說明:ng>分散機類型:ng> | 剪切分散機 | ng>物料類型:ng> | 液-液 | ng>適用物料:ng> | 油墨 塗料 乳膠漆 | ng>品牌:ng> | 上海鑫械 | ng>應用領域:ng> | 化工 | ng>調速范圍:ng> | 0-1450(r/min) | ng>型號:ng> | XZF-B4 | ng>速度類別:ng> | 無級變速 | ng>分散輪直徑:ng> | 100-500(mm) | ng>升降行程:ng> | 600(mm) | ng>電機功率:ng> | 2.2-37(Kw) | ng>產品類型:ng> | 全新 | ng>變速方式:ng> | 變頻變速 | ng>速度范圍:ng> | 1200rpm以上 | ng>罐容量:ng> | 1000(L) | ng>外形尺寸(長*寬*高):ng> | 各種(mm)(mm) | ng>整機重量:ng> | 各種(Kg)(Kg) | ng>加工定制:ng> | 是 |
一、 主要用途 XZF-B4型高速分散機是對液—液相,液—固相進行攪拌、溶解和分散的高效設備,其主要特點為:低速、中速用於攪拌和分散,高速則用於分散,物料在葉片的高速轉動作用下,在容器內上下劇烈的翻動,與葉片產生碰擊,剪切,使聚集體破壞,達到迅速分散,均勻混合,加速溶解的目的。真空型分散機是把產生的氣泡抽掉,提高產品檔次,塗在其它產品上後無斑點等不良現象。它廣泛用於塗料、顏料、油墨、膠粘劑等精細化工產品的制造。 二、 結構與性能 本機結構分主機液壓升降、傳動裝置、分散軸、真空罩、底座、油箱與電控箱七個部分。 1、主機液壓升降 由柱塞和油缸組成,來自油箱部分齒輪泵的壓力油使傳動箱上升,靠自重排油下降。 2、傳動裝置 在傳動箱內,電機經主動輪由皮帶傳動,帶動從動輪旋轉,從動輪裝在分散軸上,從而使分散輪運轉。 3、分散軸部分 由滾動軸承支撐,下端裝有分散輪。 4、真空罩部分 真空罩安裝在軸承座上,靠手動氣動閥在軸承座上實現上升、下降。上麵有觀察孔、排氣孔、真空表、抽真空口、加料口。真空罩大法蘭上有橡膠密封條,與拉缸組成一個密閉系統,可進行抽真空操作。 5、底座 底座為焊接件,主要承受主機重量。在前麵裝有拉缸頂出裝置,頂出靠油箱內的壓力油,下降靠空氣壓力。 6、油箱 油箱內裝液壓元件及46#液壓油,提供壓力油給其它執行機構。 7、電器箱 電器箱內裝有電器元件,放在配電間內,門內附有電氣原理圖,防爆操作箱上裝有按鈕,放在現場。 三、 安裝與調試 (一)安裝 . 設備基礎應有預留孔或預埋地腳螺釘4—M20,主機安裝必須使主軸與地麵垂直。連接主機與油箱間油管加46#液壓油至視鏡,接通壓縮空氣管,請專業電器人員佈好線。 (二)調試 1.油箱內清洗乾凈註入46#機械油至視鏡。的位置 2.檢查三角膠帶是否松緊適當。 3.接通電源,按主機上升按鈕,.觀察泵電機轉向是否正確,調整溢流閥至油壓2.Mpa左右。調整行程開關的位置,使主機上升至適當位置。按主機下降按鈕,如下降過程中有抖動現象,應排掉腔體中空氣。 4.接通壓縮空氣,壓力為1.5~8Kgf/cm2,拉動手動換向閥,觀察真空罩上升、下降是否平穩。按鎖緊按鈕,使底座內油缸頂出,按解除按鈕,靠壓縮空氣使油缸回復。 5.開主電機,指標示牌調整旋轉方向。按低速按鈕,5~10分鐘停車,按高速按鈕,運轉30分鐘,檢查軸承溫升是否正常。 6.按主機上升按扭,至最高點,扳動手動換向閥使真空罩上升,推入拉缸,按主機下降按鈕,至最低點,按鎖緊按鈕,使底座的油缸使拉缸上升,拌動手動換向閥使真空罩下降,使密封條壓緊在拉缸上法蘭上,方可開動主機及真空泵,進行分散,脫泡。攪拌結束後,則先打開排氣閥,消除缸內壓力後,方可按解除按鈕,並使真空罩上升,再按主機上升按鈕至最高點,拉出拉缸,完成一個工步的操作。 四、註意事項 1.一定要請專業佈線人員佈線。 2.真空罩在上升、下降過程中,請勿把手或頭放在真空罩與拉缸之間。防止人身傷害。 3.分散輪在拉缸內,才能開啟主電機,以免損壞分散輪及傷害到人。 4.新機運轉一周後,應重新張緊三角帶。 5.液壓油每半年換一次,濾網應當每月清洗一次。 6.如因超載而熱電器動作引起停車,則需按下熱繼電器“復位”按鈕。交流接觸器每半年檢查一次,設備連續使用一年後大修一次。 7.設備如長期停車不用,須切斷電源。 五、 主要技術參數 1.主機: YB200L-4/8P-20/14 KW 2攪拌漿葉直徑: ∮330mm 3主軸轉速: 730/1460rpm 4最大升降行程: 1200mm 5油泵電機功率: 2.2KW-4p 6重量: 2400Kg
ng>六、主要外購件,易換件表ng> ng>序號ng> | ng>名稱ng> | ng>規格ng> | ng>數量ng> | ng>使用部位ng> | ng>1ng> | ng>軸承ng> | ng>313ng> | ng>1ng> | ng>分散軸部分ng> | ng>2ng> | ng>軸承ng> | ng>32613ng> | ng>1ng> | ng>分散軸部分ng> | ng>3ng> | ng>機械密封ng> | ng>152-65ng> | ng>1ng> | ng>分散軸部分ng> | ng>4ng> | ng>三角帶ng> | ng>C4020ng> | ng>4ng> | ng>傳動部分ng> | ng>5ng> | ng>Vng>ng>型密封圈ng> | ng>∮170×∮200ng> | ng>1ng>ng>組ng> | ng>主機液壓升降部分ng> | ng>6ng> | ng>Ong>ng>型圈ng> | ng>∮250×3.55ng> | ng>1ng> | ng>主機液壓升降部分ng> | ng>7ng> | | ng>∮150×3.55ng> | ng>1ng> | ng>軸承下壓蓋部分ng> | ng>8ng> | | ng>∮230×3.55ng> | ng>1ng> | ng>填料箱部分ng> | ng>9ng> | ng>Yxng>ng>型密封圈ng> | ng>D100ng> | ng>1ng> | ng>小油缸部分ng> | ng>10ng> | ng>防塵圈ng> | ng>50ng> | ng>1ng> | ng>小油缸部分ng> |
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