舒泊潤®發動機保護劑
Super Lube®Engine Treatment
- 產品描述
舒泊潤®發動機保護劑是一種能與機油混合使用,提高引擎壽命的保護劑。該產品是美國先科化學公司專利的含有極低摩擦系數的“新科隆”(超細顆粒地聚四氟乙烯)的引擎保護劑,“新科隆”能和金屬表麵結合並填充表麵上微小的孔洞,起到修復和減磨的作用,可用於高度摩擦的表麵,特別是汽缸壁、軸承等處,從而充分地降低發動機的磨損,延長其使用壽命。
舒泊潤®發動機保護劑
與傳統的特氟龍樹脂微粒型抗磨劑不同,特氟龍樹脂是直接添加於機油中起抗磨作用,但由於它在低溫下會沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞,以及沉積在活塞環槽內使其失去活性,並加速油泥的形成,現在美國已經不再推薦使用。
舒泊潤®發動機保護劑隻含有3%-5%的聚四氟乙烯,它含有專門的穩定劑使聚四氟乙烯粒子能夠穩定地存在而不會析出,這就是其專利的“新科隆”產品。其分子非常微小,它針對金屬表麵,而不是潤滑油本身,因此引起一系列不同。它不對任何潤滑油添加劑、處理劑、穩定劑、發動機增潤劑或減磨劑等產生作用,隻是在零件金屬表麵自動形成一層保護膜。極大的降低引擎的摩擦。
舒泊潤®發動機保護劑不含有重金屬或鉛之類的有毒的重金屬。本品即使在高溫高壓下,不僅不會生成有害的膠狀物,使用非常安全。
舒泊潤發動機保護劑的另一個優點就是能在冷啟動的過程中保護您的發動機,這一點即使最好的機油都未必做到。
改善機械設備冷起動時的潤滑狀況對提高其使用壽命具有重要意義。以汽車發動機為例,它從起動到潤滑油在其摩擦副表麵完全形成油膜,需要一段時間;在此段時間內由於摩擦副表麵缺油,摩損率很高。據稱,發動機每次從起動到走熱,氣缸壁的摩損量相當於汽車行駛以下公裡數的摩損量:-18oC氣溫時是210公裡;5oC時是80公裡。起動摩損在汽車發動機總摩損中所占的比率,因汽車運行條件而異,一般在50%以上。本品即令在高溫高壓的苛刻條件下,仍然能對暫時處於邊界潤滑狀態(即缺油狀態)的機件提供強效保護,從而顯著提高機械設備的可靠性、大大延長其壽命。
功效:用戶的實踐表明,使用本品可減少摩擦阻力50~70%,有效清除潤滑系統中沉積物、提高其清潔度,顯著降低噪音、減少震動,使機件運轉靈活,延長換油期,如采用SJ級潤滑油的汽車發動機,其換油期至多可延長三倍。在車輛、船舶、機械設備上堅持使用本品,可大幅度降低其保養維修費用、減少停機時間,延長其使用壽命一至三倍。
舒泊潤發動機保護劑能減小摩擦以提升發動機的馬力和性能,同時能降低燃料損耗,使發動機平穩運行。使用一次護理保護,發動機能運行超過50000英裡。
舒泊潤發動機保護劑能有效的護理金屬表麵。它的摩擦系數低,無毒害,自然降解,對環境很安全。它能降低發動機磨損,對汽油、柴油發動機均適用,還能應用於發動機外的其它領域。
2.分析數據
指 標 | 結 果 |
傾點 | -20oF(-29oC) |
摩擦系數 | <0.068 |
顏色 | 白色半透明 |
分離系數 | 0 |
美國農業部(USDA)制定的等級 | H1 |
3. 應用
含有PTFE(聚四氟乙烯)顆粒的舒泊潤®發動機保護劑可用於高度摩擦的表麵,特別是汽缸壁、活塞、軸承等處。它的摩擦系數低,無毒害,自然降解,對環境很安全,適用於所有渦輪、非渦輪、單缸、多缸的四沖程汽油機和柴油機,還能應用於發動機外的其它領域。產品可單獨使用,亦可以調配使用。
1.汽車發動機(汽油和柴油)
2.摩托車發動機(4沖程發動機)
3.電動船(4沖程發動機)
4.大型車隊(大數量亦適用)
5.農場機械設備
6.差動齒輪箱-人力操作傳動裝置(20%增效劑/80%流體)
4.性能優點
1.絕佳的防磨損,防銹防腐蝕性能 2.出色的抗鹽水腐蝕性
3.容易起動,機件使用壽命延長3-5倍以上。 4.可以冷車起步,不會出現冷車起步的乾磨損。
5.加速性能明顯改善,延長引擎壽命。 6.耐低溫性能好
7.極大地降低摩擦及摩擦產生的溫度 8.明顯降低噪音
9.改善油品性能,使機油不易變質老化。 10.和大多數普通傳統的油類相容
11.在超負荷壓力下或在強烈的沖擊載荷下能有效工作且保護發動機。
12.對金屬麵有很強的滲透性並有“修補”功能。
5.使用方法
加註前建議先將部件進行清理,然後,放掉舊機油,更換新機油濾清器,加入新機油和一定量的舒泊潤®發動機保護劑,檢查機油位是否標準。
各類部位的添加情況:
1.引擎:引擎最好在較高溫度時(或熱車5分鐘後)更換新機油,再加入一定量的舒泊潤®發動機保護劑。加入行駛3-5分鐘後即能感到超大馬力輸出的超爽感覺(添加比例:5%)
2.齒輪變速箱:若排檔不順暢或是有雜音,敬請往齒輪油內添加舒泊潤®發動機保護劑,添加後即可明顯感覺到雜音降低並且排擋順暢(添加比例:4%)
3.自動變速箱:往自動變速箱內添加舒泊潤®發動機保護劑,能使動力傳輸達到100%的完美的效果,而且加入後能減低變速時產生的震動,以及加速時發生的跳檔檔迅捷(添加比例:1%)
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