加工定制:否 | 品牌:Bauser,weishaupt,威索 | 型號:1055/80 |
產品用途:燃燒器專用 | 驅動能源:電動執行器 | 行程角度:90 度 |
扭矩:3.7 Nm | 行程時間:8 s |
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品牌:weishaupt(威索)
生產工廠:Bauser GmbH & Co KG
產品名稱:風門執行器、伺服馬達
產地:德國
技術參數:
電源:230V, 50Hz
功率:24VA
行程時間:8 s
行程角度:90 度
扭矩:3.7 Nm
電氣保護等級:IP54
認證:CE
使用范圍:
適用於以下weishaupt威索燃燒器:
L1T-B, L3T, L3Z-A-1LN, L5T, L7T, L8T, L8T/2, L9T, L10T, L30T
使用方法:
進風口有兩塊空氣擋板。這兩塊擋板由一連桿相連,以使伺服馬達可以並聯驅動。
在設備投入運行並驗收時,必須進行以下機械調整:
- 通過調節凸輪開關 II (伺服馬達中的部分負荷),將空氣擋板調到部分負荷運行(用噴嘴 I 工作)
- 通過調節凸輪開關 III (伺服馬達中的滿負荷),將空氣擋板調到滿負荷運行(用二個噴嘴工作)。
- 將開關調到接通電磁閥 2。以凸輪開關 1- (電磁閥 2)通過下述方法完成這一過程,即在調整移動約 2/3 後,開關不再壓下。由於空氣流量較大,這將防止火焰熄滅。
- 在煙氣測量後,將伺服馬達內的凸輪開關最後調整到滿負荷(開關 III )和部分負荷(開關 II )。
1055型伺服裝置的功能:
帶有 LAL2...型程控器的燃燒器開關
工作程序:
1. 當端子 4 和5 之間的鍋爐調節器閉合後,程控器的端子 6 上得電。
2. 燃燒器馬達啟動。程控器 LAL2...端子 11 上的電壓通過“閉合的”開關 IV加到 LAL 的端子8 上。
3. 短暫延時後,風門擋板在端子 9 的電壓下打開到滿負荷開關 III 的開關點,並給燃燒器程控器端子 8 一個返回聯鎖信號。
4. 預吹掃後,端子 9 通電。通過使端子 10 通電,伺服馬達將風門擋板關小到“部分負荷”輔助開關 II 開關點。
5. 火焰形成後,LAL 控制裝置的端子 19通電,控制兩級火力或中間負荷。
6. 伺服馬達在端子電壓下通過開關 S4,中間負荷調節器和限位開關 III 打開風門擋板(見燃燒器接線圖)。
7. 中間負荷電磁閥由輔助開關 I 接通。
8. 根據中間負荷調節器的設定,伺服馬達在輔助開關 V 的開關點關閉或風門進一步打開。
9. 在滿負荷調節器要求熱量時,伺服馬達在端子20的電壓下通過開關將 S2將風門擋板打開到限位開關 III 的開關點。
10. 當輔助開關 VI超限運行時,滿負荷電磁閥接通。
11. 在燃燒器停機後,LAL 程控器端子 11 上的電壓將風門擋板關小,直到限制開關 IV 切斷伺服馬達電源。
1055型伺服裝置中限制開關和輔助開關的設定:
風門擋板的位置由指針在 0 ° ~90 ° 的刻度上指示出來。
凸輪開關間有設定刻度盤。凸輪開關上的調整鈕通過這個刻度盤上的小指針指示,並給出與風門擋板位置有
關的相應開關的開關點。
凸輪開關通過設定刻度盤設定如下:
凸輪開關
*VI —— 輔助開關 取決於燃燒器功率
電磁閥:滿負荷 但設置位置高於 V
*V —— 輔助開關 取決於燃燒器功率
風量:中間負荷 設置在風量調節 I 和VI之間
IV —— 限制開關 0°
關閉
III —— 限制開關 取決於燃燒器功率
滿負荷 最高至 90°
II —— 輔助開關 取決於燃燒器功率
低負荷負荷 在0 ° 到50° 間
I —— 輔助開關 取決於燃燒器功率
電磁閥:中間負荷(油) 在低負荷和中間負荷之間約 10°到40 ° 位置
*僅對 T 系列而言
限制開關和凸輪開關在所有接線圖中均用 I、II 、III 、IV* 、V*、VI*標出,並在連接圖中說明其功能。
連接圖展示於伺服馬達蓋板內。
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