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    供應鋁合金活塞技術專題,鈦活塞合金,硅活塞合金,鋁合金活塞模鍛類技術資料(218
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    鋁合金活塞技術專題,鈦活塞合金,硅活塞合金,鋁合金活塞模鍛類技術資料(218元/全套)歡迎選購!請記住本套資料(光盤)售價:218元;資料(光盤)編號:F328110
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    [25474-0014-0001] 活塞用新型無鎳高鈦鋁硅合金及其活塞的熱處理工藝
    [摘要] 本發明公開了一種活塞用新型無鎳高鈦鋁硅合金,其組成為(重量%):Si:12.5~13.5,Cu:1.5~2,Mg:0.9~1.5,Mn≤0.45,Ti:0.25~0.4,V:0.1~0.2,Fe≤0.7,其余為Al;以及公開了該合金的熔煉以及該合金活塞的兩級時效的熱處理工藝。它取消了高成本的鎳,加入高溫強化元素Ti、V,同時對Si、Cu、Mn等含量進行優化,使合金材料成本降低、體積穩定性,線脹系數,360℃高溫性能均有明顯提高。
    [25474-0016-0002] 高硅鋁合金活塞模鍛工藝與模具
    [摘要] 高硅鋁合金活塞模鍛工藝與模具,通過一道模鍛塑性成型工序便可將加熱至400℃至470℃之間的高硅鋁合金擠壓棒料毛坯,直接成型為沿分模面周圍帶有厚度不超過1.2mm的橫向飛邊的活塞模鍛件,切掉飛邊便得到所需活塞鍛件產品。鍛模由上模和下模兩部分組成,在下模模膛周圍設置有飛邊槽,飛邊槽由橋部和倉部構成,緊靠模膛的橋部的寬厚比為8~10,上模和下模依靠兩個導正銷和對應的導正孔進行導向和定位,模具安裝在4000KN快速液壓機上工作,本發明工藝穩定,模具結構簡單,便于操作。
    [25474-0013-0003] 活塞用復合鋁合金及其生產工藝
    活塞用復合鋁合金及其生產工藝,其特征在于,所述的活塞用復合鋁合金各組份的配比(占總重量的百分比)為:硅(Si)11%-13%;鎂(Mg)0.5%-0.9%;鎳(Ni)0.4%-0.7%;錳(Mn)0.4%-0.7%;銅(Cu)1.1%-1.7%;鐵(Fe)0.3%-0.7%;鈦(Ti)0.01%-0.15%;鋅(Zn)0.15%-0.2%;余量為鋁(Al)。具有良好的物理特性,能夠替代現有材料,以節約成本。所述的活塞用復合鋁合金的生產工藝包括原材料準備、熔煉、變質處理、精練等步驟,充分利用了回收活塞鋁和回爐料,使資源得以回收利用。總之,本發明具有降低制造成本,提高活塞機械性能的積極效果。
    [25474-0020-0004] 重力鑄造發動機鋁合金缸蓋的火花塞孔預鑄工藝
    [摘要] 本發明公開了一種通用型汽車電動座椅滑軌,包括滑芯(1)、滑槽(2)、“L”型滾子架(4)、“Δ”型滾子架(5)、滾珠隔離管(6)、滾珠(7)、滾柱(8)、滾子架隔離管(9)。本發明采用同時兼容前置及中置驅動器裝配空間要求的滑芯、滑槽,并在滑芯前部與中部設置前置孔、中置孔、且由滑芯、滑槽、“L”型滾子架、“Δ”型滾子架、滾珠隔離管、滾珠、滾柱、滾子架隔離管組成滑軌的技術方案,所提供的一種通用型汽車電動座椅滑軌,通過兼容前置與中置驅動器的方法,克服了現有技術汽車電動座椅滑軌存在不能互相兼容通用、資源積壓浪費的問題與不足,使汽車電動座椅滑軌達到了統一標準,兼容通用,減少配件冗雜積壓的目的。
    [25474-0004-0005] 一種鋁硅銅鎂鑭鈦活塞合金
    [摘要] 該合金材料用于制造各種活塞,以代替目前使用的無鎳或有鎳的活塞合金.該合金以鋁--硅--銅--鎂系合金為基,加微量鑭、鈦、磷元素,呈多相合金顯微組織,其中,鐵的金屬間化合物呈細小魚骨狀,含鑭的金屬間化合物和鑭氫化合物呈高度彌散分布.合金經金屬型鑄造和固溶、時效處理.活塞本體高溫瞬時抗拉強度高,熱體積穩定性好,耐磨損,合金所加的鑭,與加入鎳的成本相比,至少降低50%,工藝簡單,無污染,能耗低.
    [25474-0009-0006] 含有鋁硅合金的塞隆結合耐火材料
    [摘要] 本發明提供一種含有鋁硅合金的塞隆結合耐火材料,本發明的耐火材料含有剛玉骨料60-75%,剛玉細粉10-20%,鋁硅合金細粉5-15%,粘土1.5-5%,氧化鋁細粉5-12%。其中鋁硅合金細粉是由金屬鋁和金屬硅混合配制熔融或燒結而成。由于在本發明中引入了鋁硅合金細粉,因此有助于在塞隆結合剛玉磚的燒成過程中快速生成塞隆結合相以及改善塞隆結合相和棕剛玉骨料之間的結合強度。也使本發明產品的燒成溫度從常規的1500℃以上降低到1430℃左右,并且有助于增加耐火材料的抗斷裂韌性,提高其抗高溫熱應力破壞能力。
    [25474-0012-0007] 中空薄殼鋁合金活塞體密封的激光焊接方法
    [摘要] 一種用于中空薄殼鋁合金活塞體密封的激光焊接方法,將一鋁合金活塞蓋壓配到一端開口的中空園筒形鋁合金殼體上,置于真空室中加熱烘烤,抽真空排出殼體內的大氣,隨即取出在大氣中,對負壓狀況下的蓋和殼體結合部實施激光束焊接,達到封閉空心活塞。本發明方法具有真空封焊的焊接性能,又具有大氣下深熔焊、方便快捷的特點,降低了焊接廢品率,提高了生產效率。
    [25474-0015-0008] 高性能鋁硅活塞合金材料及其活塞的熱處理工藝
    [摘要] 本發明公開了一種活塞用鋁硅合金材料,合金中各組分以重量百分比計的組成如下:Si 12-13%,Cu 2.5-4%,N 1.7-3%,Mg 0.5-1.2%,Mn 0.1-0.2%,V 0.15-0.5%,Zn≤0.05%,Ti 0.23-0.6%,∑Re 0.15-0.25%,Fe≤0.7%,其余為Al,同時公開了該采用該合金的活塞的在兩級時效為170℃×6h+250℃×4~5h的熱處理工藝。本發明成本低于現行的ZL109合金,性能超過ZL109合金,特別是其360℃高溫強度能滿足歐III、IV產品要求。
    [25474-0019-0009] 鋁合金活塞加工液及其制備方法
    [摘要] 本發明涉及一種散狀物料的定重裝載裝置,屬礦山運輸設備領域。其包括驅動裝置,導料槽,輸送裝置和支架,導料槽設置在輸送裝置上,輸送裝置與支架聯結,特征是支架及導料槽分為受料部分和稱重部分,稱重部分支架下面設置有稱重傳感器,輸送裝置的輸送帶可以是膠帶、甲帶或膠帶和甲帶的復合,支架及導料槽的受料部分和稱重部分之間為不限制垂直方向位移的柔性連接,稱重部分支架設有限制水平方向位移的拉緊裝置,靠近滾筒趨入點的膠帶或甲帶兩側設有防跑偏輪。本發明將甲帶給料機和力傳感器技術組合,其測重精度高、安裝空間小、通用性強、運行功率小、使用可靠、維護方便、運行成本低、適應環境能力強。
    [25474-0005-0010] 鋁合金活塞的擠壓鑄造工藝
    [摘要] 本發明涉及一種鋁合金活塞的擠壓鑄造工藝,適用于現代高要求鋁合金活塞鑄造方法。本發明應用鋁合金活塞的擠壓鑄造工藝,是介于兩者之間的鋁合金活塞成形技術,將液態金屬在高壓下充形和凝固。克服了金屬型鑄造易產生縮孔、縮松、機械性能低的鑄造缺陷;克服了鍛造活塞加工量大,生產成本高,難以得到廣泛應用的不足。本發明加壓壓力控制在120t~150t之間;保壓時間應為20-35s;加壓速度為40mm/s,直至壓力升到保壓壓力,結晶凝固;模具溫度控制:凹模取180~220℃,凸模取140~180℃。
    [25474-0003-0011] 共晶硅銅鎂鎳碲系活塞鋁合金
    [25474-0018-0012] 鋁合金活塞材質配方
    [25474-0017-0013] 一種用于鋁活塞耐磨鑲圈的錳基奧氏體鑄鐵合金
    [25474-0007-0014] 高硅鋁合金活塞立體仿形外圓車床
    [25474-0010-0015] 鋁合金活塞的制造方法
    [25474-0022-0016] 半固態擠壓鑄造鋁合金活塞的模具
    [25474-0001-0017] 鑄入往復活塞式發動機曲軸箱的過共晶鋁/硅合金缸襯和生產這種缸襯的方法
    [25474-0021-0018] 鋁合金活塞
    [25474-0006-0019] 鋁合金活塞小冒口鑄模
    [25474-0008-0020] 一種發動機鋁合金活塞表面處理的方法
    [25474-0002-0021] 共晶硅銅鎂錳碲系活塞鋁合金
    [25474-0011-0022] 低塑性鋁活塞合金
    [25474-0023-0023] 具有表面隔熱層的鋁硅合金活塞

     


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