產品特點
§ 城、農網改造的理想設備：
可與控制器配套實現遙控、遙測和遙調，實現四遙功能；
§ 操作靈活、方便：
本產品為電東儲能，電動合分，同時具有手動儲能，手動分合，並能近距離或遠距離遙控操作。
§ 開斷性能優越：
開斷短路電流20kA達30次。
§ 操作功率小，可靠性高：
全新設計的小型電動彈簧機構，機件數目和操作功（約30W左右）都降低到最低水平。
§ 具有免維護特性：
斷路器主回路及二次元器件、操作機構均密封在SF6氣體（零表壓）中，不受外界環境影響。
§ 密封性能可靠：
采用成熟的密封結構技術，密封性能可靠。
§ 獨特的進出線方式：
采用矽橡膠套管，使接線端子之間絕緣距離充裕，外界絕緣性優良。
§ 使用安全：
在箱體頂部安裝有防爆裝置，即使發生意外的內部故障，也不會有高溫氣體或飛濺物泄露出來。
除以上特點外，還可具有以下四大功能：
1、自動切除用戶區內單相接地故障
2、自動切除用戶區內雙相接地故障
3、快速定位故障點
4、監控用戶負荷

看門狗柱上分界開關斷路器ZW20BF
　　配網看門狗分界斷路器在10kV饋電架空線路上的應用可大大減少無故障線路的連帶性事故停電、縮小故障停電范圍、縮短用戶停電時間，從而提高用戶的供電可靠性。
　　隨著電網迅速發展，對安全供電的可靠性要求越來越高，針對電網運行中的薄弱環節電力生產部門采取有效的治理措施，千方百計減少事故停電，縮小停電范圍。10kV饋線架空線路，由於露天架設，其安全運行直接受周圍環境和氣候條件的影響，存在事故率高、事故查找困難、安全可靠性差的問題。一些架空線路較長的邊遠山區用戶，更是經常受到惡劣氣候的影響不能正常用電。分界斷路器是將斷路器和微機保護測控，以及通訊模塊融為一體的裝置，可隨桿架設、體積小、投資少，它的應用對提高架空線路的安全可靠性，保證電網的安全運行具有重要意義。

　　10kV饋電架空線路的特點
　　對於遠近郊區供電公司來說，在所轄主網主系統中10 kV饋電出線的安全供電十分重要。但是，10kV饋電線路特點是結構多樣，事故多發，特別是在城近郊區和遠郊區地區還存在大量的架空輸電線路，這些架空輸電線路往往都是多分支線路，安全可靠性差，遇到刮風下雨等惡劣天氣，接地和短路故障頻發，嚴重影響瞭電網的安全可靠供電。

　　1、線路結構復雜事故查找困難
　　用戶專線隻帶一兩條支線，有的線路是T接多條支線或多臺變壓器呈放射狀；有的線路短到幾十米，有的線路長達幾十千米；有的架空線路穿山越嶺維護困難，有的配電變壓器老化嚴重；有的全線架空，有的是電纜架空混合線路；有些架空線路臨時帶有電纜用戶、帶有臨時箱變。架空線路一旦發生故障查找困難，特別是當線路發生單相接地時，由於故障點難以確定，往往延誤瞭事故處理，造成故障擴大，進一步發展為相間短路，或者損壞電氣設備。

　　2、線路保護配置相對簡單
　　變電站10kV架空線路保護一般隻配置過流、速斷、重合閘保護，在小電阻接地系統中再配置兩段零序保護。因此，為保證繼電保護的選擇性和靈敏性，就必須使整條線路都處在保護范圍之內，要求線路末端故障時，保護應有足夠的靈敏度。這樣，就會由於一處故障造成全線停電，並且線路上下級保護呈階梯性相互配合，在線路末端已經沒有保護級差時間，隻能失去選擇性故障掉閘而致使全線掉閘。
　　3、不同的10kV接地方式
　　對於消弧線圈接地系統，10kV配電線路發生線路單相接地故障時不掉閘，隻發接地信號。對於小電阻接地系統，10kV配電線路配置零序保護，單相接地故障時掉閘。
　　4、10kV饋線架空線路故障率高、可靠性差，10kV饋線的故障率高，可靠性差。
　　隨著用戶對安全供電的可靠性要求越來越高，安裝帶有微機保護測控，以及通訊模塊融為一體的用戶分界開關，成為解決配電網上述問題的有效方法之一。

　　分界斷路器的故障處理方式
　　系統接地方式：故障點保護處理
　　單相接地故障：中性點不接地系統用戶界內判定為永久接地後立即跳閘
　　中性點經消弧線圈接地用戶界內
　　中性點經小電阻接地用戶界內：先於變電站保護動作跳閘
　　中性點不接地系統用戶界外：不動作
　　中性點經消弧線圈接地用戶界外
　　中性點經小電阻接地用戶界外
　　相間短路故障處理：用戶界內故障分界斷路器分閘
　　用戶界外故障：不動作

看門狗柱上分界開關斷路器ZW20 配網看門狗分界斷路器在10 kV饋電架空線路上的應用可大大減少無故障線路的連帶性事故停電、縮小故障停電范圍、縮短用戶停電時間，從而提高用戶的供電可靠性。ZW20-12-630,ZW20-12-1000,ZW20-12-1250 技術特點: ZW20-12型戶外交流高壓分界真空斷路器是一款用戶分界開關.
主要由ZW20-12型真空斷路器本體,故障檢測控制器及外置電壓互感器三大部分組成
三者通過航空插座及戶外密封控制電纜進行電氣連接，具有故障檢測功能,保護控制功能及通訊功能
能可靠判斷,檢測界內與界外毫安級零序電流及相間短路故障電流,實現自動切除單相接地故障和相間短路故障
本體開關是真空方式滅弧並且采用SF₆氣體絕緣,箱體參考瞭日本東芝公司的氣體密封,防爆,絕緣結構技術
整體密封性能優良,內部充入的SF₆氣體不泄漏,不受外界環境影響,
其彈簧操動機構進行瞭小型化及性能優化設計,動作可靠性比國內傳統的彈簧機構有顯著提高主回路的軸與套之間的接觸采用瞭內收外張式表鏈結構，主回路的接觸電阻小，溫升低。
產品性能可靠是一種真正的免維護產品。
二、使用環境條件
1、 周圍空氣溫度：-40℃~+40℃；日溫差：日溫變化不大於25℃； 根據SF₆氣體物質性質，當環境溫度在-40℃時，如箱體內部氣壓為0.05Mpa，此時SF₆仍為氣態，保證產品正常工作。(當環境溫度-40℃，表壓為0.05Mpa時，SF₆液化點為-55℃；零表壓，SF₆液化點不會超過-60℃)。
2、 風速不大於35m/s；
3、 無易燃、爆炸危險、強烈化學腐蝕物(如各種酸、堿或濃煙等)和劇烈振動的場所。
4、 海拔：≤1000m；
5、 覆蓋厚度：10mm；
6、 空氣污穢程度：IV級；
7、 地震烈度：≤7度；
8、 電網中性點接地方式：中性點不接地、中性點經消弧線圈接地、中性點經低電阻接地。 三、主要技術參數
3.1斷路器的額定參數見表1

註：當產品使用場地的海拔超過1000m時，絕緣耐壓應按GB/T11022-1999進行相應的修正。 3.2 斷路器裝配調整參數見表2

3.3 操作機構主要技術參數
3.3.1 、儲能電機：采用直流串激電動機，其技術數據如表3 型號YJ220-5301BS 額定電壓（直流220V） 正常工作范圍（85%~120%額定工作電壓） 額定功率（20W） 額定電壓下儲能時間（≤5s）

3.3.2 、手動儲能操作力：采用機構所配儲能手柄時最大操作力小於25公斤。
3.3.3 、合閘電磁鐵：采用螺管式電磁鐵，其線圈技術數據如表4。額定電壓(直流220V) 額定電流(3．9A) 額定功率(860W) 20℃時線圈電阻(56Ω) 正常工作電壓范圍(65%~110%額定工作電壓)
3.3.4 分閘電磁鐵線圈技術參數，同合閘線圈。 **
3.4 電流互感器 在斷路器的本體內A、C相各配置1隻電流互感器，變比400/5，用於相間保護。
3.5 零序電流互感器 **
在斷路器本體內配置零序電流互感器1隻，變比20/1，在零序電流0.1~5A區段，有著良好的線性關系，額定負載下（0.1VA）的變比誤差小於3%，當零序電流為400A時，二次輸出電流不小於5A。
3.6 、操作電源
3.6.1 斷路器工作時需要操作電源。操作電流可以外引交流或直流220V電源，但一般是在10KV線路上外置操作電源變壓器或電壓互感器，以獲得交流220V操作電源,容量1kva,重量45kg。 3.7 控制器技術參數見表5

四、斷路器本體的基本結構
4.1 斷路器本體結構見圖1
斷路器本體結構由導電回路、絕緣系統、密封件及殼體組成。 導電回路由進出線導電桿、導電夾、軟連結與真空滅弧室連接而成。 本產品采用SF6氣體絕緣。進出線絕緣套管采用環氧樹脂和矽橡膠整體澆註，為減少開關體積，A、C兩相采用拐角套管，保證良好的外絕緣；內部采用復合絕緣結構，在不充SF₆氣體的情況下，也能達到相應的絕緣水平。本產品采用成熟的密封結構。機構罩及殼體上蓋采用沖壓成型槽密封，輸出指針軸采用雙層“O”型圈密封，進出線套管整體澆註，保證良好的氣密性。
4.2 操動機構 本產品操動機構為電動儲能，電動分合，同時具有手動儲能，手動分合，整個結構合閘彈簧、儲能系統、分合閘線圈、手動分合閘系統、輔助開關及儲能指示等部件組成
圖1 斷路器內部結構示意圖 五、斷路器本體的工作原理
5.1 儲能
機構儲能如圖3所示，圖3（a）為合閘彈簧未儲能狀態，圖3（b）為合閘彈簧已儲能狀態。

5.1.1電動儲能原理：電動機將輸出扭矩作用於機構的小齒輪，經鏈條，傳動至主軸上的大鏈輪，從而帶動拐臂旋轉，使合閘彈簧儲能，當拐臂上的螺絲壓下行程開關時，切斷電動機電源、彈簧儲能完畢。

5.1.2手動儲能原理：由手動儲能傳動機構輸出軸，通過輸出軸上的小齒輪將旋轉扭矩傳遞給小齒輪，充分嚙合的大齒輪（位於主軸上，並與大鏈輪鉚緊），從而帶動拐臂旋轉，使合閘彈簧儲能。

5.2 合閘 圖4為機構合閘操作示意圖。

5.2.1電動合閘：機構接到合閘信號以後，合閘電磁鐵的動鐵心向上運動，推動合閘脫扣桿向上運動，使合閘半軸逆時針方向旋轉，解除對合閘摯子的約束；與此同時，合閘摯子受滾子的壓迫而逆時針轉動，解除儲能維持，位於主軸上的凸輪因合閘彈簧的釋放產生沖擊力，撞上手動儲能軸（即輸出軸）上的搖臂，通過連桿傳動給開關，從而完成合閘操作。

5.2.2手動操作：拉動合閘手動手柄，施加外力（約為80~120N）帶動合閘半軸上的拔插逆時針轉動時，帶動合閘半軸沿逆時針方向旋轉，從而產生與合閘電磁鐵操作同樣的效果。

5.2.3重合閘操作：機構釋放儲能彈簧的能量後，完成合閘操作；在合閘狀態下，機構再進行儲能操作，完成儲能操作，機構處於合閘已儲能狀態；在此狀態一旦接到正確的信號，機構便能實現一次自動重合閘操作。

5.3 分閘 圖5為機構分閘操作示意圖

5.3.1電動分閘：機構接到分閘信號後，分閘電磁鐵的動鐵心向上運動，推動分閘脫扣桿作向上運動，使分閘半軸逆時針方向旋轉，解除對分閘摯子的約束。與此同時，分閘摯子受滾子的壓迫而逆時針轉動，搖臂因受開關內部分閘彈簧的推動而逆時針方向旋轉，從而完成合閘操作。

5.3.2手動分閘：拉動分閘手動手柄，施加外力（約為80~120N）帶動分閘半軸上的拔插逆時針轉動時，帶動分閘半軸沿逆時針方向旋轉，從而產生與分閘電磁鐵操作同樣的效果。

5.4 操動機構二次控制回路電氣原理圖在圖6中，當機構處於末儲能狀態時，行程開關 WD常閉接點接通，電動機M帶動合閘彈簧開始儲能， 儲能完成後，行程開關WD常閉接點斷開，切斷電源，電動機停轉。合閘彈簧儲能結束後，機構如果處於分閘位置，輔 助開關常閉接點S1接通，隻要有合閘信號，合閘電磁鐵HQ通電，機構進行電動合閘。電動合閘結束，輔助開關常閉接點S1斷開，切斷合閘電磁鐵電源。WD常閉接點接通儲能電動機M電源，電機M帶動合閘彈簧儲能，直到儲能完畢，行程開關WD常閉接點再斷開。
開關合閘之後，輔助開關常開接點S2閉合，隻要有分閘信號，分閘電磁鐵線圈TQ就通電，機構進行分閘操作。分閘後，輔助開關常開接點S2打開，切斷分閘電磁鐵線圈電源。