巴氏合金的組織特點是，在軟相基體上均勻分佈著硬相質點，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，並在磨合後形成軟基體內凹、硬質點外凸，使滑動麵之間形成微小間隙而成為貯油空間和潤滑油通道，有利於減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利於承載。

巴氏合金除制造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴塗在鋼等基體上制成軸瓦使用。

　　巴氏合金（包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金）是最廣為人知的軸承材料，其應用可以追溯到工業革命時代。具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是當時唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有很好的適應性和壓入性，被廣泛用於大型的船用柴油機、渦輪機、交流發電機，以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。

　　按國傢標準，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶在關鍵及重要部位使用巴氏合金的時候，通常選用錫基合金；其他大部分場合許多客戶仍然選擇使用鉛基合金，盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但它使用起來比錫基合金更經濟。

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ng>商水縣祥宇巴氏合金有限公司ng>

ng>錫基合金ng>用於制造滑動軸承（軸瓦）的材料，通常附著於軸承座殼內，起減摩作用，又稱ng>軸瓦合金ng>。巴氏合金呈白色，又常稱“白合金”(white metal)。合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅；錫和鉛是用以改善合金的減摩性能，銻和銅是用以提高合金的強度和硬度。巴氏合金已發展到幾十個牌號，是各國廣為使用的軸承材料，相應合金牌號的成分十分相近。

ng>錫基軸承合金ng>牌號用“Ch”符號表示。牌號前冠以“Z”,表示是鑄造合金。如含有Sbll％和 Cu6％的錫基軸承合金牌號為“ng>ZChSnSb11-6ng>”。
　　可作軸承材料的還有銅基合金、鋁基合金、銀基合金、鎳基合金、錫基合金等。在這些軸承材料中，ng>錫基合金ng>、鋁基合金使用最多。使用錫基軸承合金時，通常是將錫基合金和鋼背軋在一起，制成雙金屬應用。其他合金隻在特殊情況下使用，如為減輕重量，有些航空發動機用鎳基合金作軸承；　　

ng>軸承合金ng>應具有如下性能：①良好的減摩性能。要求由軸承合金制成的軸瓦與軸之間的摩擦系數要小，並有良好的可潤滑性能。②有一定的抗壓強度和硬度。能承受轉動著的軸施於的壓力；但硬度不宜過高，以免磨損軸頸。③塑性和沖擊韌性良好。以便能承受振動和沖擊載荷，使軸和軸承配合良好。④表麵性能好。即有良好的抗咬合性、順應性和嵌藏性。⑤有良好的導熱性、耐腐蝕性和小的熱脹系數。

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