商品代碼:3174446

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    總成裝配線,發動機配裝線,發電機裝配線
    商品代碼: 3174446
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    商品詳細說明

          卡車總裝車間輸送線

              技術方案

    第一章                         底盤裝配線 

    第二章                            總裝配線

    第三章                         駕駛室內飾線

    第四章                         動力總承裝線

    第五章                            設備總報價

    第六章                        方案圖無

    方案和工藝說明

                                      ( 本套方案及技術說明供參考,其他待定)

    一、 底盤裝配線技術方案

    底盤裝裝配線,型式屬雙鏈雙橋平板式輸送機。操作高度為450,其驅動站采用(德國SEW)標準減速馬達,交流變頻調速(日本三凌)。通過PLC可編程序控制器(西門子SIEMENS)實現整個系統的全自動運行,具體參數見下表:

    1. 技術參數

    序號

    項   目

    單  位

    參          數

    備註

    1

    用途

     

     

     

    用於汽車底盤總裝配

     

     

     

    2

    站距

    mm

    7400

     

     

     

    3

    站位/有效站位

    15/7

     

     

     

    4

    線寬

    mm

    875

     

     

     

    5

    兩軸中心距

    mm

    54680

     

     

     

    6

    鏈條節距

    mm

    200

    進口/國產

    7

    輸送板距地麵高度

    mm

    ±0.45

     

     

     

    8

    運動方式

     

     

     

    連續式

     

     

     

    9

    線體速度

    m/min

    1.7~5.2(變頻調速)

     

     

     

    10

    馬達功率

    Kw

    5.5

    德國SEW

    11

    工件質量

    Kg

    5200

     

     

     

     

    二、總裝配線技術要求

    整車總裝配線,型式屬雙鏈雙橋平板式輸送機。操作高度為450,其驅動站采用標準(德國SEW)減速馬達,交流變頻調速(日本三凌)。通過PLC可編程序控制器(西門子SIEMENS)實現整個系統的全自動運行。

    1. 技術參數

    序號

    項   目

    單  位

    參          數

    備註

    1

    用途

     

     

     

    用於汽車總裝配

     

     

     

    2

    站距

    mm

    7400

     

     

     

    3

    站位/有效站位

    43/21

     

     

     

    4

    線寬

    mm

    875

     

     

     

    5

    兩軸中心距

    mm

    158060

     

     

     

    6

    鏈條節距

    mm

    200

    進口/國產

    7

    輸送板距地麵高度

    mm

    ±0.45

     

     

     

    8

    運動方式

     

     

     

    連續式

     

     

     

    9

    線體速度

    m/min

    1.7~5.2(變頻調速)

     

     

     

    10

    馬達功率

    Kw

    11

    德國SEW

    11

    工件質量

    Kg

    5200

     

     

     

          

     

     三:駕駛室內飾裝配線技術方案

    駕駛室內飾裝配線,型式屬雙鏈板式輸送機。其驅動站采用標準(德國SEW)減速馬達,交流變頻調速(日本三凌)。通過PLC可編程序控制器(西門子SIEMENS)實現整個系統的全自動運行,具體結構待設計時確定。

    1. 技術參數

    序號

    項   目

    單  位

    參          數

    備註

    1

    用途

     

     

     

    用於駕駛室內飾裝配

     

     

     

    2

    站距

    mm

    3150

     

     

     

    3

    站位/有效站位

    57/28

     

     

     

    4

    線寬

    mm

    1400

     

     

     

    5

    兩軸中心距

    mm

    88482

     

     

     

    6

    鏈條節距

    mm

    315

    進口/國產

    7

    輸送板距地麵高度

    mm

    ±0.00

     

     

     

    8

    運動方式

     

     

     

    連續式

     

     

     

    9

    線體速度

    m/min

    1.18~3.52(變頻調速)

     

     

     

    10

    馬達功率

    Kw

    7.5

    德國SEW

    11

    工件質量

    Kg

    500

     

     

     

     

    四:動力總成總裝線技術方案

    動力總成裝配線,型式屬雙鏈單板輸送機。其驅動站采用標準(德國SEW)減速馬達,交流變頻調速(日本三凌)。通過PLC可編程序控制器(西門子SIEMENS)實現整個系統的全自動運行。

    1. 技術參數

    序號

    項   目

    單  位

    參          數

    備註

    1

    用途

     

     

     

    用於動力總成裝配

     

     

     

    2

    站距

    mm

    1250

     

     

     

    3

    站位/有效站位

    57/28

     

     

     

    4

    線寬

    mm

    800

     

     

     

    5

    兩軸中心距

    mm

    17607

     

     

     

    6

    鏈條節距

    mm

    315

    進口/國產

    7

    輸送板距地麵高度

    mm

    ±0.00

     

     

     

    8

    運動方式

     

     

     

    連續式

     

     

     

    9

    線體速度

    m/min

    1~3(變頻調速)

     

     

     

    10

    馬達功率

    Kw

    5.5

    德國SEW

    11

    工件質量

    Kg

    750

     

     

     

     2.設備的結構特點

    Ø  驅動裝置采用標準(德國SEW)標準減速電機,交流變頻(日本三凌)調速。動力通過一級鏈傳動驅動輸送鏈條,輸送鏈條通過輸送板實現裝配線的運行。

    Ø  頭輪軸采用整體實心軸,鏈輪采用整體鑄鋼45,鏈輪節距P=200mm,Z=8(進口/國產)。安全剪切銷按照裝配線張力進行設計,剪切銷分四組(按直徑大小一用三備),剪銷孔為兩組(其中一組備用),頭輪軸承采用GB7813-87標準的SN228滾子軸承座(內裝23228C雙列調心滾子軸承)(用日本NSK取代國產軸承),減速器與頭輪傳動采用雙排40A精密標準滾子鏈條。

    Ø  張緊裝置采用滑塊座支承張緊軸進口/國產,通過絲杠、螺母拖動完成張緊。張緊座要有足夠的強度,張緊絲杠總行程≥500mm,加剛性彈簧,用於補償熱脹冷縮鏈條的彈性張緊。絲桿端套內裝推力軸承以減小擰緊旋轉力矩;,鏈輪采用整體鑄鋼45,鏈輪節距P=200mm,Z=8();鏈輪與軸間裝國標6022-RZ單列向心橡膠密封球軸承(用日本NSK取代國產軸承), 軸與軸座采用普通間隙配合(但無相對轉動)。

    Ø  中間骨架用槽鋼焊接而成。上軌道采用內貼8mm厚X80寬耐磨鋼導跪的標準槽鋼,下軌道采用特制滾筒在麵板上返回,骨架采用帶加強筋板焊接而成,中間骨架間距≥1000mm。所有鏈板、中間骨架及兩端張緊、主傳動裝置等鋼結構全部用夾具制作,

    Ø  輸送鏈條采用雙耳板結構,鏈條鏈板滾輪內安裝2隻6305-RZ單麵橡膠密封深溝球軸承(用日本NSK取代國產軸承),用以降低運行阻力,減少爬行。每組軸承加註2號鋰基潤滑脂,套滾單邊與鏈條之間間隙6mm,每個銷軸中間裝GB1155-φ10銅制壓配式壓註油杯。

    Ø  所有上述軸承均選用(用日本NSK取代國產軸承).;

    Ø  輸送板為10mm鋼板制作,表麵采用熱鍍白鋅處理,螺栓孔應采用鉆模鉆孔。螺栓采用M10非金屬嵌件鍍鋅防松螺母緊固。

    Ø  驅動端、張緊端骨架采用型鋼焊接而成,主要受力方向加有斜撐及加強筋板。下線位置的地坑蓋板采用吼鋼板制作,以保證整車下線時有足夠的剛度,

    Ø  骨架兩側麵及骨架中間采用自攻螺釘安裝護板,其厚度及安裝方式按工藝要求。

    Ø  張緊和驅動蓋板采用整體框架結構,兩端安裝弧形防護蓋板,罩板與蓋板框架用螺釘聯接。中間線體蓋板與中間片架的支點焊接,。

    Ø  在頭輪地坑和尾輪地坑中設有燈光照明(電源:AC36V或DC24V)照明和插座;線體中間設檢修地坑,維修方便。

    3. 工藝過程及技術要求

    3.1 工藝過程

        總裝配線可根據生產的需要調整運行速度,速度變化范圍為1.7-5.2m/min。

        底盤上線為電動葫蘆吊具起吊車架上線,下線采用帶電動葫蘆手動翻轉機吊具起吊下線;線內安裝急停、求援按鈕共計4處(帶雙色旋轉指示燈)。根據設計時確定。

    3.2 技術要求

    (1)裝配線運行平穩,無爬行現象出現。

    (2)鏈條與鏈輪嚙合平穩,無噪音和卡滯現象。

    (3)馬達電流在額定范圍內,電機溫升不超出規定值,安裝電機過流保護及電機過熱保護。

    (4)減速機和軸承傳動阻力合理無異常溫升。

    (5)電氣控制采用多點電氣控制及聯鎖應可靠,信號指示醒目正確。

    3.3電氣控制技術要求

        裝配線電氣控制系統設計應滿足工藝要求,並充分考慮系統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

    (1)總控制臺設在驅動端,控制麵板上有線體電流和運行速度顯示。工藝需要安裝的4處按扭盒設急停、求援兩個按扭,帶發光旋轉報警。按鈕盒沿線體佈置,高度為1850mm。急停、求援指示燈在控制櫃的麵板采用組合顯示燈顯示。

    (2)在控制櫃操作麵板上設置手動和自動的切換,在手動狀態下,可分別進行點動前進、點動倒鏈的操作(為方便調試和維修,電機在空載時應能短時反轉)。

    (3)馬達有過流、過壓、過載(過熱)保護。

    (4)馬達采用交流無級變頻調速,為避免低頻使用時電機過熱,采用強迫風冷風扇散熱。

    (5)張緊端設置左右雙邊斷鏈、卡鏈保護報警檢測並與主驅動連動控制。

    (6)急停按鈕與電機聯鎖,故障排除後按解除連鎖方可啟動。

    (7)裝配線在開始運行前,均有發音樂報警信號提示,並延時10秒鐘後啟動。

    (8)張緊站設行程開關4個(每邊2隻),用於斷鏈和張緊不足連動保護

     

      一:底盤裝配線技術方案

     

    二:總裝配線技術方案

                                                                           三:駕駛室內飾線技術方案

     

          四: 動力總承裝配線技術方案

                                                        (方圖無)

    五:報價編

    序號

    設備名稱

    單價(RMB)

    總   價(RMB)

    備       註

    底盤裝配線

    965000

    965000

     

     

     

    總裝配線

    2988000

    2988000

     

     

     

    駕駛室內飾線

    2320000

    2320000

     

     

     

    動力總承裝配線

    992000

    992000

     

     

     

    底盤上線天車

    680000

    680000

    未含底盤翻轉機構

    成品車下線自動天車

    985000

    985000

    本項一般可不選

    小計

     

     

     

    8930000

     

     

     

    稅17%

     

     

     

    982300

     

     

     

    報價

     

     

     

    9912300

    設備的所有進口件產品需在首付款時先付

    交貨周期

    5個月

     

     

     

     

     

     

    十一

    安裝周期

    4個月

     

     

     

     

     

     

    十二

    調試試車周期

    1~2個月

     

     

     

     

     

     

    以上方案和技術說明及報價作為貴公司參考;

     蘇州工業園區旭星自動化科技有限公司

                                   朱柏銘      

    自動化成套設備—自動化流水線—塗裝設備誠信制造商

     

     

     電話:086 512 67151196         13375191818

     

     

    傳真:086 512 82198008    www.szxuxing.com

     

     

    E--mail:[email protected]  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     



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