配重鐵是用於增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔
煉成符合一定要求的液體並澆進鑄型裡，經冷卻凝固、清整處
理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵
是現代機械制造工業的基礎工藝之一。 上述定義的配重
鐵指的是重工業上應用的配重鐵。輕工業上也需要配重鐵，輕
工業上的配重鐵主要也是用來增加自身重量來保持平衡或增加
自身手感的重鐵。應用在輕工業上的配重鐵主要是通過機床加
工材料來成型。
配重鐵的分類 重工業配重鐵一般按造型方法來分類，習慣
上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配種配重鐵包括濕
砂型、乾砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的
不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材
料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、
實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料
，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、
低壓配重鐵等。 重工業配重鐵工藝可分為三個基本部分，即
配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 輕工業配重鐵
分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加
工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材
、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等
輕重工業配重鐵可以用於不同領域的不同產品上麵做配件，
充分起到瞭增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不僅限於應
用在大型機械設備上同時也廣泛應用於各個行業裡，比如用在
工程機械中，例如挖掘機配重鐵、叉車配重鐵、裝載機配重鐵
、起重機配重鐵；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在車頭或
車尾放入配重鐵來提高輪胎的摩擦力進而增加牽引力[1]；我
們日常使用的固定電話聽筒裡也都普遍使用配重鐵來增加手感
重量等等。還有電梯的配重塊； 配重鐵更廣泛應用於小
傢電、玩具等領域。這些領域配重鐵的有的是為瞭保持自身重
心的平衡穩定，有的則是為瞭彌補產品本身重量過輕起到增加
重量及手感的作用。同時這些領域應用配重鐵有時也是一種更
合理的設計選擇和更經濟的方法應用。
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