泊頭市昌盛石化機械廠XL型星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用於聯接同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移，緩沖，減震性能，傳遞轉矩為20-35000N.m，工作溫度為-35-+80℃，一般隻用於圓柱孔。XL型星型彈性聯軸器標準參考：
星形彈性聯軸器聚氨脂塑料為彈性元件，具有緩沖、減震、耐磨、拆裝方便等優點，工作溫度-35~+80度。可與西德ROTEX聯軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制，可避免由於沖擊產生的內部變形及離心力產生的外部變形；凸爪大的凹麵，使漸開線齒上的表麵壓力很小，齒上即使承受過載，齒仍不會磨損或變形。
星形梅花彈性聯軸器振動技術的知識點：
我們首先要知道振動分析是預測聯軸器不對中的技術之一，它能判斷設備狀態的逐漸變化趨勢，但當判斷一臺設備是否處於不對中狀態時，需要有以往很多數據及事例做參考，還要區別出是軸承、潤滑油、聯軸器，還是連接固定的問題，所以有一定的局限性。紅外照相技術則能在設備狀態不佳時，將軸承、電機殼體、聯軸器等過熱的部位區分開來，並確定聯軸器的對中誤差，再結合以振動分析等其它預測技術，其效果會更好。
由於星形彈性聯軸器的存在，使軸系的振動加劇，因此許多專業技術人員對此進行瞭研究。其中文獻對齒輪聯軸器的扭轉振動進行瞭分析研究，主要利用傅立葉級數解法，以間隙、阻尼、激振力為參數，對齒輪聯軸器連接軸系的扭轉振動進行瞭非線性分析；另外山內和染谷等人對齒麵在乾摩擦力作用下對半聯軸器系統的彎曲振動進行瞭非線性分析，文中指出齒輪聯軸器的振動主要與內外齒輪不對中和齒麵摩擦有關，在高速回轉的情況下要特別註意齒麵的潤滑。則對齒輪聯軸器連接軸系的軸向振動進行瞭大量的試驗，並定性地說明產生軸向振動的主要原因，指出軸向振動主要是由於不對中和齒麵的摩擦力所引起的，當沒有軸向恢復力或推力軸承時將發生較大的軸向竄動。
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