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執行器相關技術知識

1． 原 理：

線圈通直流電流，銜鐵的斜口端（外端）產生

扭力矩與彈簧力平衡，帶動轉子油孔轉動，調整油量，

使柴油機轉速發生變化。（請對照實物觀看）

2． 結 構：

執行器是高精度器件，精度的關鍵在相對運動磨擦面

的間隙，要求轉動非常靈活，間隙極小，光潔度、硬度高，

壽命長。

早期常開式的轉軸是單柱式。後期常閉式為三節萬向頭式，理論上應能解決安裝偏心的發卡問題，但實際使用似乎發卡的更多，壽命

還短些。

有些用戶負荷比較穩定或對轉速要求不高，如油田系統，將昂貴的電子調速器（執行器＋控制板）省掉，PT泵改為機械式全程調速器

，價格大降、壽命大大延長。

對於用電要求較高的用戶，改用電磁閥式執行機構，價格省一大半，又沒有漏油問題，壽命

也大大延長。

3． 品種：

按供油方式分為常開式和常閉式二大類，停車時常開式油孔全開，常閉式油門全關。

按機組功率，分為小流量200～300KW、中流量400～600KW、大流量 800KW以上使用，流量大小由油孔大小決定，執行器整體結構相同。

4． 規格：

電壓：24V，線圈電阻22℃ 7.2±0.4Ω， 電感： 120±20毫亨， 反應時間 15毫秒。

工作溫度：38℃ 7.7Ω， 94 ℃ 9.6Ω， 最高工作溫度125℃ 10.6Ω。

5． 正常工作情況：

開電源時：有敏捷、清脆、細小的響聲，常開式1響，常閉式2響。

如果執行器發卡，響聲嘶啞或不響。

6．注意事項：

１ 燃油必須清潔，濾油器必需定期更換。

２ 裝、卸必須按規定步驟、規定螺位次序鬆緊。每次裝卸，更換新的O型圈。

３ 常開或常閉式執行器必須和相同方式的控制板配用，否則起動不能升速，或開車就到高速。

這和面板、大底板沒有關係。

7． 壽命和壽命的限度：

壽命：在現有的資料中還沒有看到正式壽命依據。沒有看到執行器的使用說明書。

壽命的經驗值為5000小時，常開式6000～8000小時，常閉式2000～5000小時。

重康公司對所銷售執行器的保用期為1000小時或一年（二者以先到為準）。

執行器的壽命和使用條件關係極大，如果燃油清潔良好，很多用戶用到10000小時以上。如果燃油髒，壽命大大縮短，幾百小時就壞了。新

的執行器如果有一粒小沙子混入，可以立即劃壞。因此，對燃油的澄清、過濾十分重要。

壽命的限度：燃油中有水份，執行器中的軸承和鐵件要生銹、發卡，運轉不穩定。執行器轉動部分的磨擦面工作久了逐漸磨損，間隙逐漸

增大，產生漏油，當漏油超過怠速的油耗時，控制板失掉控制能力，逐漸出現下列現象：

１ 卸載後的怠速高：在900轉/分以上。

２ 冷車開車數分鐘，怠速逐漸上升至700～1000轉/分以上。這是因為油溫上升、黏度下降、漏油增大的緣故。在油泵上澆冷水，怠速就降下來。

３ 開車怠速就很高，（900～1700轉/分）調不下來。

出現以上情況，不太嚴重時雖然空車轉速高，但稍加負載5～15%（20～40KW）以上，轉速

即可降到1500轉/分，可以正常控制工作。

8． 裝、卸操作：

安裝：１ 執行器上套大小二個O形圈，抹塗油。

２ 在油泵口上放大O形圈，抹油。

３ 將執行器插入泵殼，離泵殼10mm時,用手掌推進並扭動，直至碰到泵殼，插腳向上，對準三個螺孔。

４ 裝入三個螺栓，用手指擰緊。

５ 按照下、左、右三個螺位用扭力扳手，逐個擰緊到半緊（25吋磅或2.8牛•米）。再按相同次序，擰到全緊（50吋磅，5.6牛•米）

。按相同次序鬆開半圈，再徹底鬆開。

６ 按上列條文５擰緊。

拆卸：

１ 用套筒扳手按下、左、右螺位次序分別鬆開半圈，再按相同螺位次序徹底鬆開，取下螺栓，放好。

２ 用手掌握住執行器座，慢慢用力扭動，並外拉、直至取出殼體。當心柴油流出，弄髒衣服。

３ 倒去執行器中燃油，小心抹淨油污，取去三個O形圈，放好。

9.執行器的故障和修理：

故障：1．游車、抖動、衝動－發卡，軸承銹蝕。

2．怠速上升，甚至開車就是高速：磨損、漏油。

柴油機游車：主要檢查油路漏氣，如接頭、襯墊、油泵殼裂紋，回油閥，等。

如果油路沒有漏氣，油泵調整良好、負荷比較穩定，調整控制板的增益又無效，

那麼可能是執行器故障，換一個新的試試。

執行器發卡可以修理，執行器磨損了也可以修理，鍍一層耐磨物質後精磨即可。

新修的執行器裝機可能出現游車現象，開空車摩合幾小時或一、二十小時會逐漸正常。購新的進口執行器有時也有這樣情況。

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