概述
30Mn2，合金結構鋼。
標準：GB/T 3077-1988
化學成份：
碳 C ：0.27～0.34
矽 Si：0.17～0.37
錳 Mn：1.40～1.80
硫 S ：允許殘餘含量≤0.35
磷 P ：允許殘餘含量≤0.35
鉻 Cr：允許殘餘含量≤0.30
鎳 Ni：允許殘餘含量≤0.30
銅 Cu：允許殘餘含量≤0.30
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
牌號 化 學 成 份 %
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | |
20Mn2 | 0.17-0.24 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
30Mn2 | 0.27-0.34 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
35Mn2 | 0.32-0.39 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
6特性和用途
20Mn2
用於制作截麵較小（直徑不大於50MM）的零件，可代替20Cr鋼。常用於制作滲碳小齒輪、小軸；要求不高的活塞銷、十籽銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿等；也可用作調質鋼，如制作冷鐓螺栓。
35Mn2
用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風機配件、直徑小於15MM的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應力的機械零件。在制作小截麵（直徑小於20MM）零件時，可代替40Cr鋼。用作小截麵重要緊固件（經調質處理），通常可用於制造汽車、拖拉機及一般機械的車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截麵的調質件；在礦山機械制造中，可用於制造要求心部強度較高的滲碳件，如起重機的後軸和軸頸等。
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
