鐵屑集中輸送處理系統，切屑集中處理系統(chipping central conveyor system)可實現機加工車間切屑的統一輸送處理，一般整套系統置於地溝中，使車間整潔美觀，地麵無切屑散落。根據切屑形式可選鏈板排屑機和刮板排屑機。刮板排屑機還分為滾子輸送鏈刮板排屑機，模鍛可拆鏈刮板排屑機兩種
近年來，隨著中國工業的迅猛發展，中國磨床領域帶來瞭全新的發展與壯大，相對應的過濾設備也逐步的走向市場，最開始過濾設備的配套隻是簡單的板式紙袋過濾，也就是平網式的單機過濾。這種過濾形式雖然在工作過程中代替瞭人力，但工作效率和過濾能力還是不能滿足於更高的精度要求和大流量的過濾設想。經過幾年的研究創新，過濾形式逐步更新換代，種種新的過濾形式出現瞭。
JHZG過濾設備是集磁性分離器，紙帶過濾機，精密過濾器，帶式除油機。離心機等綜合性過濾系統，該系統過濾精度高，過濾量大，是一種綜合性的過濾設備，這種設備也是廠傢更為喜愛的配套設備，這種使用率高，占地麵積適中，節約每臺都配套的資源，更為實際，高效。
集中過濾單元：
1.過濾單元組成
可以由磁性分離器、磁性刮板沉淀、平網式紙帶過濾、鼓式過濾機、弧網式過濾機、負壓紙帶過濾等組合。根據用戶生產所需精度合理選擇過濾形式，以獲得經濟過濾精度。
2.系統單元組成：
自動配液單元、自動除油單元、乳化液轉移槽、過濾單元、管路及電氣控制單元等，其中管路有全地溝、全架空管路及地溝與架空管路相結合三種方式。
輔助單元：
1.除油、增氧系統
油水分離在過濾機的上水箱中處理，將浮到表麵的污油排出，流入儲油桶。
微氣浮油水分離裝置有富氧加氣機構，均勻混入切削液中，可有效的抑制厭氧菌生長和加速浮油分離，從而延長切削液的有效使用期，降低切削液使用成本。 2.切削液溫控系統
如需要冷卻控溫，可外接制冷設施。制冷機有數字溫控機可以調節溫度設定值並實時顯示冷卻液的實際溫度，制冷機組自動運行使冷卻液控制在工藝要求的溫度上。
3、變頻恒壓供水系統
采用多泵並聯變頻調速恒壓供水，輸出功率隨機床開動的數量多少可自動調整，保持系統設定壓力不變，提高系統供液量的穩定性，並且可以節省電能30％左右。
4.供液系統與回液系統
供液管由總管、支管和輸出管組成，可以架空固定在立柱上，也可從地溝走，輸出管通過閥和軟管將切削液送入機床。機床電磁閥控制供液或切斷供液。
架空回液方式：從機床流出的臟切削液通過出液槽流入回液箱，由回液泵將切削液連同磨屑一起抽送並向上打入架空回液管，送回過濾機。回液泵是專為臟切削液回送設計的配套泵,可抽吸雜質顆粒在15mm左右的污液。回水箱裝有浮球式液位檢測裝置，由傳感器檢測位置變化。
地溝回液方式：從機床流出的臟切削液流入地溝，在地溝沖洗液的幫助下，切削液連同切屑一起送回過濾機。
下麵介紹煙臺江海過濾設備有限公司集中過濾系統特點：
集中過濾冷卻系統采用大循環、大流量、大行程液體回流，切削液的熱量散發快，供液系統溫度低，並且在停工期設有內循環，使大流量的切削液能不間斷地流動，有效的抑制瞭細菌的生長，同時也容易對切削液的性能指標實現自動控制，確保切削液的質量。另外，集中供液也便於污液的集中處理，保護生態環境，符合環保要求。
軋制液從軋機回流的污液回污液池經污液提升泵提升至一次過濾槽 ，一次過濾槽由鋼板焊成，在進行滲漏檢驗後，放置在地坑內(污液池)。槽體中裝有增氧裝置，在假日循環時開啟，以延長乳化液使用壽命。槽體中還裝有蒸氣加熱裝置，在氣溫過低時按溫度顯示手動調控。
污液進入一次過濾槽後，經過立式磁棒過濾機濾去部分污液中的鐵粉，再經自流管送至真空紙帶過濾機的污液腔，經無紡佈過濾後達到符合要求的凈液，由二組供液泵（一備一用）向軋機供液。
真空紙帶過濾機中均裝有液位控制系統，在液位過低時，系統報警，自動添加新乳液。過濾機槽體中也裝有增氧裝置，在假日循環時開啟，以延長乳化液使用壽命。兩槽體中間安裝有檢修平臺及上下鋼制斜梯，便於操作。真空紙帶過濾機的槽體中裝有除油裝置（油水分離），以適應使用需要。真空紙帶過濾機的凈液腔向軋機供液的系統中，裝有供液泵二臺及板式換熱器一套。供液泵在軋機工作時始終處於常開狀態。
主要設備性能介紹
1、真空紙帶過濾機
過濾機的上部是污液腔，污液經鋪設在不銹鋼契型柵板上的無紡佈過濾後進入負壓腔，被泵抽吸送至軋機使用。大於30um的顆粒被無紡佈截留，慢慢形成濾餅，隨著時間的延長，濾餅越來越厚，濾速越來越慢，負壓腔的真空度越來越高，當真空度達到設定值時，系統自動發出信號，將凈液箱底下的氣動蝶閥打開，凈液箱內的凈液迅速充入負壓腔，供泵繼續抽送給軋機使用，並充滿負壓腔，消除真空，延時後刮板電機啟動，將無紡佈向前移動一定長度；另一方麵將濾餅送到集屑箱內，同時新的無紡佈被鋪設到柵板上，這樣就完成瞭一個過濾循環，如此周而復始，連續不斷。
JHZG系列是煙臺江海過濾設備有限公司產品真空紙帶過濾機底座采用工字鋼，骨架采用槽鋼，箱體表麵采用普通鋼板，使其整體結構合理，堅固且無變形。精過濾機柵板采用不銹鋼契型鋼條，用特殊加工工藝制成具有耐壓、耐腐蝕、無堵塞等特點。經精細裝配，保證其表麵光滑平整，無紡佈運行自如。在減速電機與主傳動軸之間，裝有自制的過載保護裝置，在減速機過載的情況下，過載裝置內保險銷剪斷，電機空載運行，同時發出報警信號，當人工重新更換保險銷後，系統恢復正常運行。
本系統具有如下裝置，使冷卻液集中處理系統更加完善。
——沖底裝置：
為瞭防止30um以下的細小顆粒在負壓腔沉積，造成沉積物不斷增加，成為人工清洗的麻煩，在真空室中增加沖底裝置，使真空室內的細小顆粒無法沉積，達到無須清理真空室的目的。
____增氧裝置：
各箱體中設有增氧裝置，將壓縮空氣不斷地註入乳化液中，增加乳化液中的氧氣，消除厭氧菌的生存條件，延長冷卻液的使用壽命。
——除油裝置：
真空紙帶過濾機中設有除油裝置，我們采用能隨液麵自由上下浮動的吸盤式的除油裝置。在污油箱內將乳化液中漂浮的污油吸入，由泵抽至油水分離箱，油水分離箱內的吸油顆粒能有效的吸附污油，使油水徹底分離，污油註入廢油桶，污液進入過濾機。分離效果95%左右。
——抽水、抽氣裝置：
由泵從負壓腔內抽水，經水射器時，將負壓腔內部分空氣抽出，加快負壓的產生，增加過濾速度。
——濾佈裝置：
真空紙帶過濾機的尾部設置無紡佈架一套，放置二卷60g/m2的無紡佈，一用一備。
——冷卻系統。冷卻系統由板式換熱器、溫度傳感器等組成。當乳化液溫度超過設定值時，溫度傳感器通過PLC指令打開氣動閥使板式換熱器制冷。回到設定值時，氣動閥自動關閉。電控櫃上溫度實時LCD顯示直觀明瞭。
2、液位報警裝置能在過濾系統液位過低時報警，自動補液。
過濾系統是隨著汽車合資企業而引入我國的。隨著我國汽車工業的發展，特別是10萬輛以上批量動力總成項目的增多，集中過濾系統的使用在國內已越來越普遍。相對於日系企業來說，歐美企業更偏愛於使用集中過濾方式。
因此，日本雖然在汽車制造技術方麵處於世界前列，但在切削液集中過濾系統的設計上，特別是穩定、可靠的負壓集中過濾系統方麵，要遜後於歐洲企業。目前，國內絕大部分集中過濾系統為歐洲企業所設計制造，流量從50－3000m3/h不等。
JHFY式負壓式集中過濾系統
JHFY式負壓式集中過濾系統是由煙臺江海過濾設備有限公司專業生產的，一般來說，負壓式集中過濾系統由預刮槽、紙帶過濾機、負壓箱、凈液箱、泵組、管道系統、自動控制系統、自動油水配制系統和撇油器等部分組成。若工件材質為鋁材，則還需配有溫度控制系統。通過管道集中向機床配送切削液，加工後帶廢屑的切削液通過地溝或空中管道流回系統循環使用。
相對於機床自帶的切削液處理系統，集中過濾系統的優點是很明顯的，主要表現在以下幾個方麵：延長切削液的使用壽命，一般為2－4倍；減少切削液維護、檢測的工作量；濃度、溫度控制更穩定；過濾效果更好；減少廢液的排放和切削液泄漏，特別是通過空中管道回流的方式，相對於地溝方式更能減少人為污染，並及時發現泄漏。
切削液的選用
相對於機床本身，切削液因隻是“配角”往往易被人們所忽視，因此，切削液大多為機床供應商（簡稱OEM）所推薦。這樣做的好處是，可以規避設備調試驗收時因切削液可能產生的問題所帶來的風險，然而後期生產的成本壓力也是非常大的。通過OEM方式引入的切削液，用戶在切削液采購價格談判上已處於被動，特別是集中過濾系統因不便於更換而顯得尤為突出。因此，在成本壓力越來越大的今天，汽車制造業企業宜在工業規劃初期就著手考慮切削液的選型問題。
切削液的選擇應考慮的主要因素包括：工件材質、加工方式、成本、環保和工業衛生的要求，以及當地的水質特點等。
汽車的動力總成上所用的主要材料不外乎鑄鐵、碳鋼、鑄鋁三種。鑄鐵相對於其他材料來說更容易生銹，因此對於鑄鐵的加工，切削液的防銹性能是應重點考慮的因素。而鋁為活潑金屬，應選用對鋁無腐蝕的切削液。車、銑削等加工工藝可采用一般的乳化液或微乳化液；剃齒、插齒、滾齒、深孔鉆、拉削宜選用極壓乳化液，甚至抗極壓純油。而對於鑄鋁的加工，特別是使用精度比較高的MAPAL鉸刀時，切削液應有很好的邊界潤滑性能，為此，MAPAL公司往往要求乳化液中油含量達到60%以上。而新近流行的合成酯或植物油應用技術，減少瞭礦物油的使用量。
水溶性切削液很多情況下是因為腐敗發臭而需要換槽。因此，普通切削液在使用過程中須頻繁地添加殺菌劑、PH調整劑等來抑制菌類的繁殖。目前，國內市場上出現瞭一些生物穩定型產品，幾乎不需添加除原液外的任何維護用品，但其價格也為普通切削液的兩倍左右。在國內環保要求尚不是十分嚴的情況下，即使加上日常維護費用，普通切削液仍較為經濟。因此，生物穩定型切削液的應用推廣仍受到限制。
日常監測
1、配制方法
如果是新制造切削液系統的初次配槽，可用清水將系統清洗乾凈後直接配制。開啟加液泵將原液緩慢泵入系統中，同時開啟循環泵讓油水得到充分的混合乳化。
如果是舊的系統換槽，則需提前24h加入清洗殺菌劑至舊切削液中循環，清洗劑一般由切削液供應商推薦。然後，排掉舊的乳化液，配制1%左右的切削液清洗系統和機床，2－4h後排放，再用清水徹底清洗過濾系統，最後按工藝要求配置一定濃度的切削液。
2、日常監測指標
水溶性切削液的日常監測指標主要有：濃度、PH值、微生物、浮油、防銹性。
□ 濃度的測定和控制
如果濃度經常出現波動大的現易，則乳化液的穩定性將受到影響。因此，濃度宜控制在X±1%范圍內，X為使用濃度。
□ PH值的測量
一般來說，PH值宜控制在≥8．7%。如果PH值偏低，則會造成細菌繁殖增快，防銹性下降，需添加PH調節劑提高PH值。
□ 微生物的測定
切削液中的微生物主要是指細菌和黴菌，可通過培養基來測定。培養周期為2－7天，期間應觀察兩次。24h後如果細菌數達到103或黴菌數達到“＋”以上，則須及時進行殺菌處理。7天後細菌數達到103或黴菌數達到“＋”，可以再跟蹤或進行預防性殺菌處理；如果細菌數達到105或黴菌數達到“＋＋”，則須進行殺菌處理。
□ 浮油的測定
可取100ml切削液靜置24h後觀察其浮油體積。如果浮油達到2%以上應撇油。浮油含量太高會導致細菌繁殖迅速。
□ 防銹性的測定
國標是采用鋼片或鑄鐵片來做檢測試樣的。在實踐中，我們參照瞭歐洲標準，即用鑄鐵屑作為試樣。具體方法如下：稱取2g鑄鐵屑，平鋪於畫40mm圓圈的濾紙上，用滴管取2ml待測切削液滴至鑄鐵屑上，蓋上培養皿，23℃恒溫下放置24h，沖洗掉鑄鐵屑，觀察濾紙上銹點的數量，並進行評級。將此級別與現場零件的生銹情況進行對比，以確定切削液的日常控制標準。零件的生銹情況是與當地的氣候直接相關的，我們制定的標準為夏天≤2級，零件可存放3－7天。市場上有標準的鑄鐵屑銷售，但為瞭找到切削液的防銹性與現場零件生銹情況的關聯性，也可用零件自制鑄鐵屑。
3、檢測頻次
濃度、PH值、細菌、浮油等指標的檢測周期一般以一周為宜。防銹性可根據當地的氣候情況調整頻次。乾燥低溫季節，零件不易生銹，可不檢測切削液的防銹性；高溫梅雨季節，應每周檢測一次。
維護與運行
1、根據每周的監測結果，及時調整濃度，進行殺菌，調整PH值，撇去浮油。
2、在停產時應不間斷地開啟切削液的“小循環”，即集中過濾系統內部循環；在放長假時應每3天左右，開啟供液主泵和機床，進行一定時間的“大循環”。
換槽時間的確定
如何選擇合理的換槽時間是一個很重要的問題。實踐中，我們是根據切削液的質量狀況和切削液的維護成本兩方麵來綜合考慮，判斷是否繼續使用或進行換槽。
1、切削液的質量狀況，主要是指切削液的防銹性能。切削液使用一段時間後，由於氯離子的積累、水硬度的增加，切削液的防銹性能將無法通過提高濃度等措施得以改善時，應考慮是否換槽。
2、由於細菌生長頻繁，出現乳化液分層、PH值不穩定、強的刺激性氣味等現象，造成維護消耗明顯增加，則須進行換槽。
結束語
集中過濾系統通過從設備設計、切削液的選型和配制、維護監測、換槽的全過程管理，使切削液的使用壽命得以延長，成本得以下降。
由於集中過濾系統切削液一次性投入量大，費用少則幾萬元，多則上百萬元。因此，設法通過延長切削液的使用壽命來降低切削液的消耗，顯得尤為重要。目前，神龍汽車公司共有14個水溶性切削液集中過濾系統，總容積達1600m3。通過上述全過程的質量控制，切削液的換槽周期至少為兩年，最長的達4年以上。
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