材質:天然橡膠 | 厚度:可選 | 截麵形狀:梯形 |
廠傢(產地):浙江三力士 |
多楔帶
特征與用途:
多楔帶是以平帶為基體, 內表麵排佈有等間距縱向楔的環形傳動帶,其工作麵為楔的側麵。根據選項用橡膠品種,有兩種不同的生產方式,一種是用澆註法生產的聚氨脂多楔帶;另一種是用模壓法生產的橡膠型多楔帶。
多楔帶兼有V帶和平帶二者的優點,既有平帶的柔軟、強韌的特點,又有V帶的緊湊、高效等優點;
1、傳動功率大,空間相同對比普通V帶的傳動功率約高30%;
2、傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳動裝置所占空間比普通V帶小25%;
3、帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱小,運轉平穩;
4、耐熱、耐油、耐磨、使用伸長小,壽命小。
型號 | 節距 | 帶高 | 楔角 |
PK | 3.56 | 6 | 40 |
橡膠多楔帶產品簡介
多楔帶是指以平帶為基體、內表麵排佈有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作麵為楔的側麵。
多楔帶的優點是:多楔帶與帶輪的接觸麵積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分佈較均勻,因而傳動能力更大;由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長;節能效果明顯,傳動效率高;傳動緊湊,占據空間小。此外,多楔帶的背麵也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。
主要特點如下:
1.傳動功率大,空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。
2.傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
3.帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。
4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。
多楔帶又稱多槽帶,主要應用與發動機、電機等動力設備傳動。
汽車多楔帶PK |
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