電控,電控裝置,摩托車電控,式電控生產方法工藝加工制造制備技術（168元/全套）
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光盤目錄：
環保節能摩托車
本實用新型公開了一種環保節能摩托車；本實用新型摩托車的油門轉把與化油器之間的油門拉索上設有油門位置傳感器，油門位置傳感器的輸出端與一微電子控制器的油門位置信號輸入端連接，微電子控制器的轉速脈沖信號輸入端口連接髮動機的磁電機點火觸發線圈，微電子控制器的輸出端連接有電磁閥，電磁閥的另一端接化油器與發動機之間的進氣彎管；發動機的排氣消聲器內安裝有三元催化裝置；使得進入發動機氣缸的混合氣空燃比達到最佳值，進而獲得更好的燃燒效果，由于發動機的燃燒改善，其油耗和排放都隨之降低，而在發動機的排氣消聲器內安裝的三元催化裝置，則可以對所排放的污染物作進一步清除，安裝有上述兩種結構的摩托車節能環保。
通用動力滑板車氣動加油器
通用動力滑板車氣動加油器，其化油器氣門連接推拉杠桿的一端，推拉杠桿的另一端連接壓桿，壓桿通過伸縮氣囊、軟管與氣囊連接；杠桿連接壓桿的一側連接有回位彈簧。本實用新型適應通用動力滑板車的特點，改變原有機械式加油方式為柔性的加油方式，具有成本低、使用和維修方便等優點。
節流控制散熱裝置一節流控制散熱裝置包括一節流體(1)。在節流體中形成入口通道(1a)、第一空間(24a)和第二空間(44)。在入口通道中，可旋轉地安裝一節流閥(2)。節流閥由電機(4)驅動旋轉。電機容納在第一空間內。第二空間與第一空間連通。此外，第二空間通過壁部(20a)的中間部與入口通道相鄰。這樣，可以使電機中產生的熱量通過第二空間和壁部有效地從第一空間散熱進入口通道，起到電機散熱的作用。
分體式節氣門體總成
本實用新型涉及一種用于汽車內燃發動機的分體式節氣門體總成。它包括由主通道部件(1)和旁通道部件(2)構成的主體、步進電機(3)和位置傳感器(4)構成，其特征在于：所述主體的主通道部件(1)與旁通道部件(2)為分體式結構，旁通道部件(2)固定于主通道部件(1)旁，其間設有密封墊(5)。采用本實用新型可以提高產品的合格率和整體質量，也可以降低制作成本。
智能手油門
一種能夠增加駕駛舒適和提高安全系數的智能手油門。它是在汽車原有的電能、機械的基礎上增設一個簡單的控制電路，在離合、剎車、油門三個踏板上各設一個電路開關，在油門踏板與阻風門的聯動機構中設一個電磁制動器。在各部件的作用下，不但能代替目前汽車上已有手油門的作用，在換擋、剎車、加速時，它還有自動解除鎖定的功能。達到提高駕駛舒適和提高安全系數的目的。
推式電控氣動熄火裝置
本實用新型涉及一種推式電控氣動熄火裝置，該裝置安裝在柴油機上；包括電磁閥、活塞及氣缸；所述的電磁閥的閥體與氣缸端部相連；所述的閥體上設導氣孔，所述的導氣孔與閥腔相連，所述的閥腔通過導氣孔與活塞端部的氣缸相連；在活塞與氣缸端部之間設有復位彈簧；本實用新型為采用電控氣動方式來推動柴油機油泵的斷油手柄而達到斷油停車的推式電控氣動熄火裝置，該裝置采用電控氣動方式，其電流小、耗電少、輸出功率大，工作可靠性高、安裝方便、結構簡單。
摩托車防盜點火器
本實用新型公開了一種摩托車防盜點火器，包括CDI點火控制電路和點火開關，CDI點火控制電路中的整流二極管位于點火開關上，整流二極管的正極與磁電機的充電繞組和CDI點火控制電路的充電端連接，整流二極管的負極同時與點火開關中的熄火常閉觸點的一端及CDI點火控制電路中的熄火端連接，所述熄火常閉觸點的另一端接地。本實用新型沒有另加防盜器，使其防盜性能非常隱蔽；而且不改變點火器的工作原理，不改變生產裝配工藝和維修的工作量；防盜性能好，不能通過剪斷線或線的短接髮動并開走摩托車，其防盜性能不受有、無蓄電池的影響。
電磁式熄火器
本實用新型提出了一種電磁式熄火器，包括外殼、鐵芯、吸合線圈、維持線圈、后端蓋，吸合線圈和維持線圈位于外殼的內部，鐵芯位于吸合線圈及維持線圈的空腔內；后端蓋位于外殼的后部，與維持線圈相鄰，后端蓋在與維持線圈相應的一端具有凸臺，所述凸臺伸入到維持線圈的內腔。所述電磁式熄火器的后端蓋采用凸臺伸入到維持線圈的內腔的結構，使磁效率提高了20-30％，吸合后的維持力穩定在190N以上，在振動環境下不脫開。所述電磁式熄火器適用于重、中、輕卡系列車型。
可變截面渦輪增壓器電子控制截面開度執行器
一種能實現減速增扭且可進行連續位置控制并具有較高精度的可變截面渦輪增壓器截面開度執行器。它由齒輪系減速器、步進電機、滑動變阻器及連接機構作為主要部件組成。減速器由齒輪軸、塔輪一、塔輪二和輸出軸齒輪相互嚙合組成，連接機構由連接銷、搖臂、拉桿、卡簧和緊定螺釘組成。減速器和步進電機安裝在同一固定支座上，步進電機軸前端與齒輪系減速器的齒輪軸同軸固定連接，步進電機軸后端與滑動變阻器的轉動抽頭同軸固定連接，搖臂與齒輪系減速器的輸出軸固定連接，通過對步進電機驅動程序的編制實現控制目標并利用滑動變阻器進行執行器輸出位置的反饋控制。該執行器結構簡單、控制方便、執行可靠、傳動比大、成本低廉，適于推廣應用。
手動燃油換向閥
本實用新型屬于航空發動機燃油控制技術，涉及對飛機燃油切換裝置的改進。本實用新型包括一個過濾器，一個換向閥，其特征在于，換向閥殼體的下端有外螺紋，通過帶有內螺紋的連接環4與下殼體2牢固連接成整體，換向閥內腔通過換向閥殼體內的通路連通濾芯3與下殼體2內臂之間的環形腔體，濾芯3的中心孔通過換向閥殼體內的通路連通出油管嘴。本實用新型將飛機燃油系統過濾器和換向閥的功能集成在一起，從而減少燃油系統附件的數量，減小了安裝體積和飛機的重量。
非電控柴油發動機廢氣再循環裝置
內燃機工作氣缸數量動態調整裝置
多缸汽車發動機控缸節油裝置
塑料節氣門體
二甲醚/天然氣雙燃料發動機
一種具備增力和減力雙重功能的按需供氣機 柴油機節氣門
492型汽油機偏心搖臂軸式停缸節油裝置
電子油門轉換機構
用于柴油發動機的節油裝置
甲醇燃料發動機
柴油機氣缸最高爆發壓力控制裝置
圓盤形汽車發動機、內燃機可變渦流節氣門
柴油發動機高速停油電磁閥
汽油、燃氣兩用燃料汽車的自動轉換開關
化油器油門打開定位裝置
摩托車輕便油門把手
電渦流緩速器
混凝土泵車及車載式建筑機械后置自動油門
氣量調節器
液壓挖掘機光感電子油門自動控制裝置
一種高速車用柴油機的離心式調速器
單缸柴油機調速機構
低功耗發動機調速執行裝置
車用電熄火裝置
消聲器排氣管排氣截面調節機構 拉式電控氣動熄火裝置
電控直列組合泵/閥-管-嘴噴射裝置
防爆柴油機自動停車保護裝置
一種汽車油門控制系統工作狀態指示裝置
通用汽油機上的油門調速柄
柴油機油門自動調節裝置
油氣轉換裝置
斜楔式供油角度自動提前器
無槽中心拉線控制風門組件
汽車發動機集中控制裝置
用于變幾何渦輪增壓器的電子控制裝置
內燃機電子補氣系統及其電控裝置
一種電噴發動機超低排放電控裝置
汽油發動機節能與冷起動電子控制裝置
汽油機電控噴射系統
單缸柴油機節油器
摩托車智能數控裝置
摩托車化油器總成
一種正時調整裝置
雙燃料汽車發動機燃料混合供給系統用于雙燃料車輛的汽油和燃氣轉換裝置
壓縮比可變的發動機
摩托車搖臂式變速踏板
發動機燃料噴射控制裝置
輸出功率可調的摩托車發動機自動節油裝置
一種柴油機變工況超速保護裝置
一種燃氣發動機用節氣門機構
發動機定速機構
供油量調節拉桿阻尼限位螺釘
噴油泵調速器的增壓補償器裝置
摩托車手動換擋裝置
燃氣混合裝置的風門式調節裝置
摩托車電子自動節油裝置
一種發動機調速器的操縱機構
摩托車四沖程內燃機的可變進氣機構
電控柴油機熄火裝置
氣門升程自動調節測量裝置
摩托車電控換擋離合器制動機構
摩托車電控自動換擋離合器制動機構
摩托車電子限速器一種高壓縮比點燃式靈活燃料發動機
電啟動汽油發動機遙控接收控制電路
自控式汽車節油裝置
汽油機電子調速裝置
汽車油門與剎車的手控裝置
柴油機電控斷油器
著火時刻可直接控制的內燃機均質壓燃燃燒裝置
可調油量限制器
冒煙限制器
摩托車手動換檔機構
單缸柴油機的限煙節油調速結構
新型懸吊式汽車加速器
汽車數碼節油凈化器控制器
低排放調速器
發動機
帶防盜拉鎖裝置的摩托車發動機
汽車電控液化石油氣閉環多點順序噴射裝置
雙缸燃氣發動機
一種摩托車油門電啟動控制器
一種超低排放柴油預混合均質壓燃燃燒裝置摩托車電動變檔器
負校正調速杠桿裝置
一種柴油車用電熄火控制器
新型熄火控制器
單一燃料電噴發動機點火噴射驅動系統
叉車用電噴發動機
有刷汽油發電機組的單相交流穩壓控制器
帶防盜鎖裝置的發動機缸頭
一種微電腦智能電噴裝置
汽車下坡行駛節油又利行車安全的裝置
比例電磁鐵驅動的帶位移傳感器的發動機電控EGR閥
柴油發動機停油電磁閥
抗爆節能發動機
節能環保型氣動熄火器
汽油機微增壓電子控制裝置
一種摩托車檔位保護裝置
比例電磁鐵驅動的發動機電控EGR閥
內燃機車柴油機的平穩啟動裝置
正作用熄火電磁閥
發動機進氣道壓力感應裝置發動機廢氣再循環閥的管路裝置
化油器發動機汽油、輕烴燃氣兩用燃料供給裝置
柴油汽車電子熄火裝置
摩托車倒檔保護裝置
內燃機電控節油器
自動輔助提速器
手動油門剎車一體化裝置
固定式油量控制器
電控直列泵-閥-管-嘴柴油噴射裝置
車輛發動機阻燃滅火安全裝置
摩托車油門啟動裝置
一種摩托車自動熄火控制器
發動機自動熄火裝置
摩托車點火燃燒控制器
駐車發電調速機構
摩托車混合氣接頭鎖
柴油機噴油泵用調速器
怠速穩定裝置
雙燃料柴油發動機燃油控制機構
摩托車怠速休眠裝置 軟軸型油門控制器
發動機進氣管
摩托車怠速睡眠控制器
搖臂式怠速提升器
變擋腳踏
發動機熄火裝置
手把加油器
摩托車油路多功能自動開關
油門開關調節裝置
帶防盜轉鎖裝置的摩托車發動機
汽油機油門操縱機構
汽車電噴系統節氣門及怠速步進電機控制裝置
一種微電腦智能補氣裝置
摩托車發動機進氣管
電子油門調節機構
一種空壓機
一種電子執行器
一種空調汽車起步、加速時的動力調節器
柴油機進氣口安全停機裝置
小型油門踏板總成發動機工況的自動監控裝置
汽車節油器
反置式供油角度自動提前器
發動機定速控制裝置
具有可變壓縮比的發動機
能提高燃油霧化效果的進氣裝置
煤氣發動機電控調節閥
電控油門踏板
摩托車摔倒自動熄火、剎車裝置
負壓型位置反饋式廢氣再循環閥
調速器飛錘支架
汽車發動機電控汽油汽化系統
汽車起重機上車發動機油門復合操縱裝置
四沖程發動機節油裝置
汽車電子電控噴射裝置
一種新型電控柴油噴射裝置
柴油發動機斷油電磁閥
電控氣動停油裝置
車輛雙燃料系統控制裝置
機械全程式調速器一種混凝土輸送泵柴油機轉速控制裝置
摩托車油門電起動裝置
一種發動機電子節氣門控制裝置
一種電噴發動機噴油電控裝置
摩托車發動機防盜進氣管
踏板摩托車節油器
液壓直動自動換檔機構
內燃機空氣調節裝置
LPG汽車微機控制多點噴射系統
柴油機緊急斷火裝置
可變沖程發動機
汽油機自動調速器
一種單缸柴油機油門油量控制器
機動車輛通用的電控化油器電磁閥改進結構
電控式倒檔保護裝置
空燃比反饋控制汽油發動機
單一踏板油門剎車裝置
無踏板汽車給油調節裝置
發動機節氣門控制裝置
柴油機噴油泵負校正裝置 雙燃料發動機燃料供給差速轉換調速機構
雙燃料柴油機用油量限制器
機動車自動回油裝置
一種節能數控旁通斷油裝置
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