- 產品品牌:京松
京松空壓機為您提供空壓機設計、銷售、安裝、調試、維修、保養一條龍服務,以“專業、誠信、高效”為經營理念,運用10多年以來總結的經驗,設計規劃最完整的空氣壓縮機系統,以滿足各種行業對空壓系統的需求。為客戶提供一個高標準、高質量的空氣凈化系統。
京松空壓機可與客戶簽訂機械維護保養合約,上門維護各種品牌的空壓機械設備。有了我們的加入,定給您的公司帶來源源不斷的氣之源。 公司不僅建立了完備的用戶檔案,而且實行專人定點、定時、巡檢、保養、維修、隨時掌握每個用戶機械配置的運行狀況。
秉持最專業、最快捷、完全誠實、徹底負責的理念,公司同仁將竭誠為您服務!
經營范圍:
代理:京松螺桿機,德斯蘭螺桿機,勁源螺桿機,日豹螺桿機,凌格風螺桿機,巨風螺桿機,捷豹螺桿機,宏金龍活塞機,廣州牌活塞機,上海德斯蘭活塞機。
經銷:進口、國產各類型空壓機及配件,消耗品精密過濾器,干燥機、儲氣罐、潤滑油。
承接:大小空壓站設計、選型、安裝、調試、維修及保養;車間管道工程、空壓機節能熱水工程等一切與空壓機周邊有關事項。
珠三角銷售地區:廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、江門、肇慶等
深圳銷售區:龍崗區:平湖、布吉、橫崗、龍崗、坪山、坪地、坑梓、葵涌、大鵬、南澳寶安區:西鄉、福永、沙井、松崗、公明、石巖、龍華、觀瀾、新安、光明福田區:園嶺、南園、福田、沙頭、梅林、華富、香密湖
東莞銷售地區:莞城、南城、東城、萬江鎮、石碣鎮、石龍鎮、茶山鎮、石排鎮、企石鎮、橫瀝鎮、橋頭鎮、謝崗鎮、東坑鎮、常平鎮、寮步鎮、樟木頭鎮、大朗鎮、黃江鎮、清溪鎮、塘廈鎮、鳳崗鎮、大嶺山鎮、長安鎮、虎門鎮、厚街鎮、沙田鎮、道滘鎮、洪梅鎮、麻涌鎮、望牛墩鎮、中堂鎮、高埗鎮
【相應配件耗材及后處理設備】:空壓機油、油分、油格、風格、空氣過濾器、油過濾器、最小壓力閥、油細分離器、進氣閥、電磁閥、消音器、高低壓油管、自動排水器、風冷及水冷,冷卻器、疏水閥、進氣閥氣缸、膜片、傳感器、AB接觸器、觀油鏡、卸荷閥、放空閥、精密過濾器、機頭軸封、溫控閥、螺旋閥、壓縮機專用油、單向閥、斷油閥、壓縮機積碳清洗劑、大修軸承等各大品牌壓縮機配件及后處理設備。
銷售熱線:0769-85301979 85377272 13602396156
聯 系 人:王先生
公司網址:www.dgkingsong.com
京松--珠三角最專業的空壓機公司
<只要您一個電話,剩下的交給我們>
珠三角地區均可提供免費送貨上門服務。
24小時服務熱線:13602396156
我司實力雄厚,技術一流,服務一流,品質一流,只要您的空壓機用氣有煩惱,只要您需要,我們都將全力以赴為您解決煩惱!
呈上公司實體圖,讓你感受其實我們就在你身邊
本公司主營品牌京松螺桿機:
人性化設計,帶給您更多方便
微電腦控制系統,可精確控制機組各部運行,采集運行參數。
京松 重載型螺桿式空氣壓縮機組采用全自動加載和卸載,進氣量自動調節,為您節能省錢。本機組具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,空載過久自動停機節省能源,停機延時保護,逆相缺相保護,溫度過高停機保護,空氣過濾器,油過濾器,油氣分離器堵塞指示,并可顯示三濾運行時間,全智能控制,機組具有故障自動診斷,顯示、報警、保護等功能。可在無人值守下24小時工作。
本機組預留通訊接口,可根據用戶不同需要,聯接相應設備,可通過上位機(普通微機或工控機)實現聯動控制和遠程控制。
友好的中英文PLC人機界面
現場聯機控制可多達16臺
完備的故障報警/停機功能
保護性報警,如有故障立即停機
自動預警功能
超高溫度報警(105℃)
壓力/溫度傳感器故障報警
油更換時間到達報警
油過濾器更換時間到達報警
空氣過濾器更換時間到達報警
油氣分離更換時間到達報警
顯示功能
油氣分離器更換時間顯示
油過濾器更換時間顯示
油更換時間顯示
當前壓力/溫度顯示
工作時數顯示
滿載運轉時數顯示
加載/卸載狀況顯示
運轉狀態顯示
電機運行狀況顯示
故障停機功能
超高壓力停機
溫度過高停機
主馬達故障停機
風扇馬達故障機
錯相/缺相停機
欠壓/超壓(380±>15%)停機
故障自診斷并能保存15條故障記錄
產品特點:螺桿轉子(主機)德國及意大利原裝進口,采用第三代非對稱齒型為5:6的轉子,長徑比選擇合理,其轉子的切線速度僅為30-36m/s,遠低于一般空壓機60m/s的切線速度,轉子之間保持0.003INCH間隙永不磨損,齒間落差小,故回流損失小,比4:6齒型提高效率10-12%,省電20%,采用瑞典SKF軸承,極大延長了主機的壽命。
產品性能:
1、 全中文控制系統,操作方便,可在無人值守下24小時自動工作。
2、 主要電氣無件均采用美國原裝ABB品牌,極大的提高電氣的使用壽命。
3、 采用知名品牌高性能電機,防護等級IP54,絕緣等級F級,SKF重載軸承,效率較同類產品高3-5%.。
4、 采用世界知名品牌,可根據系統用氣量的要求,0-100%自動調節氣量,降低運行費用。
5、 采用德國和意大利進口主機,強大的心臟決定了整機優異的性能。
6、 高效重載進氣過濾器保證了壓縮機進氣的質量,確保主機的安全,極大的提高設備的使用壽命。
7、 高效的精密油氣分離濾芯能有效降低壓縮空氣中的排氣含油量和機組功耗含油量僅為1-2PPM。
8、 旋裝式油過濾器,完全濾除潤滑油中的雜質,確保潤滑清潔延長壓縮機使用壽命。
直接驅動型
京松 全集成的變頻空壓機
1、 先進的全變頻結構、變頻系統
2、 只需單點電氣連接
3、 無能量損失
4、 和變頻電機相連、高效率、長壽命
高效的省電回報讓您難以置信
1、 有了變轉速控制技術,壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量完美的結合起來,徹底避免了卸載功率的損耗。
2、 在間斷性用氣的狀態下,通過軟啟動的零負荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機組可以無限次的起停。真正做到0-100%無極主變速,最大限度控制無用功的損耗。
3、免去多出2bar的壓力負擔,讓機組直接節能14%,因為每降低1bar的工作壓力,可節省7%的能量損耗。
可任意設定所需壓力,并保持供壓恒定
1、 滿足用戶在3-14bar的范圍內任意設定壓力,而不需要調換齒或皮帶。(注:購機時應確定最高壓力值)
2、 在設定所需壓力下機組會始終保持0.2bat壓差的恒壓供氣。
3、 當用氣量增加時,機組通過轉速的補償來滿足增加部分的氣量,以不使壓力下降,確保恒壓供氣。
4、 當用氣量減少時,機組通過轉速的減慢來控制多余部分的產氣,以不使壓力上升,并繼續恒壓供氣。
先進的遠程控制功能
1、 京松SV、EV變頻空壓機采用先進的控制、監視和通訊系統,通過互聯網用戶可方便地在世界各地及時獲得供應商的技術援助。
2、 變頻軟啟動避免了電氣及機械沖擊。
3、 免除機組長時間高速運行的不利因素。
4、 免除2bar的高處壓力,降低了系統泄露的機率。
節能環保、設備到位、立即啟用
1、 我們推薦的任何一款京松變頻機組均無需特別安裝基礎,低轉速的軸流風扇和現代化的隔振降噪措施,使得壓縮機運行時噪音非常低,因而有便于用戶放置于生產現場,只要設備到位,快速管道連接,可立即運行啟用。
舉例省電計算:
舉例一臺37KW的普通機組,平均產氣只占額定排氣量的70%,一年運行8000小時,0.7元/度電,與變頻機組相比要多耗電費:
A空載耗電:30%卸載時間×卸載時所產生的空載電流損耗(45%×37KW/小時)×8000小時/年×0.7元/度=28000元/年
B壓差耗電:70%加載時間×高出2bat壓差所帶來的損耗(14%×37KW/小時)×8000小時/年×0.7元/度=20300元/年
A空載損耗+B壓差損耗=48300元/年
以上說明若選用變頻壓縮機,三年運行所節能的電費超過一臺變頻機組的購置本金:28000+20300=48300元/年×3年=144900元
一年運行8000小時,平均負載70%,直接省電結果為:
功率 | 15KW | 22KW | 37KW | 55KW | 75KW | 90KW | 110KW | 250KW |
省電 (元/年) | 19600 | 28600 | 48300 | 71700 | 97800 | 11700 | 143500 | 326000 |
矢量變頻控制技術原理:
京松系列變頻機組采用矢量技術,從而使得機組可以在極其寬廣的轉速范圍內確保在電機升溫最小的條件下得到合適的扭矩去平穩地驅動空壓機運轉。
矢量控制技術將定子電流含有勵磁和轉矩兩個矢量分離,分別進行控制,然后合成并轉換成對變頻器參數的控制信號,實現對電磁轉矩的有效控制。
這樣即使在低速工況下,也能保持電機在較低溫度下運行。這套高效的轉換技術使得一般的變頻器不可避免要產生噪音和有害諧波被抑制在最低水平。運用新一代專制矢量變頻控制將直流轉換為交流,提高了抗高溫能力擁有更加高的轉換效率,節省能耗,并提高可靠性。
變頻壓縮機第一大節能:可變流量,避免加卸載控制的浪費
變頻機組通過變轉速控制技術,完全根據工廠實際需求氣量產氣,既降低了高負載運行電流,同時完全避免了卸載浪費額定功率45%的損耗。
變頻壓縮機第二大節能:恒壓供氣,避免2bat壓差產生的浪費
變頻機組能始終恒壓在6bar狀態產氣,既保證了穩定的供氣壓力又避免了2bat壓差所帶來的高負荷電流損耗。
無論售前、售中、售后,只要用戶需要技術上的幫助和咨詢,本公司將在24小時內予以無償提供相關技術支持。現場開機調試成功后,我公司的售后服務工程師負責對用戶的操作人員進行常規的操作培訓。在質保期內,接到用戶設備發生故障的通報,售后服務工程師24小時內到達現場。公司的誠服務深得用戶好
整機保修壹年,螺桿機主機保修伍年!~
供應各種螺桿機主機維修;
產品特征:
空壓機主機大修的必要性及工作螺桿式空壓機主機運行時,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個:
①主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態較差,螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸;
②螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙,該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題;
③螺桿與前后端面的間隙是根據技術參數要求在進行螺桿裝配時保證,該間隙大小同樣已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時壓縮產生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔,螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進一步保證。
隨著空壓機運行時間的推移,主機軸承必然會發生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是,當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后,就可能發生嚴重后果。
首先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦,電機負荷急劇增加,最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
其次,空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。
由此可見,對主機進行大修是必要的,而且也是必須的。
二、主機需要進行大修的判定
準確地說,主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準,但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期,因此國際著名的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。
除了以上的通行標準外,根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷:
1) 主機運行時的聲音,特別是軸承有無異響;
2) 電機運行電流,特別是空載運行電流與標準值的差別;
3) 機頭各軸承的振動。
需有完善的檢測工具,可根據檢測結果與技術資料對照,能有效判斷是否需要對主機進行大修。
三、主機大修的主要工作
1) 拆卸、拉拔壓出相應的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承;
2) 清洗螺桿、軸、間隙調整墊片,打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面;
3) 壓裝軸承,調整間隙,測試各間隙;
4) 試運行,磨合調整。
無油螺桿的主機,用戶是不宜自行維護的;噴油螺桿的主機,一般應注意以下幾個地方:
1、 軸承是必須整套更換;
2、 檢查轉子型面,是否需要修正;
3、 進、排氣軸承座的檢查,是否需要修正;
4、 主機裝配的裝配要求,不知道是不能打開主機的;
5、 一般來說,進氣端的間隙為0.35-0.50mm;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因為是返修,應在允許范圍下,盡量大一點。
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