材質:聚四氟乙烯 | 用途:輸油,汽油柴油,重油等 | 廠傢(產地):泊頭凱達 |
公稱外徑:25-300(mm) | 壁厚:10(mm) | 長度:15(m) |
凱達牌輕型化工軟管,復合軟管的優點15231666757
1、重量輕。 該產品比同等規格的橡膠軟管輕40﹪,比金屬軟管輕30﹪。大大減輕瞭勞動者的勞動強度,操作方便,提高瞭工作效率。
2、撓性好、彎曲自如,不受作業空間限制。 該產品在很小的回轉半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內始終保持圓狀,絕不會發生折疊、內壁脫落和管體折裂等現象。
3、耐正、負壓性能好。 最高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa。
4、耐溫性能好。 使用溫度為-30℃—120℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。5、具有良好的耐油、耐化學腐蝕性能。 廣泛適用於輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等。
6、具有良好的靜電導出功能。 當輸送油品易燃介質時,由於壓力、流速、摩擦等因素,會產生一定的靜電,如不及時導出,後果不堪想象。該產品由內、 外鎧雙 層鋼絲支撐連接,導電性能極佳,使用安全可靠。
7、液壓收縮一次成型封頭,密封性好。 該產品的管體與法蘭的連接部位,我公司改變瞭傳統的環氧樹脂充填方法,采用大型液壓設備一次成型收縮封頭,與同類產品相比 較,密封性好,外型美觀,堅固耐用,不會因壓力驟然升高而出現接頭脫落現象。
8、耐海水腐蝕性能強。 因使用環境不同,在沿海或海上作業環境下,一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。我公司根據這一環境特點,研制出一種新型 耐海水腐蝕軟管,抗腐蝕性能是普通軟管的10倍以上(經實驗證明,在海上作業使用3年無腐蝕),價格遠遠低於不銹鋼類材質軟管, 經濟實用。
凱達牌輕型復合軟管的規格從1英寸到10英寸,工作壓力6BAR到25BAR。工作溫度-40℃到230℃。采用多種聚合物密封阻隔材料,可以在極端苛刻條件下輸送高度危險性物料
復合軟管耐油,耐酸,耐堿,耐高溫性能好,輕便柔軟,彎曲自如,操作方便.是煉油廠,油港裝卸各種油,溶劑類,酸堿,低沸點,液化氣而用的一種管路
各類輸油管,耐油軟管,油管,快裝復合軟管,耐磨型軟管,輸油軟管,船用軟管,化工軟管,液化汽管,與軟管配套的轉換接頭,海上過駁軟管,船用軟管,復合軟管復合軟管_輸油管_柔性接頭_卡箍式柔性管接頭_快速接頭該產品采用新材料、新工藝制作而成,是橡膠軟管和金屬軟管的更新換代產品。
船用輸油管
特點:
1)設計中已將海上、海岸的復雜工況,如風、浪、船的晃動、自重及操作因素考慮進去
2)采用優質抗腐蝕材料制造,適合在腐蝕性較強的惡劣海岸環境中使用
3)增厚管壁,外保護層具有極好的抗磨、抗老化性
4)能勝任較大工作壓力的變化
5)是油管系列中最堅實的一款,具有柔韌、堅固、安全、耐久特性
結構:
1)內鋼絲:高強度重型熱鍍鋅鋼絲
2)內夾層:特制高強度聚丙烯紡織物、聚丙烯膜
3)外鋼絲:高強度重型熱鍍鋅鋼絲
應用:
1)用於船到船、船到岸的油品傳輸裝卸
2)能在正負壓條件下輸送各種油品及芳香族產品
3)適合在較復雜工況下使用
凱達牌的耐油軟管在油料輸送領域依靠高質量高可靠性和安全性來提高聲譽。我們使用耐油性能優於NBR橡膠的合成材料為用戶供應產品
推薦用途:廣泛用於輸送燃料油類液體,汽油 柴油 煤油 原油等碳氫化合物產品, 正負壓不影響使用
軟管結構:管壁有多層復合材料聚合物膜及合成纖維織物加強層構成,內外兩層螺旋金屬線纏繞,導靜電設計
特殊要求可提供尼龍內層材料
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