液壓油的性質

1.粘度和粘溫特性：粘度是液壓油的主要指標，對系統的平穩工作有著重要影響。粘度過小時，潤滑表麵容易產生磨損，從而使液壓元件的內漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升。而粘度過大時，泵吸油困難，流動過程能量損失增加，系統的發熱增加，油溫也升高。因此，必須具有合適的粘度。在多數情況下，液壓油一般用40℃運動粘度11.0－60.0mm2/s。

由於工程機械一般在露天工作，油溫隨著氣溫的變化而變化，所以為瞭保證液壓系統穩定工作，要求油品的粘度指數越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數要求不低於90，低溫液壓油不低於130。

2.低溫性：液壓油的低溫性包括三個方麵：1）低溫流動性。2）低溫啟動性。3）低溫泵送性。後兩種性能主要與油品低溫粘度有關。因此，各種液壓泵的生產廠傢對出廠的液壓泵規定瞭所用液壓油最低的冷啟動粘度。

3.氧化安定性：液壓油要求具有良好的氧化安定性，以減少氧化變質形成酸性物質和沉淀物對液壓設備產生不良影響，並延長油品換油期。通常要求酸值達到2mgKOH/g的時間不少於100h。

4.防銹性和防腐性：液壓系統在運轉過程中，不可避免地要混入一些空氣和水分，這些空氣和水分會造成金屬表麵的銹蝕，影響液壓元件的精度。另一方麵，銹蝕顆粒脫落，造成磨損。同時，銹粒又是油品氧化變質的催化劑。因此，要求液壓油具有良好的防銹性和防腐性，以保證液壓傳動系統長時間地正常運轉。

5.抗磨性：在液壓系統中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。在啟動和停車時往往可能處於邊界潤滑狀態。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統生產故障。因此，在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三甲苯脂和二烷基二硫代磷酸鋅等，以提高油品的抗磨性和抗極壓性能，滿足潤滑要求。