EMT-P數字化油管自動探傷檢測線
檢測原理：
石油油管的缺陷以內外表麵橫向、縱向裂紋和壁內氣泡、夾渣等缺陷為主，因而，油管的檢測應采用橫向和縱向缺陷檢測的探傷方法。
磁性檢測方法是最為合適的探傷手段，也被國內外廣泛采用。
橫向缺陷（如氣泡、裂紋等）采用在油管軸向加恒定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產生磁場的擾動，采用磁檢測探頭測量這一擾動
場，通過計算機分析系統，可判斷出缺陷的大小和位置。如圖1所示。
縱向缺陷（縱向裂紋、起皮等）采用在油管周向加恒定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產生磁場的擾動，采用磁檢測探頭測量這一擾
動場，通過計算機分析系統，可判斷出缺陷的大小和位置。對於油管的自動化探傷，以油管在傳動線上旋轉前進、檢測設備固定不動
的運動形式較合適，
如圖2所示
主要特點：
（1）采用綜合磁化技術，結合瞭漏磁通和主磁通檢測方法，實現裂紋、銹蝕、氣泡的綜合檢測。
（2）采用霍爾元件測量磁場信號，結合獨創的聚磁檢測專利技術，用少量的霍爾元件實現無漏檢探傷。避免密集霍爾元件測量
磁場的諸多不便。
(3) 檢測探頭采用三段式結構設計，運用隨動定心專利技術，保證獲得穩定性的探測信號，增強瞭使用壽命。探頭表麵采用耐磨
處理，可連續探測100公裡，或1萬根以上油管。
(4)采用定量化數據分析專利技術，對於縱橫向缺陷的檢測，采用對應通道獨立處理，實現缺陷的精確分類，減少有用管的誤判
和報廢管的漏判；對油管的壁厚采用4個獨立通道處理，準確直觀。檢測設備的報警門限采用軟件調整，信號狀況可以采用宏觀
或細化顯示，實現油管狀態的精確探傷。
（5）不同規格油管檢測時不用更換檢測探頭，隻響應做一些調整即可在同一條輸送線上自動靈活探傷，檢測過程為全自動，並
自動記錄探傷結果和報告。
（6）測流程和控制簡潔、靈活，維護極為方便。主要技術指標
（1）檢測速度：15-30m/min；（用戶設定）
（2）探頭位置分辨精度：20mm；
（3）橫向裂紋檢測靈敏度：0.3mm深′30mm長；
（4）縱向裂紋檢測靈敏度：0.5mm深′50mm長；
（5）孔洞檢測靈敏度：F1.6mm通孔；
（6）截麵積測量精度：4％；
（7）探頭盲區：<30mm；
（8）誤報警率：≤0.5%；
（9）退磁後管中剩磁強度：≤5GS；
（10）主要指標達到和超過API-SPET5A標準、GB/T12606-1999標準要求 
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