加工定制:是 | 類型:列管式冷卻器 | 品牌:泰興華旭 |
型號:SGLL臥式雙聯油冷卻器 | 功率:1200(KW) | 溫度范圍:≤100℃ |
外形尺寸:0.5-8(m) | 重量:26-860(kg) | 用途:冶金、礦山、水泥、電力、輕工、食品、化工、造紙等工業部門的稀油潤滑系統和液壓系統 |
結構形式:臥式 | 型號種類:SGLL臥式雙聯油冷卻器 |
產品名稱:SGLL臥式雙聯油冷卻器
型號 | 冷卻麵積m2 | DN1 | DN2 | D1 | L | L3 | C | H2 | e | L2 | C1 | C2 | B | H | H1 |
SGLL4-12/1.0 | 12 | 65 | 65 | 325 | 1555 | 660 | 860 | 262 | 870 | 497 | 345 | 300 | 370 | 984 | 460 |
SGLL4-16/1.0 | 16 | 65 | 65 | 325 | 1960 | 1065 | 1365 | 262 | 870 | 497 | 345 | 300 | 370 | 98 | 460 |
SGLL4-20/1.0 | 20 | 80 | 65 | 325 | 2370 | 1475 | 1775 | 262 | 870 | 497 | 345 | 300 | 370 | 1004 | 480 |
SGLL4-24/1.0 | 24 | 80 | 65 | 325 | 2780 | 1885 | 2175 | 262 | 870 | 497 | 350 | 300 | 370 | 1004 | 480 |
SGLL4-28/1.0 | 28 | 80 | 65 | 325 | 3190 | 2295 | 2585 | 262 | 870 | 497 | 350 | 300 | 370 | 1004 | 480 |
SGLL4-35/1.0 | 35 | 100 | 100 | 426 | 2480 | 1232 | 1692 | 313 | 890 | 730 | 500 | 300 | 730 | 1181 | 555 |
SGLL5-40/1.0 | 40 | 100 | 100 | 426 | 2750 | 1502 | 1962 | 313 | 890 | 730 | 500 | 300 | 730 | 1181 | 555 |
SGLL5-45/1.0 | 45 | 125 | 100 | 426 | 3020 | 1772 | 2202 | 313 | 890 | 725 | 515 | 300 | 725 | 1181 | 585 |
SGLL5-50/1.0 | 50 | 125 | 100 | 426 | 3290 | 2042 | 2472 | 313 | 976 | 725 | 515 | 300 | 725 | 1181 | 585 |
SGLL5-60/1.0 | 60 | 125 | 100 | 426 | 3830 | 2582 | 3012 | 313 | 976 | 725 | 515 | 300 | 725 | 1181 | 585 |
SGLL6-80/1.0 | 80 | 200 | 200 | 616 | 3160 | 1555 | 2015 | 434 | 1100 | 935 | 700 | 750 | 935 | 1688 | 820 |
SGLL6-100/1.0 | 100 | 200 | 200 | 616 | 3760 | 2155 | 2615 | 434 | 1240 | 935 | 700 | 750 | 935 | 1688 | 820 |
SGLL6-120/1.0 | 120 | 200 | 200 | 616 | 4360 | 2755 | 3215 | 434 | 1240 | 935 | 700 | 750 | 935 | 1688 | 820 |
我廠精心生產瞭多種系列的幾十種型號的產品。
汽輪機發電機組正常運行,由於軸承摩擦而消耗瞭一部分功,它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由於轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,其軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
1、冷油器串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。
2、冷油器串聯運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。
3、冷油器並聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
4、冷油器並聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均
1、新不銹鋼管的準備:將檢查合格後的不銹鋼管,按冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要比管板長出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。
2、剔除舊不銹鋼管:選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時註意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出後將管板管孔清理乾凈,用細砂佈打磨光潔,用佈擦掉粉塵。
3、穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好後,可以穿新不銹鋼管,註意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好後可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應為管板厚度的2/3,不可大於管板的厚度,脹完後兩端用沖子翻邊。
4、換不銹鋼管時要一半一半的換,拆一半換好再拆另一半。
選購冷油器應告知冷卻麵積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選黃銅,也可根據用戶需要選不銹鋼作為換熱元件。
我廠生產設備裝備精良,檢測手段齊全,質量穩定,冷卻器暢銷全國各地,部分產品隨主機配套廠出口國外。“
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