我公司生產的三相油浸式配電變壓器，器身采用瞭新型絕緣結構，提高瞭抗短路能力；鐵芯由高質量冷軋矽鋼片制成；高壓繞組均選用優質無氧銅線為材料，並采用多層圓筒式結構；所有緊固件均采用特殊防松處理。 產品具有高效率，低損耗的特點，可節省大量的電耗和運行費用，社會效益顯著，是國傢推廣的高新技術產品。 可靠的結構 我公司在傳統結構和成熟的技術基礎上，做瞭許多改進，如采用瞭： 帶縱向油道的螺旋式線圈，內部散熱更好； 改進瞭線圈端麵的有效支撐，抗短路電流能力更強； 采用瞭新的吊裝結構和器身定位結構，保證在長途運輸和運行中更為可靠； 我們還有很多獨特而可靠的結構，為您服務； 選用更高性能水平的變壓器，將具有更高水平的技術含量。 優質的材料 選用電阻率更低的無氧銅線，並經過系列附加的表麵處理，更光滑，無毛刺尖角，使變壓器的負載損耗更低，電氣性能更為可靠。 選用優質的矽鋼片，隨著性能水平的提升，采用單位損耗更低的矽鋼片，使變壓器空載損耗更低。 選用優質層壓木絕緣件，絕不開裂，即使在短路電流作用下，也紋絲不動。 選用經過深層過濾的變壓器油，更低的含水，含氣，含雜質水平，變壓器工作更加可靠。 選用優質橡膠密封材料，有效防老化，杜絕滲漏。 所有原材料經過的質檢，所有原材料廠傢均經過按照國傢標準ISO9000的嚴格審查。 技術經濟性能好 S9系列產品降低瞭空載損耗、負載損耗、空載電流，與S7系列相比分別下降瞭10%、24%、46%，因而使運行成本降低瞭19%。 S11系列產品在S9系列的基礎上，空載損耗平均降低瞭30%；空載損耗平均降低瞭30%；空載電流比S9下降70%-85%；平均溫升降低10K，產品使用壽命增加一倍多，即使在超負載20%的條件下仍可長期運行；產品運行噪音平均降低2-4分貝。 全密封(M) 選S11(M)R-中的M表示油箱采用全全密封結構，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消瞭儲油櫃，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優質冷軋薄板在專用生產線上制造，波翅可以隨變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，正常運行免維護。 波紋油箱表麵經去油、去銹、磷化處理後用三防漆塗裝，適合在冶金、石化、礦山等環境下使用。 卷鐵心(R) 選S11(M)R—中的R表示鐵心采用卷鐵心，采用優質低損耗冷軋矽鋼片，無需沖剪，沖孔，消除瞭傳統鐵心的橫向、縱向接縫。 從而獲得更低的空載電流，使變壓器的無功損耗水平更低。 從而獲得更低的噪聲水平，讓變壓器更加環保。 整體式鐵心，夾件主要是夾緊線圈，從而進一步加強瞭線圈的抗短路電流能力。 變壓器產品標準 GB 1094.1-1996 GB 1094.2-1996 JB/T10088-2004 GB 1094.3-2003 GB 1094.5-2003 GB/T 10237-1988 GB/T 6451-1999 GB/T 7595-1987 JB/T 3837-1998 變壓器正常使用條件 海拔高度不超過1000m； 環境溫度： 最高氣溫+40℃； 最熱月平均氣溫+30℃； 最高年平均氣溫+20℃； 戶外最低氣溫-25℃。 變壓器特殊使用條件 海拔高度超過1000m； 環境溫度： 最高氣溫+40℃； 最低氣溫-45℃； （訂貨時詳細說明） 變壓器型號含義 10kV級S11-M系列油浸式配電變壓器技術參數 註：高壓分接范圍:±5%或±2×2.5%； 頻率：50Hz 註：高壓分接范圍:±5%或±2×2.5%； 頻率：50Hz [1] | 
