商品代碼:3507070

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    供應必斯圖空調壓縮機,活塞壓縮機H2NG184DP
    商品代碼: 3507070
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    商品詳細說明

    東莞市臺隆制冷機電設備有限公司,供應佈裡斯托壓縮機(3HP-25HP),必斯圖壓縮機,美國原裝進口壓縮機,空調壓縮機,制冷壓縮機,活塞礦城縮機,R22制冷劑,型號H2BG094DBE、H2BG104DBE、H2BG124DBE、H2BG144DBEH2NG184DPE、H2NG204DPE、H2NBG244DPE、H2NG294DPE等,適合在大型商場、工廠中央空調,冷水機及周邊制冷設備,品種齊全,質量保證,價格合理,服務快竭,歡迎來電洽談!

    型號制冷量 電機輸入功率EER/COP電氣數據排氣量冷凍油註入量  L重量高度
    BTU/HWATTSBTU/HRLALRAMCCCC/REVKGMM
    H2BG094DBE7240021244702010.3127218167.462.8463447
    H2BG104DBE8439024762815510.414.27720.2190.572.8470467
    H2BG124DBE970002846297909.916.58025219.572.8471467
    H2BG144DBE116667342331155010.121.612634.5246.562.8480531
    H2NG184DPE147200431921425010.32612540334.936.62115567
    H2NG204DRE173680509611677010.43015049381.146.62118567
    H2NG244DPE19985058640202209.936.519056439.146.62125567
    H2NG294DPE23800069834253009.44421569508.296.62128567

    安裝壓縮機流程及註意事項

    一.系統清潔                                  

        系統污染是影響配件可靠性和壓縮機使用壽命的主要因素之一,因此在配制制冷系統時重要的是要確保系統的清潔。在配制的過程中,系統污染可以由下列引起:    

               1.釬焊和電焊的氧化物    

               2.去除管路毛刺時遺留的銼屑和顆粒  

               3.釬焊的焊劑    

        隻允許使用清潔和乾燥的制冷管系專用的銅管和銀合金釬焊材料,遵照參數表檢漏、系統壓力試驗和去除水份的要求                                

    二.系統壓力試驗                                

        建議用純凈的乾燥氮報來進行壓力試驗,經處理的乾燥空氣也可以使用,但是應當小心,因為安化才壓縮機潤滑油一起形成易燃燒的混合物,在進行壓力試驗時,各種不同配件不應當超過最大的允許壓力    

    三.檢漏                                 

       必須使用純凈的乾燥氮氣或者氮和所使用的制冷劑來進行檢漏,切勿使用諸如氧、乾燥空氣或乙炔氣等其它氣體,因為這些氣體會形成易燃燒混合物,設計用於HFC制冷劑的系統也不可用CFC或HCFC制冷劑檢漏  

    四.真空抽空去除水份

       水份阻礙瞭壓縮機和制冷系統的正常工作,空氣和水份降低瞭使用壽命並增加瞭冷凝壓力,產生瞭極高的排氣溫度,它能破壞油的潤滑性質,空氣和水份還增加瞭形成酸的危險,從而產生鍍銅。所有這些現像能夠引起壓縮機的機械和電氣故障,避免這些問題的最常用方法是利用一臺真空泵抽成真空,產生的最小真空為500微米(0.67mbar)。警告:切勿使用兆歐表或者在壓縮機處於真空時通電,因為這會使舊居機繞組損壞。切勿在壓縮機處於真空時運行,因為這可能引起壓縮機電機燒壞。  

    五.起動                                 

         在初始起動前或者在長期停機以後,將曲軸箱加熱器(如果配備時)在起動前通電12小時,或者對帶有涓流回路的單相壓縮機通電。

    六.制冷劑的充註                                

        諸如R407C和R404A的非共沸和近共沸制冷劑混合物必須始終以液相充註。初始充註時,壓縮機必須不運轉而工作閥必須關閉。在起動壓縮機前盡可能達到額定的系統充註量。然後緩慢以液相在低壓側從運行的壓縮機加入制冷劑。制冷劑的充註量必須適合冬季和夏季的運行。   

    七.加油量和油位                                

        在試車前必須檢查加油量(油視境的1/4-3/4)。在額定工況運行至少2小時後重新檢查油麵。在大多數裝置中壓縮機的初次加油量已經足夠。在管路超過20m或者有許多油井或者一具油分離器的裝置中,可能需要額外的油。通常加入的油量不應超過總制冷充註量的2%(這個百分比並不考慮存在諸如油分離器或油阱等附件中的油)。如果已經加入瞭這個數量而壓縮機的油麵在減少,則裝置中的回油不足。在諸如多臺蒸發器或多臺冷凝器的裝置中回油緩慢時,建議安裝一具油分離器。

    八.吸氣過熱度                                  

    最佳的吸氣過熱度為8K.較低的過熱度將提供較好的系統性能(較高的質量流速更加有效利用蒸發器傳熱麵積)。但是,低過熱度會增加不想要的液體返回壓縮機的危險。對於很低的過熱度值,建議使用電子控制的膨脹門。註意:高的過熱度值會減小壓縮機的應用界限和系統性能





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