| 品名：重軌 | 材質：QU71Mn | 產地/廠傢：河北 |
| 倉庫：天津 | 計重方式：理計 | 規格：50,60,70,80 |
天津地區專業銷售鞍鋼產
品名：國標起重軌
| 詳細介紹： 規格: 材質: U71Mn 執行標準:YB/T5055-93 長度:12m
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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在於引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，並傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表麵。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。
公司年生產能力達60萬噸，主要生產產品有輕軌、重軌、吊車軌、工字鋼、槽鋼、角鋼、方扁鋼、U型支護鋼、船用異型鋼等各類異型鋼十多個系列，近百個規格品種。產品被廣泛應用於鐵路、船舶、橋梁、鐵塔、煤礦、工程機械、懸掛機械等國傢重點工程。與國內數十傢大型集團企業建立穩定的戰略合作夥伴關系。
鋼軌型號及尺寸 軌頭高度及凸出±0.5mm 軌頭寬度±0.5mm 軌腰厚度+0.75mm -0.5mm 軌底寬度+1.0mm -2.0mm 軌腰高度±0.5mm 高度+0.8mm -0.5mm 長度±6.0mm 螺栓孔尺寸、每個螺栓孔到鋼軌端部的距離及螺栓孔在鋼軌高度方向的位置±1.0mm 斷麵不與其垂直軸線成對稱 軌底10mm 軌頭0.5mm 其它尺寸±0.5mm 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。 它的功用在於引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，並傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表麵。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。 鋼軌的類型，以每1米大致質量kg數表示。目前，我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。 世界上最重型的鋼軌已達到77.5kg/m，我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌。 鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種。 鐵路鋼軌知識： （1）重型鋼軌知識：每米公稱重量大於30kg的鋼軌。火車鋼軌和起重機軌都屬重軌。火車鋼軌：用於鋪設鐵路，要承受火車營運時的壓力、沖擊載荷和摩擦，要求有足夠的強度和一定的韌性。質量要求嚴格，除保證其化學成分外，還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。生產廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機軌：即吊車軌，其高度較低，頭寬及腰厚尺寸較大，隻要求檢驗化學成分和抗拉強度。用於鋪設起重機大於及小車軌道。生產廠有鞍鋼和攀鋼。 （2）輕型鋼軌知識：是每米公稱重量小於或等於30kg的鋼軌。輕軌的質量要求比重軌低，隻要求檢驗其化學成分、抗拉強度、硬度和落錘試驗等。主要用途：輕軌主要用於林區、礦區、工廠及施工現場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。 鐵路鋼軌型號： （1）輕型鋼軌型號，鋼軌材質: Q235，55Q ；鋼軌規格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。 （2）重型鋼軌型號, 鋼軌材質: 45MN，71MN；鋼軌規格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。 （3）起重鋼軌型號,鋼軌材質: U71MN；鋼軌規格：QU70kg/m ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號。 鋼軌型號及尺寸檢測主要包括：成品鋼軌斷麵尺寸的檢測，如軌高、頭寬、底寬、腰厚、底凸凹和不對稱度等。?? (1)鋼軌平直度檢測裝置。 目前用於鋼軌端頭平直度測量的激光裝置已研制成功，該裝置可以精確地測量距軌頭1．5m以上鋼軌水平或垂直方向的平直度。該裝置由一個帶電位計的測尺和一個彈性扣針組成，在扣針上有一個靈敏的位移傳感器，它隨被測表麵移動，不斷把信號傳給計算機數據處理中心，經過數據處理計算機繪出被測表麵不平度曲線。 (2)鋼軌踏麵不平度檢測。 采用激光技術與計算機波形分析技術，可以精確地測量鋼軌踏麵起伏波動在0．05mm以上的不平度。這個測量裝置由一個測量軌高的激光機和一個測量踏麵不平度的傳感器組成，借助計算機波形分析技術，它可以把鋼軌踏麵不平度有關數據打印出來，如超過規定，其標記裝置將在鋼軌上噴上標記。 (3)鋼軌波浪彎曲檢測。 采用一支3m長的剛性直尺，在直尺上安有4個高精度位移傳感器，在對鋼軌進行測量時，裝在剛性直尺上的位移傳感器不斷發出變化的脈沖信號，信號經計算機處理後，打印出被測軌全長波浪彎曲狀況圖。 (4)鋼軌軌高檢測。 對軌高的檢測是采用大量接觸式激光機進行測定，其所用探頭頻率為16kHz，通過調整探頭，可以測量不同斷麵鋼軌軌高。 |
主要生產產品有輕軌、
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