空壓機機頭出現卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉動），此故障為嚴重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術中心聯系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：
   1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日後，發生卡死情況，故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。
   2、油質問題。由於未及時換油，優質不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉子與機殼燒結在一起，多發生在轉子排氣端麵與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位。
   3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現象，此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見於自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。
   4、反轉卡死。反轉時，壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣端，造成金屬接觸燒結而卡死，所以一般隻有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發生。
   5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。空壓機配件

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