材質:7Cr7Mo2V2Si | 產地/廠傢:寶鋼 | 用途:用於制造螺栓冷鐓切邊模、冷鐓光沖模、汽車彈簧沖孔模、自行車中軸冷擠壓模 |
倉庫:昆山 | 規格:圓50-500、板50-300 |
LD |圓棒銷售:直徑6mm-350mm,均有現貨
LD |圓棒分類:車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
LD |板材銷售:厚度6mm-300mm,均有現貨
LD |板材分類:機紮板、鍛造板、鍛板、紮板
LD |產品備註:零售,批發1噸起按批發價格銷售
LD |材料產地:寶鋼(上鋼五廠)、長城、撫順,均有現貨
C:0.70~0.80
Si:0.70~1.20
Mn:≦0.40
Cr:6.50~7.50
Mo:2.00~2.50
V:≦0.030
7Cr7Mo2V2Si鋼代號LD,LD1,國內研制的新型高強韌特種耐磨冷沖模具鋼,按其用途而取“冷鐓”(Leng Dun)兩個漢語拼音字頭為其代號,LD原為系列鋼號,分LD1,LD2等,但在實際應用中以LD1為最佳,其餘較少推廣應用,故仍用LD代號表示。該鋼在保持較高韌性的情況下,其抗壓強度、抗彎強度、耐磨性等較65Nb優良,並在JB/T 6058文件中推薦瞭該鋼號。
該鋼最初是針對冷鐓模具而研制的。其碳含量低於G.Steven推薦的“平衡碳”規律,使鋼在具有高硬度的同時,又具有較好的韌性;加入Cr、Mo、V元素,有利於二次硬化,保證鋼具有較高的硬度、強度和良好的耐磨性;加入一定量的Si,以強化基體,提高回火穩定性。LD鋼在1100℃淬火後的組織為細針馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物,晶粒度10.5級。經1100℃淬火、570℃回火後的組織為回火馬氏體+殘餘碳化物。該鋼退火軟化性很好。
該鋼最初是針對冷鐓模具而研制的。其碳含量低於G.Steven推薦的“平衡碳”規律,使鋼在具有高硬度的同時,又具有較好的韌性;加入Cr、Mo、V元素,有利於二次硬化,保證鋼具有較高的硬度、強度和良好的耐磨性;加入一定量的Si,以強化基體,提高回火穩定性。LD鋼在1100℃淬火後的組織為細針馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物,晶粒度10.5級。經1100℃淬火、570℃回火後的組織為回火馬氏體+殘餘碳化物。該鋼退火軟化性很好。
LD鋼的性能優於Cr12型高碳和高速鋼6Mo5Cr4V2,具有更高的強度和韌性,而且有較好的耐磨性,應用日益普遍。可用於制造螺栓冷鐓切邊模、冷鐓光沖模、汽車彈簧沖孔模、自行車中軸冷擠壓模、矽鋼片沖模等幾十餘種模具,使用壽命比原用鋼種(Cr12MoV、W18Cr4V、Cr12、GCr15、9SiCr)成倍甚至十餘倍地提高。
A、一般退火加熱溫度為860℃ ,保溫2H,隨爐緩慢冷卻,退火硬度為210~270HBW;
B、球化退火,加熱溫度為860℃,保溫2H,等溫溫度為740℃,保溫4~6H,冷卻至550℃以下出爐空冷,退火硬度為220~250HBW。
常規淬火溫度為1100~1150℃,熱油淬火或分級淬火,硬度為63~64HRC,組織為細針狀馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物。
溫度取530~540℃,回火2~3次,每次保溫1~2H,硬度為57~63HRC。
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