氣囊的介紹
船用氣囊是一種具有我國自主知識產權的創新產品,經過二十多年的發展實踐,證明這種產品具有安全高效、綠色環保、機動靈活等特點,目前已廣泛應用在船舶上下水、沉箱起重移運、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領域。船用氣囊的應用受場地限制小,無需大型的機械設備,因此能夠縮短工程周期、節省大量資金,很受國內外船廠 、打撈公司、大型建築構件廠等用戶的青睞。
氣囊的結構
航安整體纏繞船用氣囊是有囊嘴 和囊體.(錐形囊體 、圓柱形囊體)兩部分組成
囊嘴是用Q235熱鍍鋅做成,該材質具有很好的耐海水腐蝕性能。
錐形囊體,包裹著囊嘴,經過無縫隙纏繞工藝和圓柱形囊體形成瞭一個整體,保證瞭氣囊的密封性、承載力和安全性等各項性能。
氣囊的骨架材料是采用生產汽車輪胎的錦綸簾子佈。航安氣囊內層有氣密性好的橡膠層,用於密封囊體受到高壓時的壓縮氣體,外層有高耐磨性、耐屈撓性、耐腐蝕、抗老化的橡膠層。因此氣囊在使用過程中抗撕裂強度、拉伸程度、使用壽命等各項性能都得到瞭大大提高。
氣囊的常用規格
直徑(D)從1.0—2.0米、有效長度(L)從4—20米,骨架材料:錦綸簾子佈從4—9層、特殊規格可根據您的需要來生產。
氣囊型號、規格及適用范圍
型號 | 簾佈層數 | 氣囊直徑分檔 | 常用長度規格 | 主要用途 |
HA-4型 |
4 |
D= 1.0m;1.2m;1.5m;1.8m;2.0m。 |
5m-20m | 適應中小型船舶的下水、上排作業和小型物件的搬運 |
HA-5型 |
5 |
D= 1.0m;1.2m;1.5m;1.8m;2.0m。 |
5m-20m | 較大型船舶的下水、上排作業和結構物的搬運 |
HA-6型 |
6 |
D= 1.0m;1.2m;1.5m;1.8m;2.0m。 |
5m-20m | 大中型船舶的下水、上排作業和結構物的搬運 |
HA-7型 |
7 |
D=1.0m;1.2m;1.5m 1.8m;2.0m |
5m-20m | 大型船舶的下水、上排作業和關鍵部位的支撐 |
氣囊的應用領域十分廣泛:
氣囊的船舶下水、上排工程;
航安整體纏繞船用氣囊被廣泛應用於船舶的下水、上排工程,它的應用受場地限制小,無需大型的機械設備,因此能夠縮短工程周期、節省大量資金,很受國內外修、造船廠等用戶的青睞。
氣囊的重物頂升、搬運工程;
航安重物頂升、搬運氣囊因投資少、安裝簡單以及安全可靠等特點,被廣泛應用於沉箱、鉆井平臺及大型建築體的頂升及搬運工程等領域。;
氣囊的助浮、 打撈工程;
航安助浮、打撈氣囊加裝瞭有束縛捆綁帶的鈕扣 ,可以解決氣囊在助浮時, 捆綁帶因受力不均而無法捆住氣囊,使打撈失敗,另外還配有安全閥,它的大小可根據客戶需求配備。氣囊具有重量輕、易操作、浮力大、耐海水腐蝕等優點被廣泛應用於失事船隻的助浮、打撈,沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等。能容易的幫助客戶順利完成各項工程項目等
氣囊的特點
因為氣囊常在復雜和苛刻的條件下使用,所以骨架材料、天然橡膠的優劣決定瞭產品的質量,航安整體纏繞船用氣囊所有的骨架材料、天然橡膠都是嚴格按照國傢標準ISO/14409:2011定點采購。航安整體纏繞船用氣囊,內層有氣密性好的橡膠層,用於密封囊體受到高壓時的壓縮氣體,外層有高耐磨性、耐屈撓性、耐腐蝕、抗老化的橡膠層。制作工藝整體利用機械纏繞而成,每層與每層斜度交叉,經過機械輾壓後無氣泡、平整、粘合的好,大大提高瞭氣囊的密封性、承載力、安全性和使用壽命,已遠遠超出瞭行業標準。真正為客戶體現它的使用價值和經濟價值。
氣囊的制作標準
船用氣囊的生產和應用主要參照兩個行業標準來執行:CB/T3795《船舶上排、下水用氣囊》、CB/T3837《船舶用氣囊上排、下水工藝要求》。
航安氣囊的價格優勢:
高價格≠高質量。合理的價格+高質量+優質的服務=優質的產品(您所需要的)。我們多道工序實現瞭機械化生產,保證瞭產品質量,提高瞭生產效率,降低瞭生產成本。
服務承諾:本公司可以提供下水船臺的設計方案,船舶下水、上排的技術服務,提供修補材料和修補技術。對產品實行跟蹤服務,使用航安產品,一年內出現質量問題包退包換
聯系方式
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阿裡旺旺:航安氣囊
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