傑奔四輪定位機
產品特點
三維測量技術—以車身為基準的測量技術，更精確，更穩定
●照相機測量系統-雙照相機結合四個目標盤，提供革命性測量方式
●目標盤裝置-目標盤無電子元器件，取代傳統電子傳感器，消除電路可能造成的故障
●設備標定-設備安裝完成後僅需一次標定，過程簡便，無需定期重復此工作
●測量過程-測量時，無需進行鋼圈補償，縮短瞭測量時間，提高瞭準確性
●軟件系統-操作簡便，兩分鐘內可讀取基本的四輪定位數據
●保養維護-維護保養簡便易行，設備無需定期標定，軟件免費升級
●客戶認證-已得到國際主要汽車制造廠傢認證
標準設備
●支架
●計算機Pro32位軟件
●車規數據
●連接盒
●車輪夾具前輪12＂－２２＂左,右各一個
●車輪夾具後輪12＂－２２＂左,右各一個
●橡膠車輪楔
●相機支架系統
●方向盤鎖定器
●制動鎖定器
●總電源線
●操作手冊
軟件
●三維動畫
●EZ前束
| UltraV3D1白金版 | UltraV3D1 | UltraV3D-EL |
標準設備 |
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支架 | √ | √ | √ |
計算機Pro32位軟件 | √ | √ | √ |
車規數據 | √ | √ | √ |
連接盒 | √ | √ | √ |
車輪夾具前輪12＂－２２＂左,右各一個 | √ | √ | √ |
車輪夾具後輪12＂－２２＂左,右各一個 | √ | √ | √ |
橡膠車輪楔 | √ | √ | √ |
相機支架系統 | √ | √ | √ |
方向盤鎖定器 | √ | √ | √ |
制動鎖定器 | √ | √ | √ |
總電源線 | √ | √ | √ |
操作手冊 | √ | √ | √ |
可移動機櫃 | √ | √ |
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豪華機櫃 | √ |
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遙控器 | √ |
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軟件 |
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三維動畫 | √ | √ | √ |
多樣式定位指導程序 | √ | √ |
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EZ前束 | √ | √ | √ |
發動機托架調整 | √ | √ |
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客戶數據庫導入/導出/共享 | √ |
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OEM指導程序 | √ |
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滾動半徑TM輪胎直徑測量 | √ |
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轉向系統診斷 | √ |
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動畫後傾軌跡、摩擦半徑 &SAI測量 | √ |
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EZ-輪胎拆卸時動態外傾角、後傾角及前束調整 | √ |
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自動車身高度測量 | √ |
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| 前束 | 外傾 | 主銷後傾 | 主銷內傾 | 第二角度 | 橫向偏置 | 軸距差 | 推進角 |
精度 | ±0°01' | ±0°01' | ±0.1° | ±0.1° | ±0.01° | ±0.01° | ±0.02° | ±0.02° |
范圍 | ±5° | ±12° | ±20° | ±20° | ±5° |
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