商品代碼:3038711

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    【15年老品牌 專業橡膠支座廠傢】橋梁板式橡膠支座GYZ D150*28
    商品代碼: 3038711
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    商品詳細說明
    類型:橡膠減震器 型號:(GYZ)150*28 產品等級:優質
    形狀:圓形 矩形 可根據客戶需求定制 材質:天然橡膠 合成橡膠 Q235標準鋼板 聚乙烯四氟滑板

     

      衡水宏力工程橡膠有限公司坐落於大廣高速西側,106國道南側的趙辛經濟開發區。公司成立於2002年,占地麵積48000平米,現有六個職能部門和五個生產車間班組,生產設備精良,檢測設備齊全。在屢次國傢、省部級和生產許可證監督的質量抽查中,產品檢測結論為合格,各項技術指標都能滿足相關標準和質量要求。
        我公司主要產品有公路橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座、公路橋梁伸縮裝置、橡膠止水帶、隔振橡膠支座等。
      我公司的產品以優良的品質、優惠的價格、良好的售後服務和交貨的及時準確贏得瞭顧客的信賴和支持。我公司在全國60多個重點城市形成瞭完整的營銷售後服務網絡、產品廣泛應用於如麻武高速公路、天興洲公路長江大橋、鄂東長江公路大橋、杭瑞高速公路、哈大高速、杭州南浦大橋、隨嶽高速公路、綏滿高速、棗木高速公路、鄭石高速公路、濟東高速公路等重點橋梁、公路和隧道工程項目。
      為瞭進一步完善質量管理,提高產品質量,公司建立和健全瞭質量管理體系和生產許可證管理制度。我公司已經順利通過瞭ISO9001:2008質量管理體系認證,已經取得瞭相關產品的《全國工業產品生產許可證》證書。形成瞭定、供、產、銷、服一整套的管理運行體系。
      我公司被開戶銀行(建行桃城支行)評為二星級信譽優良企業。我公司在信貸方麵有靚號的信譽能力,資金滿足瞭供應需求。我公司主要產品使用的原材料有鑄鋼、型鋼、天然橡膠、氯丁橡膠、螺紋鋼、不銹鋼板、聚四氟乙烯板等,且與各原材料供應商建立瞭良好的互惠合作關系。
      隨著我國交通、鐵路、市政建設和水利事業的發展,我公司迎來瞭大好的發展機遇,我公司願與各施工單位共同建設祖國的美好未來! 

     

       













    ,   橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。

       生產標準
       按照交通部JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》標準制造,其技術性能也已達到BS5400第九篇二章標準和美國AASHTO標準要求。
       主要用途 
           該產品主要適用於公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺,並同時能完成梁體結構由於制動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。 
           本產品由多層高彈性的橡膠為主體材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。橡膠以其獨特的功能從根本上改善瞭橋梁支座的性能。
    四氟板與不銹鋼板磨擦系數(加矽脂時):≤0.03,荷載等級100KN~15000KN。
     
        產品分類
         板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形板式橡膠支座(GYZ系列)。 
        產品特點
           ① 構造簡單,加工方便;         
           ② 用鋼量少、造價低;     
           ③ 抗沖擊阻尼性能好;   
           ④ 安裝方便、工作性能可靠;     
           ⑤ 免維護、抗震性好。
     
       板式橡膠支座的安裝與施工方法
         板式橡膠支座的安裝與施工方法對於板式支座的安裝與施工,我們衡水宏力工程橡膠有限公司總結瞭兩種安裝方法,第一就是現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂麵清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆註梁體前,在支座上放置一塊比支座平麵稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆註,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂麵全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂麵的平行、平整,使其和支座上、下表麵全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底麵要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。

      橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立麵上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以後數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大傢可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後,一般情況下橡膠支座頂麵與梁麵保持水平。預應力簡支梁,其支座頂麵可稍後傾;非預應力梁其支座頂麵可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。

    本公司主要生產:橋梁支座橋梁伸縮縫橡膠止水帶
    如有訂購意向,請撥打電話:13932899777或者聯系QQ:921997777劉經理

     



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