日本明治W-77上下壺噴槍 常用規格為2.0 、2.5、 3.0MM口徑
產品說明：
●適合中高黏度漆，汽車，傢具，傢電等麵漆的噴塗。
●具有進氣/噴幅/塗料調節裝置。
●不銹鋼噴嘴，塗料針。
●不同噴頭噴嘴設計，適用不同的噴塗工作。
油漆噴槍的養護及故障排除方法
噴塗硝基漆後的清洗
如果你在一天裡需要斷斷續續地進行噴漆工作，那麼在完成今天的噴漆工作之前不必每次都清洗油漆噴槍。需要清洗油漆噴槍時，拆下壓縮氣軟管和漆杯，然後按下扳機，讓油漆噴槍內積存的油漆回流滴入漆杯內。完成這些步驟後，可以按前麵介紹的方法徹底清洗油漆噴槍。
完成清洗後，漆杯中很可能會殘留一點稀料，可以不必理會而直接將漆杯裝回油漆噴槍上等待下次使用。最終完成清洗後不要再按下扳機，以免油漆噴槍裡積存的稀料回流入漆杯內，這樣可以保證內部部件乾凈並防止粘連。註意，這個方法不能用於使用水基塗料的情況。
噴塗水基塗料後的清洗
每次噴塗後，應該盡快將水基塗料倒回油漆罐裡，然後用清水沖洗油漆噴槍。將油漆噴槍裡的塗料控出後，在漆杯裡加一點水，充分搖晃後從噴嘴噴出來。擦掉油漆噴槍表麵上留下的任何塗料，然後就可以放到水槽裡清洗瞭。在水槽裡將油漆噴槍倒置，用溫水沖虹吸管，讓水流從噴嘴流出。清洗後將所有配件擦乾或吹乾。
如果你的漆杯有蓋，可以不必清空漆杯而將剩餘的硝基漆或水基塗料留在漆杯裡，隻清洗油漆噴槍即可。
常見故障的解決
大部分噴塗中出現的問題都是由噴嘴積存油漆或零件松動造成的，如果你的油漆噴槍出現故障，下麵的常見故障現象和原因分析也許可以幫你解決問題：
故障現象：噴出的痕跡太乾，噴濺液滴或無油漆噴出
原因和解決：漆杯蓋上的通氣孔堵塞。有些油漆噴槍漆杯蓋上的通氣孔設計有防滴軟管裝置，而有些則隻是開放的氣孔。開放的氣孔需要經常清理，而防滴軟管雖然同樣需要清理，但是不太容易堵。通氣孔或軟管積存的乾油漆可以用刷子或牙簽清理，必要時可以浸入稀料內浸泡。
故障現象：漆杯中出現氣泡，或噴嘴周圍有噴濺液滴
原因和解決：漏氣。一般來說漏氣都出現在空氣軟管接口處，擰緊鎖定環即可。如果螺紋連接部位出現松動，同樣可能漏氣，此時可以適當增加螺紋上纏繞的乾膠帶的厚度。
故障現象：噴出的圖案無法形成橢圓而是變為香腸形。
原因和解決：噴嘴處積存瞭油漆，堵塞瞭一側的氣孔，所以空氣隻從一側噴出，使得噴出的圖案向被堵塞的一側彎曲。如果噴嘴安裝錯誤，也可能出現這種問題。拆下噴嘴，放到稀料中浸泡。堵塞的氣孔可以用牙簽清理，但是決不能用金屬工具。
故障現象：噴出的圖案一端較重
原因和解決：噴嘴上的噴口四周積存瞭油漆或安裝錯誤，如果噴嘴松動也可能會出現這種問題。取下噴嘴，放入稀料中浸泡後擦乾，安裝時註意不要松動。
故障現象：圖案中心較重
原因和解決：噴出的油漆過多，或油漆太濃。降低空氣壓力或增加塗料流量；稀釋塗料。
故障現象：圖案裂開，或兩側較重而中間較輕
原因和解決：空氣壓力太高，油漆流量太低。也可能是你在噴塗較稀的油漆而又把圖案調的太寬瞭。降低空氣壓力或增加塗料流量；如果塗料流量已經開到最大，可以減小噴塗圖案的麵積。如果出現這種問題，應該重新開始完整調整一遍油漆噴槍。
故障現象：塗料噴出斷斷續續
原因和解決：漆杯中的油漆可能已經不夠瞭，或者也許是油漆噴槍傾斜角度太大，虹吸管吸入瞭空氣；油漆可能太濃瞭，不適合用這個油漆噴槍噴塗。檢查虹吸管是否松動或開裂。查找油漆噴槍上所有密封墊是否有老化或未擰緊之處。漆杯中應保持1/2到2/3杯塗料，不要過度傾斜油漆噴槍而讓虹吸管暴露在空氣中。密封墊上如果有乾燥的油漆必須洗凈，必要時應該更換。
定期清理虹吸管：拆下油漆噴槍上的漆杯蓋和虹吸管，用浸過稀料的細刷子從虹吸管上方穿入虹吸管刷洗，用乾凈的稀料多次重復。
定期潤滑：因任何原因需要松開螺紋連接的部位時，可以順便在螺紋上加一點潤滑油，這樣不僅可以保證拆卸時更容易，而且可以讓螺紋的密封性更好。
使用空氣壓縮機的註意事項
壓縮空氣的傳輸管可以用鐵管、銅管或塑膠軟管。建議有條件的話盡量在工作室內佈置鍍鋅鐵管傳輸壓縮氣。壓縮氣的熱量使得壓縮氣相對空氣可以攜帶更多的水分，壓縮氣冷卻時，氣體內攜帶的水分就會凝結為液體水，存留在氣罐和金屬管內。壓縮氣從噴嘴噴出時，由於空氣壓力降低，溫度會急劇下降，更會加重凝結效應。如果出現嚴重的凝結效應，噴出的油漆就會出現混濁，即油漆中混入的水分使得油漆偏向青白色而且混濁，一般在油漆變乾後才會消失。因此，壓縮氣管線的佈置可以略微向壓縮機傾斜，並設置一些液體回流閥門，使用時經常放掉積存的水分。另外，較長的傳輸管線相對短管線的效果更好，通常在50到100英尺間比較合適。管線末端必然要連接一段軟管以保證油漆噴槍移動靈活，但是註意軟管不要著地，因為地麵的低溫會加重凝結效應。
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