港口、碼頭的場橋轉換場地時，大部分使用柴油發動機，費時、費力、排污、需要多人配合、成本高。采用我公司生產的場橋轉場用自動控制專用逆變電源，司機一人即可順利、快捷完成場橋轉場工作。成本低、操作方便、節能減排、效益高。

該方案的簡要介紹：

1、拆除目前場橋機身上的柴油發電機組及油箱。

拆除目前場橋機身上的柴油發電機組及油箱，用電池組作動力能源，利用已拆除的柴油發電機組的位置，安裝電池組及逆變設備及相關的控制器件，這樣就實現瞭設備的完整一體化。

2、由電池組、充電控制回路及逆變回路組成新電源系統。

3、系統電源切換采用電氣操作（除插座外），操作回路簡單可靠，大大減少瞭轉場所需的操作人員。

4、新電源系統將安裝在場橋機身上，能夠實現能源動力與機身的一體化，使橫、縱轉場操作十分方便，為場橋行走安全提供瞭保障。  

即使在惡劣天氣環境下也能安全操作，且場區內無需增加任何設備。

場橋轉場單次最長時間可達18分鐘，電池設計連續工作時長可達2-2.5小時，電池的使用壽命3-4年（按工作10-15分鐘後及時補充計算，並按場橋參數計算結果），從而有效的提高瞭電池使用率，降低瞭維護成本。

三.經濟效益分析：

1.使用柴油發電機組場橋轉場每年可比較費用約30萬元：

2.使用該方案，投資約38-40萬元，使用3-4年後需更換電池（電池壽命3-4年，更換成本8-10萬元，舊電池回收2.5-3萬元），以後每3-4年平均每年設備僅僅耗資1.9-2.3萬元。

可以看出，該項目投資回收期為：14個月，收回投資後每臺場橋比使用原柴油機組每年可帶來21-23萬元經濟效益，更加重要的是能夠實現節能減排，綠色環保，企業效益、社會效益雙豐收。

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