編輯本段基本信息

　　牌號：20CrMnTi　　標準：GB/T 3077-1999

編輯本段簡介

　　20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表麵滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

編輯本段特性

　　是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表麵與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於制造截麵<30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。

編輯本段化學成份

　　碳 C : 0.17～0.23矽 Si: 0.17～0.37　　錳 Mn: 0.80～1.10　　硫 S : 允許殘餘含量≤0.035　　磷 P : 允許殘餘含量≤0.035　　鉻 Cr: 1.00～1.30　　鎳 Ni: 允許殘餘含量≤0.030　　銅 Cu: 允許殘餘含量≤0.030　　鈦 Ti: 0.04～0.10

編輯本段力學性能

　　抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)　　屈服強度 σs (MPa):≥835(85)　　伸長率 δ5 (%):≥10　　斷麵收縮率 ψ (%):≥45　　沖擊功 Akv (J):≥55　　沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)　　硬度 :≤217HB　　試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm

編輯本段熱處理

　　熱處理規范: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等溫正火 加熱至930-960℃保溫後冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。

編輯本段交貨狀態

　　以熱處

20CrMnTi齒輪鋼

理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註　　明。