傳動鏈
   A系列傳動用短節距精密滾子鏈   B系列傳動用短節距精密滾子鏈   加重系列傳動用短節距精密滾子鏈  鏈條
 石油鉆機傳動滾子鏈   傳動用短節距精密套筒鏈   傳動用雙節距精密滾子鏈   重載傳動用彎板滾子鏈   傳動用齒形鏈   摩托車鏈   自行車鏈
 輸送鏈
   短節距精密滾子輸送鏈   雙節距滾子輸送鏈   長節距輸送鏈   輸送用平頂鏈   輸送用短節距精密套筒鏈   輕型雙鉸接懸掛輸送鏈
 易拆鏈
   埋喬板輸送鏈   工程用鋼制滾子輸送鏈   工程用鋼制套筒輸送鏈   農用滾子輸送鏈   農機用夾持輸送鏈   曳引鏈
 板式鏈
   起重用圓環鏈   礦用高強度圓環鏈   提升機圓環鏈   銷軸鏈   冷拔機鏈   塊式重載位曳鏈   滾子曳引鏈   曳引用彎板鏈
 專用鏈
   滑片式無級變速鏈   保護拖鏈   鋸鏈   鍋爐鏈   自來水刮渣鏈   印鐵烘爐鏈   管鉗鏈   農用撥禾鏈   推力鏈
 編輯本段鏈條品種
   A系列傳動用短節距精密滾子鏈   普通材質（指常規材料）   不銹鋼   全合金鋼   其他材質   短節距精密滾子輸送鏈   直立附板   加長銷軸   其他形式附件   傳動用齒形鏈   圓銷式鉸鏈   軸瓦式鉸鏈   滾柱式鉸鏈   鏈條規格舉例   A系列傳動用短節距精密滾子鏈   （單排、普通材質）   節距：9.525mm   節距:12.70mm   節距:15.875mm   其它節距   A系列傳動用短節距精密滾子鏈   (節距:25.40mm普通材質)   單排   雙排   多排   齒形傳動鏈   寬度:13.5mm   寬度:16.5mm   寬度:19.5mm   其他寬度
 編輯本段鏈條保養
 常見情況
   一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上， 不過那個油不是潤滑油， 應該是做保護的機油，是為瞭考慮到存儲鏈條可能時間比較長，避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。 騎行一段時間後， 需要上油， 上油的宗旨是：“過猶不及”，這點一定要記得， 大傢可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子， 這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬於上油多瞭， 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，不管是國道還是山路， 長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合，這將大大增加自行車行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到， 一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒瞭，後撥導輪摩得很尖！鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶跑瞭10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。
 上油
   不上油也不行， wolf‘s 自行車潤滑油， 縫紉機油，wd40萬用潤滑清潔劑，高檔自行車專用潤滑油，這些都可以使用在自行車鏈條上，各有優缺點 ，世事沒有完美，隻有合適我們的需要和用途， 而且要註意使用方法， 但是什麼摩托車機油什麼的就算瞭，舉例， 縫紉機油比較粘； wd40 清潔效果很好， 但是潤滑性不是很強， finishe line 專用潤滑油挺好， 有些還摻加瞭特伏龍，vax 臘制什麼的， 不臟褲子， 潤滑保持性好， 但是價格貴， wolf，s 潤滑油小瓶體積合適，價格便宜，效果一般……等等不一而足。
 上油方法
   3.1 隻能向鏈條上油， 其他車子任何地方不要上油，切記！ 極端錯誤的毀車行為－－往花鼓裡麵噴油，往中軸裡麵噴油，套用一句時髦的話，上述做法都是人間悲劇瞭。   3.2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個抹佈在鏈條下麵檔著，向鏈條上麵上油。   3.3 高級的上油的境界：“乾飛濕鏈”。   什麼意思呢？好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，隻要鏈條活動的關節之間有油（一般有110幾個關節呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外麵的樣子，那些露在外麵油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以最好上瞭油呢， 用抹佈擦擦， 這樣就行瞭。