可靠、準確、經濟的集中供油自動潤滑系統。
潤滑油集中潤滑系統是目前應用最廣泛的潤滑系統，包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。全損耗潤滑方式又稱壓力強制潤滑，是由主機上的傳動機構帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點，但使用過的潤滑油不再流回油池循環使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。
壓力循環潤滑方式多用於潤滑點相對較多的單機器或由若乾臺機器組成的成套生產線。壓力循環潤滑系統通常包括油泵及驅動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及機表、指示、報警及監測裝置等，一般是標準的成套潤滑站。
稀油集中潤滑系統設計的任務和步驟
潤滑油(稀油)集中潤滑系統設計的任務根據總體設計中機械設備各機構和摩擦副的潤滑要求、工況和環境條件，進行集中潤滑系統的綜合設計以確定合理的潤滑系統，包括確定潤滑系統的型式、計算及選定組成系統的各種潤滑元件及裝置的性能、規格、數量，及系統中各管路的尺寸佈局等。
潤滑系統的設計步驟
(1)根據潤滑系統設計要求、工況和環境條件，考慮必要的參數，確定潤滑系統的方案。如幾何參數：最高、最低及最遠潤滑點位置尺寸、潤滑點范圍、摩擦副有關尺寸等；工況參數：如速度、載荷及溫度等；環境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；運動性質：連續運動、變速運動、間歇運動、擺動等。力能參數：如傳遞功率、系統的流量、壓力等要求。在此基礎上考慮制定系統方案。
(2)計算各潤滑點所需潤滑油的總消耗量。根據初步擬定的潤滑系統方案，計算出經過潤滑後，各摩擦副工作時克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計算出帶走處於運轉中摩擦副產生的熱量所需的油量，再加上形成潤滑油膜，達到流體潤滑作用所需油量，即為潤滑油的總消耗量。
(3)計算及選擇潤滑泵。根據系統所消耗的潤滑油總量，可確定潤滑泵的最大流量Q、工作壓力P、潤滑泵的類型和相應的電動機。
①確定潤滑泵的工作壓力。
②確定潤滑泵的排量Q。
③潤滑泵的有效功率Ne。
(4)確定定量分配系統。根據各潤滑點的耗油量，確定每個摩擦副上安置幾個潤滑點，選用哪件類型的潤滑系統，然後選擇相應的潤滑泵及定量分配器。其中多線式系統是通過多點或多頭式的每個給油口直接向潤滑點供油。而單線式、雙線式及遞進式潤滑系統則用定量分配器(或稱分油器)供油。
(5)油箱的設計及選擇。
(6)冷卻器和熱油器的設計及選擇。
(7)油管直徑的選擇。
潤滑系統的測量、監測及報警裝置
為瞭保證潤滑系統向各潤滑點持續供油以防止因供油不足而損壞，常在系統中配置測量、監測及報警裝置。
在潤滑系統中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴重、給油循環時間不準確等。潤滑系統中通常采用以下測量裝置：
1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水銀溫度計、熱電偶及接觸溫度計等，可以及時看到這些部位的溫度變化。
2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進、出口處等部位安裝壓力計，用以觀察壓力變化值。必要時還可安裝壓差報警器，當壓差過高時發出報警信號。
3)油麵及流量測量裝置在油箱中裝有油標及油麵指示器，在管道中安裝流量計或流量監控計來觀測流量。
在集中潤滑系統的控制系統中一般要考慮到可以調整潤滑循環時間和給油時間，以及顯示及控制潤滑劑供應不足或過量以及潤滑泵過載等情況。
手搖泵在拉動手柄時為排油過程，手柄復位時為吸油過程，該泵有兩個出油口，可同時使用也可任選一個使用。該泵與分路器組合使用可更好的發揮潤滑效果，適用於加油點的機床使用，例如：沖床，車床等。
單線阻尼潤滑系統
●單線系統 — 隻有一根主管線。
●通常由一個柱塞泵將潤滑劑註入到主管線中，並通過註油器將潤滑劑地分配到各潤滑點。
●“點對點”潤滑 —每個註油器各對應一個潤滑點註油器之間是相互獨立的。
●適用於稀油、半流質油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定條件下（如高溫）可適用於 NLGI 2# 油脂。
● 隻需一根主管線，佈線簡單，安裝成本較低，系統易於擴展或縮小。
●各註油器間是相互獨立操作的，可單獨調節排量或單獨監控。
●系統需要卸壓，低溫應用時受到限制。
手搖泵在拉動手柄時為排油過程，手柄復位時為吸油過程，該泵有兩個出油口，可同時使用也可任選一個使用。該泵與分路器組合使用可更好的發揮潤滑效果，適用於加油點的機床使用，例如：沖床，車床等。 ● 適用中、小型的潤滑系統。 廣泛應用於礦山機械、制瓶業、紡織業、食品及飲料行業、機加工設備等。
使用和調整:
1.油泵使用的環境溫度為-5至40攝氏度，
使用介質為：常溫下N22~N68 潤滑油。
如環境溫度較低或較高時，應考慮使用實際粘度相當的潤滑油。
2.本手動潤滑泵是間歇式操作設備，扳下手柄後推動活塞壓註潤滑油，放松手柄後依靠壓縮彈簧自行復位存儲潤滑油。用戶可根據潤滑點數的多少或潤滑點用油的量確定每次壓油的次數以保障設備的足夠潤滑。
3.在初次使用時，應數次扳動油泵，使油泵至分油器的主管路及分油器至潤滑點支管路之間的各管路內註充滿油液，排盡油管內空氣，才可接入潤滑點。
安裝與維護:
1.油泵應水平安裝，應盡量避免在有腐蝕氣體、粉塵和高溫環境下使用。
2.JFN、JFK系列抵抗式分油器通過節流孔限制和改變出油流量。分油器上的數位越小，節流孔直徑亦越小，節流孔直徑小的分油器應配置在離油泵相對較近的位置，反之應配置在離油泵相對遠些的位置。這樣可使出油量大小相對均勻。
油管可使用￠4或￠6尼龍管或紫銅管，在接管時應註意：
1.不能壓扁油管或損壞油管外壁，並清除管子內臟物。
2.安裝紫銅管時，應先將油管接頭插入油管，接著再套入雙錐卡套插入接頭中，此時應將油管前端露出卡套2-3mm，管端應貼緊接頭體再擰動並鎖緊油管接頭。
3. 采用尼龍管並安裝再擴口式接頭上時，切口應成直角，需先將螺套套入尼龍管，管口插入錐麵時應超過錐麵止口再用手擰動螺套，手感較緊即可。
4.應使管路略為松弛，彎曲半徑一般不小於管子外徑10倍。
5.每半年至少一次卸下底部卸油口螺絲清洗油箱。
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