| 品牌：JAGUAR/捷豹 | 型號：30A | 壓縮介質：空氣 |
| 工作原理：螺桿式壓縮機 | 潤滑方式：機油潤滑空壓機 | 功率：22 |
| 外形尺寸（長*寬*高）：3211（mm） | 型式：固定式壓縮機 | 性能：低噪音 |
| 噪音：60（dB） | 用途：鑿巖機用,紡織機械用,輪胎充氣用,塑料機械用壓縮機 | 規格：30A |
| 冷卻方式：風冷式 | 產品類型：全新 | 排氣量大小：大型 |
* 高精度SKF軸承及平衡高精度冷卻風扇
* 大尺寸主機、高精度齒輪大通道、大緩沖容積設計及流暢的主氣管路
* 高品質吸音材料和高密封性密封門條
二． 技術優越的電氣控制系統，關懷體貼的維護指示，每臺機組均采用法國施耐德自動化工程公司開發的PLC微電腦邏輯控制系統，具有自我診斷及保護功能，顯示麵板能顯示機組實際運轉情況。如機組發生故障，電腦控制系統會根據不同情況作出相應的反應。電腦控制系統能及時提示用戶更換部件並作出必要的維護，機組電腦系統留有備用輸出，輸入接線端，可實現多臺機組連鎖控制及遠端控制。保證一天24小時安全為您工作。 標準顯示：運行顯示、排氣壓力、排氣溫度、冷卻劑進口溫度、進氣過濾器壓差、油分離器壓力、油分離器壓差、冷卻劑過濾器壓差、總運行時間、加載運行時間。 故障報警停車：主機排氣溫度過高、油分離器壓力過高、空載油分離器壓力過低、起動器故障、進氣口故障、進氣口低真空度、主電機過載、風扇電機過載、電機反轉（逆相）、控制電源故障、壓力傳感器故障、溫度傳感器故障。
三． 低含油量的過濾系統 品質優越的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機組在各種工況條件下，安全、可靠、平穩地向用戶提供高質量的壓縮空氣。
四． 高進口率、高品質的系統保證 氣路系統：采用德國MANN公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本CKD公司的壓力調節閥等，保證機組提供高品質的壓縮空氣。 油路系統：采用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統的通暢及潤滑，散熱功能。 油冷卻系統：高質量的進口冷卻器，采用低溫差設計，配合高溫及高濕的環境為設計前提。 電器系統：采用法國、日本、意大利等國進口元器件，保證對系統的可靠控制。 主電機：采用河北ABB股份公司的全密閉式電機，F級絕緣，防護等級IP54。
五． 省電的容量調整0-100%控制/滿載-空載 當系統用氣量降低時，系統壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此時壓縮機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低瞭。當系統用氣量增加時，系統壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度，此時壓縮機的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統用氣量持續降低時，系統壓力升高到空車壓力設定時，控制器便將進氣閥全關，此時壓縮機開始空車動轉。 日本CKD公司的導桿式容量調節閥，能隨著實際使用氣量的多少，自動的調整馬力的消耗。既能節省能源又能避免電機的頻繁啟動，極大程度的延長瞭整機的使用壽命。
六． 獨特的冷卻流暢設計 使隔音罩內空氣流動合理，不但利於消除噪音，更有利於排走隔音罩內的熱量，將罩內溫度降至42℃以下，且有效防塵。
七. 變頻技術:KV系列變頻機組采用矢量控制技術，從而使得機組可以在極其寬廣的轉速范圍內確保在電機升溫最小的條件下得到合適的扭矩去平穩地驅動空壓機運轉。
第一大節能：可變流量，避免加卸載控制的浪費
如圖一所示，變頻機組通過變轉速控制技術，完全根據工廠實際需求氣量產氣，既降低瞭高負載運行電流，同時完全避免瞭卸載浪費額定功率45%的損耗；
第二大節能：恒壓供氣，避免２bar壓差產生的浪費
如圖二所示，變頻機組能始終恒壓在6bar狀態產氣，既保證瞭穩定的供氣壓力又避免瞭2bar壓差所帶來的高負荷電流損耗。
註：非變頻機組啟動電流較大，然後產氣到8bar卸載，待壓力降至6bar時加載，因此產生瞭兩個浪費：卸載時空載電流損耗的浪費和2bar壓差損耗的浪費6-8bar運行實際上用也隻用瞭6bar，高出的2bar純粹屬於浪費，這都是普通機組因本身的缺陷造成的。
實際省電計算：
按照上述方法計算得到各種功率變頻機組每年省電金額：
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