nt size="4">20CrMnTi是nt>
nt size="4">滲碳鋼nt>nt size="4">，滲碳鋼通常為含nt>
nt size="4">碳nt>nt size="4">量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動nt>
nt size="4">齒輪nt>nt size="4">，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，具有較高的強度和韌性，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表麵滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用於齒輪，軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。簡要介紹nt>
nt size="4">牌號：20CrMnTint>
nt size="4">執行標準：GB/T 3077-1999●特性及適用范圍：nt>
nt size="4">是性能良好的nt>
nt size="4">滲碳鋼nt>nt size="4">，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表麵與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於制造截麵<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用於截麵在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。nt>
nt size="4">化學成分nt>
nt size="4">●化學成份nt>
nt size="4">碳C：0.17～0.23nt>
nt size="4">矽Si：0.17～0.37nt>
nt size="4">錳Mn：0.80～1.10nt>
nt size="4">鉻Cr：1.00～1.30nt>
nt size="4">硫S：允許殘餘含量≤0.035nt>
nt size="4">磷P：允許殘餘含量≤0.035nt>
nt size="4">鎳Ni：允許殘餘含量≤0.030nt>
nt size="4">銅Cu：允許殘餘含量≤0.030nt>
nt size="4">●力學性能：nt>
nt size="4">沖擊功Akv (J)：≥55nt>
nt size="4">沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)nt>
nt size="4">硬度：≤217HBnt>
nt size="4">●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3nt>
nt size="4">彈性模量:207GPant>
nt size="4">泊松比:0.25nt>
nt size="4">導熱率:1.26×10-51/℃[3]nt>
