貨車滾動軸承軸向遊隙測量省力裝置RD型、RE型、RF型 60T70T80T_量規_量具_儀器、儀表_貨源

RD軸60T型：3800元/套 RE軸70T型：4000元/套 RF軸80T型：4200元/套，此價格含17%增值稅（不含百分表）

貨車滾動軸承軸向遊隙測量省力裝置使用說明

1. 適用范圍：貨車滾動軸承軸向遊隙測量省力裝置（以下簡稱裝置）適用於鐵路貨車車軸壓裝軸承後軸承軸向遊隙測量。

1.1主要技術參數：

1.1.1推拉力：294-490N（出廠時扭力已調好450N，各廠、段計量部門也可調整，調好後即為定值，操作者不能自行調整）。

1.1.2測量軸向遊隙精度：根據百分表精度（一般±0.01）。

1.1.3保修期半年。

2. 裝置特點：

2.1.1工作效率高，將裝置固定在軸承外套上，隻需3-4秒鐘。

2.1.2省力；扳動扭力扳手，5公斤力即可達到50公斤力。

2.1.3軸向力可計量；向前、後扳動扭力扳手，達到預定力時扭力扳手動作，並有提示聲或空行程。

3. 應用情況：自2 0 0 4年在原天津鐵路分局通過科技成果認證後，以其測量準確、快捷方便、省力省時等特點，迅速在鐵路局車輛段及車輛廠使用，受到技術人員及工人好評。此裝置獲得國傢專利，專利號：Z L0 2 2 5 3 5 9.X。

現有3種型號，分別適用於RD型、RE型及RF型軸（60噸、70噸、80噸貨車用）壓裝後的軸承軸向遊隙測量，每種又分A型（用於帶端蓋測量）及B型（用於不帶端蓋測量）。

4. 構造及原理

4.1省力裝置簡圖：（見附圖1）

4.2各部件名稱：（1）大卡爪（2）滑動軸（3）銷軸A（4）鍵（5）偏心輪（6）壓板（7）手柄（8）扭矩扳手（9）銷軸B（10）銷軸C（11）卡體（12）表架（13）螺母（14）小卡爪（15）表座（16）壓緊螺母（17）百分表（18）輪轂（19）後擋（20）軸承（21）密封端蓋。

4.3原理：用手柄轉動偏心輪通過壓塊將裝置夾緊在軸承外套上，百分表固定在測量裝置上，百分表觸點作用於輪轂外端麵上。向前扳動扭矩扳手時，扳手通過銷C將50公斤力作用給小卡爪，小卡爪作用在後擋外端麵上，裝置體帶動軸承軸向向前竄動，百分表隨之移動，測量出移動量。向後扳動扭矩扳手時，扳手通過銷C將50公斤力傳給大卡爪，大卡爪卡在密封端麵上，此時裝置體帶動軸承向後竄動，百分表隨軸承移動，測量出移動量。

扭矩扳手定值10N.m，因扳手軸中心到銷C（大小卡爪軸中心線）距離20mm這一主力臂不隨扳手位置變化而變化，扳手達

到定值時大小卡爪軸向力F： F=10 N.m/20mm=500N≈50公斤。

因路規規定，軸向遊隙推拉力為294～490N，裝置出廠時扭力扳手定值為：10N-6N（作用力約50公斤-30公斤）

5.安裝及調整

5.1裝置垂直放在軸承外套上，偏心輪手柄在後，百分表架端在前，扳動偏心輪扳手，使裝置夾緊在軸承外套上。

5.2將百分表座擰入表架，百分表支撐孔正對輪轂端麵，使百分表量程在5mm，調整好位置後鎖緊。

6.使用方法

6.1軸承測量前轉動3-5圈，應靈活，無卡阻及異音；

6.2將裝置放在軸承外套上，扳動偏心輪手柄，卡緊軸承外套；

6.3軸向向後扳動扭矩扳手，應緩慢用力，當力達其定值時，有提示聲或空行程，保持這一狀態不可再加力，同時調整百分表到零位。

6.4然後向前扳動扳手到定值，此時百分表顯示的值為軸承的軸向間隙。

6.5扳動偏心輪手柄，使壓板松開，完成一測量過程。