ZB系列超高壓電動油泵

一、主要用途與適用范圍
ZB型系列超高壓電動油泵，是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、機表等組成的一種獨立完整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。本泵可以實現停機保壓，在外油路不泄漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。
二、主要結構與工作原理
ZB型系列電動高壓泵的結構如圖一所示，油路圖見圖二。現分述如下：
1、高壓泵：
高壓泵站為閥配流式軸向定量柱塞泵，5-7組柱塞付。電機直接帶動泵軸旋轉，由於斜盤的作用，柱塞沿柱塞套作上、下往復運動，油液經油閥排出，匯集成一起，進入油路系統。
2.控制閥：
控制閥由單向閥、安全閥、卸荷閥等組成。
將卸荷閥手柄順時針板動，油液進入系統油路，待壓力上升至額定壓力後，安全閥打開，油液經溢流口回到油箱，壓力不再上升。此時開閉電機，在外油路不泄漏的情況下，可實現停泵保壓。將卸荷閥手柄逆時針板動，即可將壓力降至為零。
3.換向閥：
換向閥為34SM型平麵密封式轉閥，將換向閥手柄按箭頭所示板至A向，A口供油，板至B向，B口供油。可使油缸往返工作。
三、 常見故障與排除方法故障

主要原因

排除方法

壓力不足

1、安全閥調整值過低、錐閥卡死
2、卸荷閥鋼球破損或閥座漏損
3、接頭松動或密封件損壞造成漏損
4、壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應失真

1、調整安全閥、檢修錐閥或閥座
2、更換鋼球或修復（劃平）閥座
3、緊固件接頭或更換密封件
4、檢查壓力表檢修壓力表座

流量不足

1、柱塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷
2、各處漏損造成流量不足
3、油溫過低造成吸油困難，油溫過高造成容積效率下降
4、液位過低、油泵吸空

1、更換柱塞或彈簧
2、緊固接頭更換密封件
3、控制油溫在20~70℃之間
4、加油

四、使用維護註意事項
1、本泵的工作介質為YC-N46D液壓油，也可用32號機械油代替，但不準隨意換用其他牌號的油液。
2、初次使用時，加滿油後，電機應為順時針方向轉動，必要時請打開電機防雨罩，看是否為正轉，並請點動電機數次，空轉幾分鐘，以便排出油路中的空氣。
3、油箱的液麵保持在油標的中心線以上，以防油泵吸空。加油時應用120目濾網濾去油中的雜質。經常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。
4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵，待油液充分冷卻後才能使用；油溫過低時不允許直接工作，需要采取加溫措施，可通過外加溫或低壓運轉來提高油溫。
5、電機啟動前，需將卸荷閥打開，以防電機過載。當系統為多換向閥多出口時，更應註意將卸荷閥打開，待油泵運轉正常後關閉卸荷閥，再扳動換向手柄切換油液的流動方向。
6、本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。
7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗，試驗壓力額定壓力的1.25倍，但長期使用時，由於膠質的老化，各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低，應註意定期檢查，使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓，當耐壓低於額定壓力的1.25倍即發生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時，應避免打折和出現急彎，操作者應註意不可離膠管太近，以免爆破甩起上人。用在固定場合，可用鋼管代替。

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