加工定制:是 | 品牌:鑫達 | 型號:XD-14-200 |
材質:玻璃鋼 | 桿徑:14(mm) | 桿長:200(m) |
線密度:150(g/m) | 溫度范圍:-40-+80(℃) | 牽引斷損張力:2000(kg) |
最小彎曲半徑:300(mm) | 牽引斷裂張力:2.5(T) | 線軸直徑:1200(mm) |
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本產品特點:
一、所有規格為足規格足直徑的(比如,12X150M的話就是穿孔器直徑是足12MM的,引線上打有米標,長度為足150米),現在基本上所有廠傢提供的都是有下差的,說是12MM的規格,實際直徑在11MM左右,各位不信可以拿卡尺去卡下(註意,一定要卡尺才量得準),且米數大都是不足米的,口頭上說是足米,但實際上差個十多二十米很正常,因為上麵沒有米標,沒全部拉出來量是看不出來的
二、產品玻璃鋼內芯為質量最好的無堿纖維,外皮為進口ABS耐磨塑料,產品韌性大,抗腐蝕強,耐磨耐彎曲,使用幫命長,一般正常可以達到1年左右,(一般的廠傢為降低成本,生產的都是成本低廉的高堿纖維,極易斷裂的那種,甚至內芯中間有砂口接頭,稍微彎曲一下就要斷掉,甚至在盤進車架的時候都有可能斷,各位用戶在使用當中一定深有體會)
三、玻璃鋼內芯全部加鋼芯,使得質量更加可靠耐用(註意,目前市麵上有的商傢隻把產品質量分為加鋼絲和不加鋼絲兩種,實際上是忽悠用戶,因為決定其質量的是玻璃鋼纖維和外皮材質的好壞,而不是什麼鋼絲,鋼絲隻能起到一點輔助加固作用,如果纖維材質不好的話,加再多的鋼絲也是白搭,有問題照斷不誤,因為材質差的穿線器也可以加鋼絲,而鋼絲本身並不值錢,沒必要過分強調鋼絲作用
四、所有引線全部噴碼,打上米數,比如150米的穿線器會在每隔一米噴上相應的米數從0-150米,用戶一目瞭然,用得放心,而不用擔心足不足米,夠不夠長
五、車架全部是質量最好的,雙管加固型,管壁厚度為足1.8MM,車架帶軸承,大橡膠輪子,輪子也加軸承,保證牢固耐用。(一般普通車架都是單管不加固的單管,管壁厚度為1.0-1.2MM,車架不帶軸承,輪子為材質較差的普通塑料,各位不信可以對比下自己原來用過的產品)
供應玻璃鋼穿線器 速通器 通管器 牽線器 規格14*200M,配加固型車架,大橡膠車輪,廠傢直銷玻璃鋼穿線器,11-16MM玻璃鋼穿線器
玻璃鋼穿線器又被稱為:速通器 通管器 牽線器,穿孔器,電纜穿孔器,管道穿孔器 ,玻璃鋼穿孔器,穿管器,穿線器,玻璃鋼穿孔器,管道穿線器,管道穿纜器,穿孔器,穿管機,穿線機,電纜穿線器,電纜穿管器,管道穿孔器,管道引線器,電纜引線器,玻璃鋼穿管器,引線器,管道穿纜器電纜穿線器,管道穿線器,墻壁穿線器
產品說明:玻璃鋼穿線器對於在管道中牽引引導繩是優秀的輔助工具。光滑又富於彈性的表麵可使穿孔器輕松地通過狹窄的通道。玻璃鋼穿線器由三部分構成:銅芯、玻璃纖維加強層、高壓低密度聚乙烯防護層(平滑、堅固,可抵抗惡劣環境)。銅芯導體使捅條可以用不同方式輕易安放。玻璃鋼穿線器具有省時,省力,提高工效等優點,可用於電信管道清洗及光纜,電纜和塑料子管的佈放。使用時首先將玻璃鋼覆桿由引輪引出,然後與相應的金屬頭聯接,穿入管路內。用於清理時,引導頭帶動清理工具,可以清理管道;用於佈放電纜時,可先將鋼絲或鐵線帶入,爾後用鋼絲或鐵線牽引電纜入管。
玻璃鋼穿線器產品規格有:4.5mm,6mm,8mm,11mm,12mm,13mm,14m,15mm,16mm,17mm等,
長度有80M,100M,120M,150M,180M,200M,300M,500M等
線密度(g/m)145
牽引斷損張力(kg)1200
最小彎曲半徑(mm)300
使用溫度(℃)-40- +60
牽引斷裂張力(T)4.5
線軸直徑(mm)1200、1000、800
實物圖片說明:
車架全部為雙管加固型:
玻璃鋼引線為質量最好的進口無堿纖維,並噴有米數,保證引線足直徑足米數、無下差
車架中間轉軸全部加裝軸承,使用更加順暢,壽命更長
配有備用牽引頭、疏通頭:
車輪為帶軸承加固大橡膠輪子:
售後服務承諾:
本產品質量保證,價格從優,產品質量問題免費保修一年,用戶在售後6個月內使用當中有產品質量問題可包換(人為除外),歡迎廣大顧客來電來人訂購!
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