| 材質：LD | 產地/廠傢：寶鋼 | 用途：制造螺栓冷鐓切邊模、冷鐓光沖模、汽車彈簧沖孔模、自行車中軸冷擠壓模 |
| 倉庫：江蘇昆山 | 規格：20-300 |
LD |圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
LD |板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現貨
LD |板材分類：機紮板、鍛造板、鍛板、紮板
LD |產品備註：零售，批發1噸起按批發價格銷售
LD |材料產地：寶鋼（上鋼五廠）、長城、撫順，均有現貨
C：0.70~0.80
Cr：6.50~7.50
Mo：2.00~2.50
V：1.70~2.20
Si：0.70~1.20
Mn：≦0.50
7Cr7Mo2V2Si鋼代號LD，LD1，國內研制的新型高強韌特種耐磨冷沖模具鋼，按其用途而取“冷鐓”（Leng Dun）兩個漢語拼音字頭為其代號，LD原為系列鋼號，分LD1，LD2等，但在實際應用中以LD1為最佳，其餘較少推廣應用，故仍用LD代號表示。該鋼在保持較高韌性的情況下，其抗壓強度、抗彎強度、耐磨性等較65Nb優良，並在JB/T 6058文件中推薦瞭該鋼號。
該鋼最初是針對冷鐓模具而研制的。其碳含量低於G.Steven推薦的“平衡碳”規律，使鋼在具有高硬度的同時，又具有較好的韌性；加入Cr、Mo、V元素，有利於二次硬化，保證鋼具有較高的硬度、強度和良好的耐磨性；加入一定量的Si，以強化基體，提高回火穩定性。LD鋼在1100℃淬火後的組織為細針馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物，晶粒度10.5級。經1100℃淬火、570℃回火後的組織為回火馬氏體+殘餘碳化物。該鋼退火軟化性很好。
該鋼最初是針對冷鐓模具而研制的。其碳含量低於G.Steven推薦的“平衡碳”規律，使鋼在具有高硬度的同時，又具有較好的韌性；加入Cr、Mo、V元素，有利於二次硬化，保證鋼具有較高的硬度、強度和良好的耐磨性；加入一定量的Si，以強化基體，提高回火穩定性。LD鋼在1100℃淬火後的組織為細針馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物，晶粒度10.5級。經1100℃淬火、570℃回火後的組織為回火馬氏體+殘餘碳化物。該鋼退火軟化性很好。
LD鋼的性能優於Cr12型高碳和高速鋼6Mo5Cr4V2，具有更高的強度和韌性，而且有較好的耐磨性，應用日益普遍。可用於制造螺栓冷鐓切邊模、冷鐓光沖模、汽車彈簧沖孔模、自行車中軸冷擠壓模、矽鋼片沖模等幾十餘種模具，使用壽命比原用鋼種(Cr12MoV、W18Cr4V、Cr12、GCr15、9SiCr)成倍甚至十餘倍地提高。
A、一般退火加熱溫度為860℃ ，保溫2H，隨爐緩慢冷卻，退火硬度為210~270HBW；
B、球化退火，加熱溫度為860℃，保溫2H，等溫溫度為740℃，保溫4~6H，冷卻至550℃以下出爐空冷，退火硬度為220~250HBW。
常規淬火溫度為1100~1150℃，熱油淬火或分級淬火，硬度為63~64HRC，組織為細針狀馬氏體+殘留奧氏體+剩餘碳化物。
溫度取530~540℃，回火2~3次，每次保溫1~2H，硬度為57~63HRC。
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